电动汽车和充电桩之间需建立稳定、高速的通信连接,电力载波通信 PLC 技术利用现有电力线路进行信息传输,即可进行数据交互,实现供电与信息通信的二合一。 一般充电桩可分为交流充电桩与直流充电桩。通常交流充电桩为小电流慢充方式,用于小型汽车的充电,多建在居民小区、大型商场、以及公共停车场中。直流充电桩为大电流快充方式。适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。 每一个充电桩可以通过串口、485 或网口与 PLC 模块相互连接。桩体与载波模块之间进行数据交互。在低压配电柜侧安装一个 PLC 通信主机,主机为三相通信方式,可与三相线上的所有从机模块进行数据通信。主机自带一个 RJ-45 网口,可接入就近的宽带路由器,继而接入云端管理平台。
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词条说明
[ 摘 要 ] 本文介绍了通过架设单独的1根3较滑触线来进行工业通信的系统--高速总线通信(以下简CRC2ETHTM )在方案(无工业智能制造中应用方案及其它三种线AP + Client /漏波通信/红外通信),分析了四种方案的优缺点,为工业智造企业架设现场通信方案提供很好的技术指导。 [ 关键词 ] CRC2ETHTM:Conduct Rail Communication-To-Ethernet
电动汽车和充电桩之间需建立稳定、高速的通信连接,电力载波通信 PLC 技术利用现有电力线路进行信息传输,即可进行数据交互,实现供电与信息通信的二合一。 一般充电桩可分为交流充电桩与直流充电桩。通常交流充电桩为小电流慢充方式,用于小型汽车的充电,多建在居民小区、大型商场、以及公共停车场中。直流充电桩为大电流快充方式。适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。 每
随着电力载波在工业市场实际应用的快速发展,为智能化仓储行业客户快速迈入工业4.0阶段提供了更多,更好的通信方案。 近几年高速工业标准电力载波技术在工业现场应用范围和频率逐步提升,工业级电力猫技术也在不断的优化,具备抗干扰性强,稳定性高,不死机,耐高压等特点,只要有电力线的地方就可以传输网络信号,即插即用,*繁琐的安装调试,成本**低。 此前现场应用的是红外无线技术,由于红外线传输距离受限,只能通
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