1. 制动力
制动力的要求有:汽车制动力总和与整车重量的比例为空载大于60%,满载大于50%;而且,主要承载轴的制动力与该轴荷的比例为空载大于60%,满载大于50%。
2. 制动力平衡要求
制动力平衡的要求是:前轴左右轮制动力差不大于该轴荷的5%,后轴左右轮制动力差不大于该轴荷的8%。
制动力平衡的检查通常是与制动力检查同时进行的,路试时,如果车辆出现明显的偏头或甩尾等现象,一般都属于制动力不平衡所引起的。
3. 制动协调时间
制动协调时间是指在紧急制动时,从踏板开始动作至车辆减速度(或制动力)达到标准中所规定的车辆充分发出的平均速度(或所规定的制动力)75%时所需的时间。制动协调时间长短与制动距离有着直接的关系,制动协调时间越长,则制动距离也就越长。
制动协调时间过长的主要原因是制动系各部件间的间隙过大,如制动踏板自由行程、制动鼓与制动蹄片间隙等。车辆在送检**定要按规定进行检查和调整。
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