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    挑选道闸总体来说要注意以下几个原则:

    1、外壳坚固**,**防锈。

    2、防砸车功能。

    3、停电等紧急情况 便利手工操作

    4、内部力矩结构防锈

    5、闸杆美观易见

    6,是否是智能道闸体系

    7,识别率是否高

    现在市面上停车场体系的品种和功能多种多种,因而,和停车场体系配套运用的道闸设备也出现了许多品种和样式。



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    道闸的故障及维修方法

    一、停车场道闸不能起落

    修理办法:1、先查看有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,**要做全i面查看。

    2、在传达室拔掉地下电缆插头,丈量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,阐明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头衔接的插头处再测这三条线,若相通,阐明从门排端起至传达室的线断(包含各插头接触不良在内);若仍是不通,直接丈量电机定子线圈是否断路。

    3、电机引线只要红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫凶猛,阐明电机热保护停机不能开关,若不发烫,查看20UF的发动电容是否失效。

    4、电机**仍是不能开关,再丈量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

    5、电机线、信号线**,仍是不能开关,阐明操控盒有故障。



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    如何选择门禁道闸车牌识别 

    1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?

    蜗轮蜗杆是一种简单的减速组织,可以把电机速度一次性降低到栏杆运转的低转速,本钱非常低。但让人诟病的是,它的功率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分耗费在这个减速环节了,直接成果便是电机温度烫得要命,略微高温环境就会罢i工。另外,功率低意味着磨损大,泊车场道闸寿数一直难以进步,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术老练,功率高(90%以上),基本没有发热,关键是寿数也长,长期多年使用没有问题,唯i一缺陷是贵个几百块钱。

    2、电机操控是不是选用变频技能?

    变频技能,能够让电机的运转速度和力矩可控。也就是说让沟通电机摆脱了只要开和关两种状态。用于泊车场道闸,则能够让道闸动作进程有了抱负的加速和减速的连续进程,让栏杆动作更柔和、更顺利、更漂亮,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿数,更进一步,变频技能的*可控性,让电机温升降低。不再呈现夏天电机滚烫,频频罢i工,需求开门散热的囧态。

    3、道闸工作温度规模够不够?

    中国幅员辽阔,南北温差很大,四季温差也很大,很多地区环境是比较严酷的。对于全野外工作的道闸来说,工作温度规模是直接影响工作稳定性的要害之一。咱们建议选购-40℃-75℃宽温的产品,而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢,野外运用一定要留有较宽的温度适应规模,才能确保放心运用。




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