包茂高速冬季抢修桥梁采用“抢修宝RT-4”**水泥

时间：2020-01-05

　　春节将至，为确保道路安全畅通，富县管理所近期组织养护技术人员对沿线桥隧进行了专项安全隐患排查。此次安全隐患共排查桥梁100座，隧道(单洞)8座。 冬季抢修桥梁伸缩缝为确保当天通车，采用“抢修宝RT-4”**水泥等新型材料，**时间消除了道路安全隐患。

   　　在排查中发现K663+450(延安方向)老庄河大桥的桥梁伸缩缝钢构件断裂、砼局部破裂等病害。为避免病害进一步扩大及时消除安全隐患，养护人员立即对该处车道进行了临时封闭，积极联系施工单位进行现场勘察，并上报分公司。

包茂高速冬季抢修桥梁采用“抢修宝RT-4”**水泥

　　此次抢修**对该处伸缩缝进行校正，用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢，对伸缩缝的纵向直线度进行调整。二是对型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，对断裂处的型钢进行焊接，在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度。三是对破损的砼进行混凝土浇注。

词条
词条说明
控制水泥混凝土路面薄层维修成本，注意这几点很重要
干养护行业的人都知道，水泥路面不规则病害是非常不容易修复的，修补的程序多，难度系数大。即便是再**的路面修补人员，也不敢对水泥路面不规则的病害嗤之以鼻。虽然说水泥路面不规则病害不好修复，但我们也得想办法来解决。我们都知道，水泥路面表层病害也好，深层病害也好，对水泥路面修补料都有一个非常重要的要求指标，那就是材料本身强度要好，粘结力要大，水泥路面不规则病害修补无外乎就是将破损路面进行处理，冲洗，
什么是快硬水泥？
快硬水泥是“快硬硅酸盐水泥”的简称。初期强度增加速率较快的水硬性胶凝材料。快硬水泥(kuài yìnɡ shuǐ ní) 硅酸三钙和铝酸三钙含量**普通水泥。具有硬化快、初期强度高等特性。快硬水泥初凝不得早于45 min，终凝不得迟于10 h。主要用于紧急抢修工程、军事工程、预应力钢筋混凝土制件、配制干硬性混凝土等。
山西吉县-壶口线某段--水泥混凝土路面使用**
1997年施工,工期45天, 路段长900 m, 路面宽9 m, 沥青路面改混凝土路面修补此次施工要求要求板厚25公分，用**水泥，施工过程中不中段交通原来沥青路面1993年完工通车，由于荷载、环境、设计、施工等因素的影响，造成该路段时间不长久出现路面破损问题，直到1996年该沥青路面多多处基层、路基损坏严重, 给正常交通运输带来隐患。此次改建工程除清除旧基层和已损坏路基、还要新修河坝挡墙
如何**有效的修复桥梁伸缩缝病害？
桥面在使用过程中，会出现一定的变形，基于桥梁的这个特点，聪慧的人类研究出了桥梁伸缩缝。桥梁伸缩缝一般设置在梁端与桥台、桥梁的两梁端或者桥梁衔接的位置。伸缩缝的主要目的是满足桥梁的伸缩、变形需求。因此，桥梁伸缩缝一旦发生病害，一定要及时处理，防患于未然，避免出现交通事故。那么，怎么样才能**有效的修复桥梁伸缩缝病害呢？通常情况下，桥梁伸缩缝都属于水泥混凝土深层病害，对修复材料以及技