多锤头路面破碎机解决了丢弃水泥碎块的环保问题

时间：2017-05-13

路面破碎机的作用是碎石化，即要把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面大尺寸不**过7.5cm，中间不**过22.5cm，底部不**过37.5cm的粒径。一般情况下，路面破碎机应先破碎路面两侧的车道，然后破碎中部的行车道。在破碎路肩时应适当降低外侧锤头高度，减少落锤间距，既保证破碎效果，又不至于破碎功过大而造成碎石化过度。

使用多锤头路面破碎机破碎后并经压实的混凝土路面，形成内部嵌挤、紧密结合、高密度的材料层，从而为沥青罩面提供更高结构强度的基层或底基层。施工简便，改造周期短，综合造价低。就地再生，环保无污染。将破碎后的碎块直接做为基层或底基层，节约了路基材料及运输成本，加快了施工进度，大大降低了工程费用，同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。

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多锤头路面破碎机解决了丢弃水泥碎块的环保问题
路面破碎机的作用是碎石化，即要把75%以上的水泥混凝土路面破碎成表面大尺寸不**过7.5cm，中间不**过22.5cm，底部不**过37.5cm的粒径。一般情况下，路面破碎机应先破碎路面两侧的车道，然后破碎中部的行车道。在破碎路肩时应适当降低外侧锤头高度，减少落锤间距，既保证破碎效果，又不至于破碎功过大而造成碎石化过度。使用多锤头路面破碎机破碎后并经压实的混凝土路面，形成内部嵌挤、紧密结合、高密度的
使用夯实机大振幅振动效果特别好
夯实机在设计理论上采用目前世界先进的“呆重压实与振动捣实相结合的夯实理论”研究振动振荡捣实理论，达到振动、振荡、压路、夯实相结合的工作效果。针对现有振动压路机的高频率、小振幅工作对薄层土壤压实效果好而对中厚层效果不理想的问题，研究了低频率、大振幅振动压路夯实机使夯实效果得到很大的提高。夯实机的单轮驱动，在松软路面上作业容易下陷等问题，采用前后轮双驱动系统，成功解决压路机在松软土地上施工时容易
复杂基础的夯实处理就靠液压振动夯实机
液压振动夯实机除激振力明显大于振动平板夯外，**特点是振幅大，为振动平板夯的十余倍至数十倍，具有冲击压实效能，填层厚度大，压实度可达到高速公路等高等级基础的要求，可与振动压路机配套使用，处理边角、桥台背等。适用于多种地形及多种作业方式。可完成平面夯实、斜面夯实、台阶夯实、沟槽凹坑夯实及其它复杂基础的夯实处理。夯实机主要应用于桥台背、涵侧、边角转折处、路肩、护坡等公路、铁路路基夯实，堤坝及其护坡
对于强夯机主要结构和部件制作质量有哪些要求？
强夯机的施工需要严格按照相关规定和步骤进行，这是合理进行施工的需要，也是安全施工的需要。作业机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，应经过严格检查，对不符合设计要求的，不得使用。强夯机变换夯位后，应重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升100～300mm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中