水泥路面的病害维修是一种事后补救的方法,耗费人力物力财力,工程从业者,更应当建立预防为主的思想,尽量在设计和施工中避免病害产生。 (1) 严格选取路基参数,特别是基层参数的选取,如各基层回弹模量、含水率、液限、现场承载力等,确保施工值与设计值一致,并且设计取值与现场客观实际相符,因此必要时应加大基本设计依据、参数的现场实际测定方面的工作,而不能仅按规范选取。 (2) 加强路基施工管理,对填方路基,确保分层回填,分层碾压,并强化施工单位自检和监理检查工作,一要**达到要求的压实度,并要求压实均匀,特别是路肩部位及车道与路肩交接部位,此处较易产生纵向错台。对半填半挖路基,特别注意挖、填结合部位的碾压。 (3) 对用作路基的土,应加强土质的鉴别和性能测试,对膨胀土,注意区分其类别,对强膨胀土,**置换,对中、弱膨胀土,采用适当的方法对土质进行改良,基坡较大时,采用适当的设施来加强土坡稳定性,从而**路面不破坏。 (4) 加强路面材料研究,选择适宜的材料及配比,对特殊路段,也可适量采用成本较高的新型路面材料,如钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等,初期投资的适当增加可大量减少后期养护费用。 (5) 加强路面施工管理,采用规范化、程序化的施工和养生方法,适时切缝,掌握适合的操作时机,并根据气温变化的不同情况做不同的处理。
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机场起降次数频繁,又加上冰霜风雪雨的气温影响,对飞机跑道的飞行区、滑行道破坏显而易见,为做好安全**工作,需要对破损道面及时修补。 瑞泰路桥养护特材,专注水泥路面**抢修17年,业界口碑好,产品佳,服务好,瑞泰研发的的飞机跑道**修补料,属于物理无机材料,AB料拌合使用,15分钟速凝,1小时开放通行,**解决机场道路面
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混凝土路面的起皮、起砂病害,已经成为非常严重的常见病害。养护病害工作不容忽视。 什么因素会引起混凝土路面的起皮、起砂病害呢? 珠海市混凝土路面的起皮、起砂病害造成的原因比较多,如;浇筑混凝土遇到大雨、刮风天气、造成混凝土路面的起皮、起砂病害;施工后没有及时养护;修路时候选择的材料厂家不合格;施工时候工人没有严格按照施工工艺施工;大型重载车辆的碾压及长时间高频率的通行;冬天的高寒天气及夏天高温天气
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