隧道二衬回弹强度不足一般由以下几种原因引起(这些只是常见的几种原因):
1.水泥过期或受潮,活性降低;砂,石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确。
2.混凝土配合比不当,计量不准确,施工中随着加水,水灰比增大。
3.混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,搅拌不均。
4.冬季施工,拆模过早或早期受冻。
5.混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善或养护条件不符合要求,在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏。
修建地下铁路是缓解现代都市交通负荷的主要手段,由于城市地面建筑物相对密集,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土现浇的施工方式。混凝土施工技术和施工难度很高,尤其暗挖隧道二衬混凝土的施工难度更大。混凝土强度值对对水灰比的改变非常灵敏。基本上水水和水泥计量的变化对强度影响的叠加,因而,水,水灰比,外加剂掺量计量误差将直接影响混凝土的强度。
修建高速铁路是缓解现代都市交通负荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土现浇的施工方式。混凝土施工技术和施工难度很高,尤其暗挖隧道二衬混凝土的施工难度更大。隧道混凝土养护不到位也时有发生,混凝土回弹强度不够的问题也是存在的,提升混凝土回弹强度的办法其实很简单,涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂就行了,而且提升强度比例大,快速提升。
筑致杰Z6混凝土增强剂的使用方法:
1.正式使用前建议对特定部位先进行小面积的试验,在确认使用效果和用量后再大面积使用。
2.在清理干净的混凝土表面上涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂,反复连续涂刷,直到基层不在渗透,表面完全浸润为止。要保证充分涂刷到不再渗透为止。
3.最后一遍涂刷完毕后4-7天以后可以进行回弹测试,自然干燥养护即可。养护期间切勿浇水,雨淋。
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