iphone因为双摄像头**又吃官司

时间：2018-10-11

苹果从iPhone7Plus开始设计了后置双摄像头，苹果的手机拍照性能还是受到了大家的一致赞同。然而就在iPhoneXS和iPhoneXS Max刚发布一段时间后，苹果受到了侵犯了使用多个镜头和传感器增强数码摄影图像**的起诉。该诉讼由美国加利福尼亚州北区地方法庭提起，该诉讼名称原告Yanbin Yu和Zhongxuan Zhang，他们声称苹果的双镜头解决方案侵犯了他们的**。

早在2003年Yanbin Yu和Zhongxuan Zhang就已经在美国申请了“使用多个传感器和多个镜头的数码相机”的**，美国**号6611289，在这个**中详细介绍了提高数码照片质量的方法，描述了使用多个相机镜头和传感器阵列捕获多个图像的技术。文件声称支持多达四个协作相机阵列，实际上**的焦点是四相机机制，将从单色传感器拉出的图像合并为一个多色tu像。至少有五项**权利要求专门针对双镜头布局，其中两个摄像机紧密靠近，沿着公共平面以捕获不同的“强度图像”，其中一个镜头用于增强另一个镜头的拍摄效果。

同时起诉人还宣称，iPhone 7 Plus、iPhone 8 Plus、iPhone X、iPhone XS和iPhone XS Max均侵犯了6611289**，所有手机都配备了后置双摄像头阵列，包括广角镜头和远摄镜头，用于制作人像模式、人像照明和数码变焦照片。苹果在2008年为美国**号8115825提交了自己的多传感器相机系统**，用于“带有两个图像传感器的电子设备”，比起诉人的美国**晚了5年左右。

而起诉人Yanbin Yu和Zhongxuan Zhang在**上的名称很明显是汉语拼音，并且将中国人的姓放在了末尾。如果按照中国的名字翻译过来应该是余彦彬和张仲宣，所以起诉苹果公司的两个**持有人较可能是中国人。不过在**上并没有说这两人的国籍和其他详细信息，仅仅是说明了Yanbin Yu和Zhongxuan Zhang是目前居住在加利福尼亚的居民。目前**人已经对苹果起诉，要求苹果公司进行相应的赔偿。

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词条说明
车载摄像头模组详细简介
车载摄像头主要包括内视摄像头、后视摄像头、前置摄像头、侧视摄像头、环视摄像头等。目前摄像头车内主要应用于倒车影像（后视）和360度全景（环视），汽车的各种辅助设备配备的摄像头可多达8个，用于辅助驾驶员泊车或触发紧急刹车。此外，车载摄像头的前置摄像头的类型主要包括单目和双摄，其中双目摄像头拥有更好的测距功能，但需要装在两个位置，成本较单目贵50%左右。环视摄像头的类型是广角镜头，在车四周装配4
摄像头模组光圈75mm镜头
而在光学结构方面，新款镜头采用了5片5组的结构。据悉，梅耶新款75mm F0.95 Nocturnus镜头将于今年12月发货，其售价为4,000欧元梅耶75mm F0.95 Nocturnus镜头规格：镜头结构：5组5片较近对焦距离：0.9m 光圈范围：f0.95 - f16 光圈叶片数：15片滤镜尺寸：72mm镜头重量：750g 注：德国镜头名厂——MEYER OPTIK（梅耶）坐
三摄像头模组、双摄像头模组+TOF成明年趋势
市场报告显示，2018年将有30%的智能手机将采用双摄技术，到2019年这一比例将会增加到50%。但是这并不意味着摄像头技术会就此止步。今年3月，华为发布了三摄像头智能手机P20 Pro。近日，有消息称，三星决定在中端Galaxy A使用三镜头模组不难想象，随着三星的跟进，估计将会有更多厂商都会相继采用。三摄的三大挑战尽管对于目前的消费者而言，摄像头的技术已经发展到足够的高度。但是作为吸引
摄像头模组几个关键部分
镜头CMOSDSP芯片所以我们在购买时也应该注意这几个点镜头分为塑料玻璃玻璃塑料混合三种，玻璃的透光度佳，但成本也高，一般来说玻璃摄像头会镀膜以增加亮度；而塑料和玻璃塑料混合则不会镀膜，为的是减少成本COMS和DSP芯片搭配我们称之为方案，中星微的DSP芯片市场占有量相当大，性能和质量都也被大家所认可，CMOS方面则以镁光的为主，而且大多数方案都是经过测试，制定好了的，所以大家挑选时只注意一下芯片