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时间：2020-03-08

作者：卫辉市南庄金宇水箱销售部

水箱盖（压力盖）

（1）散热器上注水箱注水口的盖子

（2）作用：封闭加水口，防止冷却夜溅出；排出冷却系内水蒸气（蒸气排出管）降1压；平衡冷却系内压力，增压

（3）类型：

开式水冷系：蒸气排出管大气相通（易冷却液溢失和蒸气逸出）

闭式水冷系：水箱盖上有自动阀门

发动机热态工作正常时，阀门关闭，将冷却系与大气隔开。防止水蒸汽逸出，使冷却系内的压力稍**大气压力，从而可增高冷却水的沸点。当雷却系内压力低或高时，阀门开启，冷却系与大气相通。

散热器是由冷却用的散热器芯子、储存冷却液的上水室和下水室组成的。而常见防冻液多为醇类，与蒸馏水相比减小了发动机各个部件之间的电化学腐蚀，在加上防冻液本身会加入防锈剂这就使防冻液在很大程度上减少冷却系统的腐蚀。由于散热器工作时会产生水蒸气，所以上水室还承当着气水分离的作用。散热器芯子是散热器的核心部分，起主要的散热作用。散热器芯子由散热管、散热带（或散热片）、上下主片和左右挡板组成。由于它具有足够的散热面积，因此能**将**的热量从发动机散发到周围的大气中去。而且散热器芯子是用较薄的导热性能好的金属及其合金造成的，能使散热器芯子以非常小的质量和尺寸达到非常高的散热效果。

铝塑散热器由芯体、上下水室、油冷器、密封条四部分组成，其中芯体由散热管、散热带、主片、边板组成。众所周知，发动机就是汽车的心脏，“心脏”受损汽车就有“命悬*”的危险。由于水室材质是塑料的，因此称为铝塑散热器。散热管分为“0”型管和“B”型管，“0”型管制管阶段需要焊接，“B”型管则不需要其他生产工艺相同。进口铝合金带材对应加工汽车散热器中的铝散热管部分。国内散热器加工贸易生产企业主要进口铝合金带材或直接进口合金铝管以加工铝塑汽车散热器。

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根据夏季温度高的特点，为适应汽车正常运行的需要，结合二级维护对全车进行一些必要的季节检查与调整。维护的主要项目是： (1)调整化油器。降低浮子室油面高度，减少主喷管与省油器的出油量；适当的推迟点火提前角；清洗燃油箱、滤清器、汽油机的化油器、柴油机的泵一喷嘴系统和所有管路，调整汽油机的化油器或柴油机的泵一喷嘴系统；【水箱的日常检查】当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。进／排气歧管上有
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因为多数车辆皆采用水冷式引擎，所以工程机械水箱在水冷引擎的冷却循环中，可分为「小循环」与「大循环」。小循环是指冷却水仅在引擎内循环，而大循环则是冷却水在引擎与热交换器 (水箱) 间循环。为什么要有大循环与小循环呢?主要是因为引擎在冷车时温度低，此时少量的冷却水在引擎内作小循环，使引擎能迅速达到工作温度;一旦引擎达到工作温度，控制大、小循环转换的温度控制阀 (俗称水龟) 则会开启，让冷却水能流至水
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挖机高温开锅后的错误做法： 1.开锅后打开散热器：挖掘机干活出现开锅先后，有些挖掘机机主会直接打开水箱散热器来降温，其实这种方法是不对的。因此开锅后散热器的温度是很高的，如果此时急于打开散热器盖子，可能被喷出的热水给烫到，应该等挖掘机自然冷却后在添水。 2.开锅后立即停车：出现挖掘机开锅现象后不能立即停车，因为此时发动机温度较高，如果立即熄火停车会使散热器内的有些金属脱落，有可能使活塞、活塞环和
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散热器在对发动机经行散热处理时，其实是通过风冷和水冷两种方法同时进行的。作为风冷，就是汽车形式过程中，风力通过散热器进入发动机周围，然后吸收热量然后带走达到冷却的，在水箱散热片的作用下，可以很好将热风散出去，**设备温度。水冷，这个就是水通过管道围绕发动机，然后用冷却液对发动机的温度进行吸收，然后通过水循环，冷冻液透过散热芯和散热片，将温度带走。其实不一定只要有水箱就能**车体能够正常工作