2019年8月27日,南宁市水上搜救中心举行2019年水上应急新装备展示暨演练活动。本次演练由南宁海事局联合南宁市红十字会组织承办,2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人参演。 据悉,演练中使用的设备为南宁市目前较先进的水上搜救设备,较大地提升了南宁辖区水上应急搜救能力。 广州恒威*生产的“夜通航”水上搜救系统(生命探测仪)也作为新型水上搜救设备,投入此次搜救演练,并为南宁市的水上搜救工作发挥较大作用。 “横县六景水上搜救基地附近水域两船发生碰撞,4人落水,一艘船只翻沉,情况紧急,请求立即救援。”演练中,南宁市水上搜救中心值班室接警后立即启动应急响应,协调搜救基地救援人员携带应急新装备急速前往救援。救援组操控无人机与“夜通航”水上搜救系统(生命探测仪)在江面快速锁定救援目标,水上救援机器人拖带落水人员返回岸边,借助多功能救生杆将3名落水人员成功救起。随后,救援组继续使用测扫声呐及水下机器人对沉船及失踪人员开展水下搜寻。 各科目演练有序开展,参演人员*展示“夜通航”水上搜救系统(生命探测仪)、遥控水上救援机器人、测扫声呐、水下机器人等新型水上搜救装备,圆满完成救援,既展示了新型设备的风采,也充分检验了搜救人员熟练运用设备的应急搜救能力。
词条
词条说明
中国船舶货运运输的发展,已经被世界所看好,其中船上的治安已经引起主管部门的关注。随着我国海洋运输业的快速发展,海上航运的船舶越来越密集。伴随着一个行业的兴起,与之相关的问题也随之出现。海上运输所暴露出的另外一个问题就是海上安全问题。船舶视频监控,是当今科技解决此问题较适用也是行之有效的办法之一。 其中如何对运载易燃易爆物品的加油船、化学品船等船舶高效、合理、有序的管理成为航运界关心的一大课题。
一、背景资料 随着我国国民经济的持续增长和国际贸易的快速发展,水上运输业由于*、运量大而呈现一派繁忙的景象。不过,由于船舶越来越来,夜晚或雾霾天气等视线不好而引发的海事事故的几率也随之增加,且这些船毁人亡的悲剧更多地发生在夜间或者雾天。据某港航单位统计,近10年来,重、特大海事发生在夜间或雾天的就占了90%以上。这一安全监管形势对行船安全监管系统现场监管能力、业务办理效率、综合服务水平等提出了
船舶碰撞事故频繁发生,那怎样才能避免碰撞,规避风险呢?这应该是每位航海人都在思考的问题。 船舶安全行驶,防止碰撞,首先要做到遵守《国际海上避碰规则》,将国际避碰规则落实到航海实际当中,不仅要加强船员的航海理论知识学习,更要注重总结经验教训,升级航海装备。 一、航行时遇到其他船舶需进行局面判别,坚持正确瞭望 可以充分利用雷达、AIS、电子地图等导航设备进行瞭望,但是导航设备进行瞭望具有一定的局限性,
随着航运经济的快速发展,水上安全监管形势对航道安全监管系统现场监管能力、业务办理效率、综合服务水平等提出了更高的要求。同时,海事等航运管理部门正向着更加注重精细化管理、更加注重发展质量、更加注重服务水平提升、更加注重解决深层次和全局性问题的方向转变。 而内河大部分地方都存在监管盲区,安全监管的基础设施薄弱,这就迫切需要加强对内河水域信息化管理的建设,优化资源配置,将先进的技术手段引入内河水上交通安
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