让船舶航行更安全，“夜通航”做得到

时间：2023-07-10

让船舶航行更安全，“夜通航”做得到
3月10日闽台“*社”报道，闽台台北港区内9日晚间近9时发生货轮疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船员落水，港区及新北警消获报抢救起1人，无呼吸心跳送医急救，另1人仍在搜救中。
　　这艘货轮9日晚间8时48分进港时，疑不慎撞翻“永华6号”的引水船，导致59岁及29岁的2名船员落水，港区警消获报抢救并请新北警消支持，合力抢救。
由于仍有1名船员失踪，因此搜救人员把已翻覆的引水船拖到码头边，进一步动员潜水人员进入船内搜救，但因港内海洋气象较差，不排除动用机具将船只吊起搜救。
根据国内外多年事故统计，船舶碰撞事故中有６０％～７０％是在雾中航行时发生的。船毁人亡的事故比比皆是，事故带给船务公司或者船东的损失是惨重的，船员的家人也遭受着失去亲人的悲痛。
避免船舶发生海上事故，保证船舶航行安全，是从事船舶运输和驾驶的技术、管理人员所共同关心的问题。
广州恒威自2005年成立以来，一直以“让船舶航行更安全”为企业使命，专业研发、生产：船用夜视仪、船用雾航仪、船用光电*系统、船用微光摄像机、船舶视频监控系统、船舶防碰撞系统、水上水下搜救系统等船舶、航道、湖泊、海面、港口码头、水域养殖等方面的高清监控。
船用夜视仪YTH638是一款专为船舶夜晚安全航行设计的高科技夜视产品，它能够360°旋转，穿透黑夜，在雾霾和雨雪环境也有较好的表现，可提供全天候的图像监控像。在船舶夜航方面，能及时监看到航道上的障碍及水面情况，白天使用高清晰彩色自动聚焦摄像机可以对较远的水面目标进行监控，船用夜视仪识别24m×8m以上热目标的探测距离约2公里左右,识别距离为1.5公里左右，即便在雾天或者黑不见五指的环境下，都便于驾驶员快速做出反应，有力地保护船舶及船上人员货物安全。
整机具有IP67防护等级，机体由镁合金和轻质合金材料制成，结构坚固并全密封，表面抗氧化防盐雾喷涂。抗飓风，可在风速每小时150公里下正常工作。远程除霜、防雾化功能。适应于各类船舶安装使用。
广州恒威将在在探索船舶安全航行的领域里，以期为航运界做出自己的贡献。

词条
词条说明
“夜通航”船用夜视仪——穿透黑夜、雾霾让船舶航行更安全！
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船东必看——“夜通航”船用红外夜视透雾助航系统的作用
一、背景资料随着我国国民经济的持续增长和国际贸易的快速发展，水上运输业由于*、运量大而呈现一派繁忙的景象。不过，由于船舶越来越来，夜晚或雾霾天气等视线不好而引发的海事事故的几率也随之增加，且这些船毁人亡的悲剧更多地发生在夜间或者雾天。据某港航单位统计，近10年来，重、特大海事发生在夜间或雾天的就占了90%以上。这一安全监管形势对行船安全监管系统现场监管能力、业务办理效率、综合服务水平等提出了
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发展背景随着现在科技发展越来越快，防爆摄像机已应用到航海领域，适用于危险品运输的船舶，所谓危险品即易燃、易爆、有强烈腐蚀性或有毒的物品。运输危险品的船舶有油船、液化气船、化学品船等三大类船舶。近几年，危险品运输船燃烧爆炸事故接连不断的发生，国内外越来越重视易燃易爆物品运输过程中的安全问题，要想避免可燃物爆炸的发生，需要强化监督措施。通过搭建船舶视频监控系统，不仅可以规范化管理船员的日常工作，亦