2、蓄电池电压偏低,但开机充电十多小时,蓄电池电压仍充不上去。
故障分析:从现象判断为蓄电池或充电电路故障,可按以下步骤检查:
——检查充电电路输入输出电压是否正常;
——若充电电路输入正常,输出不正常,断开蓄电池;再测,若仍不正常则为充电电路故障;
——若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常,则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。
3、逆变器功率级一对功放晶体管损坏,更换同型号晶体管后,运行一段时间又烧坏的原因是电流过大,而引起电流过大的原因有:
——过流保护失效。当逆变器输出发生过电流时,过流保护电路不起作用;
——脉宽调制(PWM)组件故障,输出的两路互补波形不对称,一个导通时间长,而另一个导通时间短,使两臂工作不平衡,甚至两臂同时导通,造成两管损坏;
——功率管参数相差较大,此时即使输入对称波形,输出也会不对称,该波形经输出变压器,造成偏磁,即磁通不平衡,积累下去导致变压器饱和而电流骤增,烧坏功率管,而一只烧坏,另一只也随之烧坏。
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UPS电源常见故障及排除方法分析 1、有市电时UPS输出正常,而无市电时蜂鸣器长鸣,无输出。 故障分析:从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障,可按以下程序检查: ——检查蓄电池电压,看蓄电池是否充电不足,若蓄电池充电不足,则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。 ——若蓄电池工作电压正常,检查逆变器驱动电路工作是否正常,若驱动电路输出正常,说明逆变器损坏。&
焦点五:PFC变换器 由于AC/DC变换电路的输入端有整流元件和滤波电容,在正弦电压输入时,单相整流电源供电的电子设备,电网侧(交流输入端)功率因数仅为0.6~0.65。采用PFC(功率因数校正)变换器,网侧功率因数可提高到0.95~0.99,输入电流THD小于10%。既治理了电网的谐波污染,又提高了电源的整体效率。这一技术称为有源功率因数校正APFC单相APFC国内外开发较早,技术已较成熟;三
几种数控直流稳压电源设计方案比较 1.1 几种设计方案电路原理 方案1:采用模拟的分立元件,利用纯硬件来实现功能,通过电源变压器、整流滤波电路以及稳压电路,实现稳压电源稳定输出±5 V、±12 V、±15 V并能可调输出0~30 V电压,见图1所示。但由于模拟分立元件的分散性较大,各电阻电容之间的影响较大,因此所设计的指标不高、不符合设计要求、且使用的器件较多、连接复杂、灵活性差、
三相接触式调压器基本原理 就是匝数比连续可调的自耦变压器,当调压器电刷借助于手轮主轴和刷架的作用,沿线圈的磨光表面滑动时,就可连续地改变匝数比,从而使输出电压平滑地从零调节到值。三相调压器原理图如下: 2、主要结构 ①单元结构:单相0.2KVA、10KVA调压器为调节器为调压单元结构,一个上端面具有一定宽度的磨光表面的线圈固定在工程的的底座上,接触组的电刷在弹簧压力下与线圈的磨光表面紧密接触,转动
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