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时间：2020-03-01

共振机械碎石化技术在高速公路中的应用

共振机械碎石技术具有振动影响小、施工适应范围大、施工效率高等特点，可以获得良好的经济效益以及环境效益，能达到迅速破碎旧水泥混凝土板的目的。破碎处理之后的碎石尺寸具有理想和均匀的特点。因此共振机械碎石化技术在高速公路施工中得到了非常广泛的应用。安徽强健欢迎你前来咨询

碎石化技术施工要点

　　(1)有两种情况不适合共振碎石化施工：①在地势较低、路面积水较多的地区，以及路基为较湿的黏土和混入泥沙的黏土地区；②路面上留有5cm或以上的车辙。

　　(2)压稳：①共振碎石化施工是使旧水泥混凝土路面被共振破1裂，而不是粉碎，因此，将表面压平“压稳”即可，不可能也不必达到一般意义上的压实；②使用10t光轮振动压路机进行2～3遍碾压足以将表面细小碎粒压人裂缝，进一步提高破碎混凝土的模量，然后用水灌车在表现洒一遍水，再进行一遍带“振动”的碾压。

　公路旧水泥混凝土路面碎石化改造加铺层的施工准备

　　全1面调查研究工作应在农村公路旧水泥混凝土路面碎石化工程建设设计前进行，并对原有路线沿线的地形、地质、水文、气候等情况进行充分了解并进行相关设计资料的认真收集，同时了解当地路基路面存在的病害问题，如翻浆、坍塌等，并及时选用与之相适应的措施进行处理。在施工前期，还要做好地基勘察工作，特别是软土地基位置，这样可以进行软基分布及土壤厚度的准确确定。

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路面碎石化施工质量的控制要点，你知道吗？ 1、用于高速公路、一级公路沥青路面的改性沥青混合料应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳性能等试验，其技术指标必须符合施工技术规范的要求。必要时，应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验; 2、拌和后的混合料应均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象; 3、下承层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱应符合要求. 碎石化机械在水泥路比较容
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路面碎石化前准备工作包括: (1)交通管制及分流在进行碎石化施工之前，需要依据交通导流方案进行管制交通。在破碎施工过程中，碎石化层**面不得允许车辆上路通行。 (2)在碎石化施工之前，首先需要清除干净旧水泥混凝土板块上的沥青表面的修补材料，一般采用衔刨技术对沥青微表处进行衔刨处理。 (3)在碎石化施工之前，开挖土路肩处直至混凝土路面底层同一高度处，这样可以从侧向排除渗入到碎石化结构层中的水。碎
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路面碎石化前准备工作包括: (1)交通管制及分流在进行碎石化施工之前，需要依据交通导流方案进行管制交通。在破碎施工过程中，碎石化层**面不得允许车辆上路通行。 (2)在碎石化施工之前，首先需要清除干净旧水泥混凝土板块上的沥青表面的修补材料，一般采用衔刨技术对沥青微表处进行衔刨处理。 (3)在碎石化施工之前，开挖土路肩处直至混凝土路面底层同一高度处，这样可以从侧向排除渗入到碎石化结构层中的水。水
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