如何快速高效的完成汽车前盖板的三维检测? 行业背景 汽车的前盖板在生产出来后往往因为焊接和零件的误差难以装配,检测便成了生产和安装两个环节之间的重要步骤。缩短检测时间提高检测效率一直是汽车商所追求的事,但是前盖板表面积大,三坐标会花费很多时间;焊接过程又存在一些死角和复杂区域,卡尺测量难以捕捉到这些细节。提高检测效率难以在传统设备上实现,汽车厂正寻求一种速度快精度高的检测仪器。 一、需求描述: 汽车厂需要对汽车的前盖板进行三维检测,以确定工件在经制造、焊接、组装等过程后与其原始设计是否存在偏差,偏差为多少,是否在公差允许范围内。同时也要对工件的孔位,安装扣件等部位进行准确地测绘,以确定是否满足装配使用的要求。 二、思看解决方案: 1.解决方案: 直接使用HSCAN系列手持式激光三维扫描仪获取定位点和三维数据,*喷粉,扫描操作方便灵活死角小,扫描速度快。针对细节较多较复杂的区域,可以通过调整扫描软件参数实时提高选定区域的扫描点间距,保证细节,同时也提高了效率。配合原始3D图纸通过3D比较精准快速获取偏差注释图,数据保存直观方便。 2.所需设备及型号 HSCAN.jpg 手持式激光三维扫描仪HSCAN331 3.工作时间 ? 贴标记点用时3分钟 ? 扫描时间3分钟 三、扫描数据及结果 1、现场实拍图 工件及扫描图.jpg 2、扫描后获取的三维数据 三维点云及stl数据.jpg image.png 3、3D偏差注释图 三维数据比对.jpg 四、小结 通过手持式激光三维扫描仪精确完整地获取了3D偏差注释图,仅仅6分钟的三维扫描让传统三维检测方式难以望其项背。HSCAN331因为精确快速的特点大大提高了三维检测效率,也为整个汽车行业的出厂扫描检测提供了新思路。
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木雕的扫描建模如何实现? 随着3D雕刻设备在木雕行业的普及,一台数控立体雕刻机可以同时制作数个立体或平面木雕工艺品,大大简化传统木雕行业的雕刻周期与难度。而3D雕刻工作前提是要有完整的木雕3D模型,从而才可加入编程实现智能制造或是3D打印,但木雕雕刻的纹理复杂精细,传统三维建模存在两大制约障碍:1、建模周期长且人工成本高2、建模师很难对雕刻较为复杂的木雕精准建模。因此,一种简单快速高效的三维建模
一、需求描述? ? ?+. 对于起重机这种大型搬运工具,组成的小部件的偏差会直接影响后续工件装配的进行,所以起重机部件的检测要求是需要较为严谨的。然而,因为组成部件的特殊性与复杂程度,目前现在没有快捷有效的检测手段来检测加工中产生的偏差;所以市场对新的检测设备提出以下要求:一、对于黑色与亮色工件尽量不要喷粉;二、能准确的获取曲面及复杂面的数据。与目前行业内的三坐标和拍照式扫描仪对比,手持式三维扫
检具检测应用案例 一、需求描述 检具以及产品的检测,用传统的三坐标进行检测存在工件较大时检测的不便利性和局限性,以及检测结果不够直观。 二、思看解决方案; 1.手持式激光三维扫描仪扫描检具以及产品获取三维数据,与数模进行3D比较,分析出误差,再进行后续的产品修正。 ? 2.所需仪器及型号HSCAN331 3.前期工作:粘贴标记点HSCAN331 1.扫描仪工作时间 贴点加扫描用时30分钟 三、扫描
三维检测汽车零件 帮助汽车性能达标 行业现状 汽车零件在流水线生产出来后,距离汽车整车还有一大步——装配。零件的装配不是简单的把两块积木搭在一起。无论是把零件组合成部件,或是把部件组合成整车,都必须满足设计图纸规定的相互配合关系,以使部件或整车达到预定的性能。可见汽车装配对零件的精度有较高的指标。汽车零件种类繁多、材料各异,这就对检测的手段提出了要求。 三坐标测量仪的局限性 传统的三坐标测量虽然满
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