西安ups电源用蓄电池SP12-200圣阳12V200AH
构造与特性:
(1)板:采用多元合金板棚涂音式正负板。
特性:腐蚀速度底,循环寿命长。
(2)隔板:采用细玻璃纤维。
特性:厚度平均、低的电阻、较高的孔率、的紧缩性能。
(3)胶体电解质:采用纯硫酸高纯去离子水、进口纳米胶体硅及**的胶体添加剂。
特性:无电解液分层并能有效地锁住水分,低温性能、高温性能及循环性能优越。
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(4)壳体:采用ABS槽壳。
特性:较高的强度及的防震性能。
(5)平安阀:采用的硅氟橡胶。
特性:动作牢靠,的耐酸性及抗老化性能。
(6) 端子:采用导电性能的铜为资料,表层镀银。
特性:的导电性能和耐腐蚀性能。
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维护与留意事项:
正确合理的运用蓄电池能减少电池充电、维护或环境等方面对电池形成的不良影响:
蓄电池若长期不用,应每隔三个月对蓄电池停止一次充电。
不能在密封容器中运用蓄电池或长期将电池倒置。
不能短路蓄电池正负板。
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充电
(1)浮充运用
12V系列电池浮充电压每单格13.50-13.80V±0.02(25℃),均充电压每单格14.10-14.40V,此浮充电压值随环境温度升高按3mv/C减低。
(2)循环运用
用。是台里电现(A)。当电流降至0.006CA以下,且稳定3小时不变时,即可投入正常运
为了设定统一的条件,根据电池构造特征和用途的差异,设定了若干个放电时率,常见的有20小时、10小时时率、电动车**电池为2小时率,写做C20、C10和C
2,其中C代表电池容量,后面跟随的数字表示该类电池以某种强度的电流放电到设定电压的小时数。于是,用容量除小时数即得出额定放电电流。也就是说,容量相同而放电时率不同的电池,它们的标称放电电流却相差甚远。比如,一个电动自行车用的电池容量10Ah、放电时率为2小时,写做10Ah2,它的额定放电电流为10(Ah) / 2(h)=;而一个汽车启动用的电池容量为54Ah、放电时率为20小时,写做54Ah20,它的额定放电电流仅为54(Ah)/20(h)=2.7A!换一个角度讲,这两种电池如果分别用和
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2.7A的电流放电,则应该分别能持续2小时和20小时才下降到设定的电压。
圣阳蓄电池安装是应该注意的什么
1、因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。
2、由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧**连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
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4、电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负性连接是否正确,电池间连接是否牢固。
5、电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开”位置,以防止短路,并保证连接正确,蓄电池的正与充电器的正连接,负与负连接。
6、电池外壳不能使用**溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,应配备**干粉灭火器具。
7、是湿荷电态出厂,安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压,正常情况下应不2.08V/单体。若此值,需补充电后再使用。
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8、电池安装使用前,请逐只检查每只电池安全阀是否牢固,若有松动,应立即旋紧。
9、与单体电池连接的系统可能有高电压,安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下,可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层..
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词条
词条说明
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