简要分析预拌混凝土生产技术及其应用
介绍了预拌混凝土生产技术发展概况、生产工艺过程及其特点,结合兰化化建公司实际应用情况,提出几点体会。活性激发剂 早强**减水剂
预拌混凝土亦称商品混凝土,系指在混凝土搅拌工厂根据用户的订货要求,制备出用户所需品种和强度等级的混凝土拌合物,并通过**的运输设备(混凝土搅拌输送车) ,在计划的时间内把混凝土拌合物运往施工现场; 或者用**泵将混凝土拌合物通过管道输送到*的施工现场模板内。此项技术的应用实现了混凝土生产的工厂化和施工机械化。
1 技术发展概况
1903年德国建造了世界**座预拌混凝土工厂,由于客观条件限制发展速度缓慢。自50年代起液压传动技术在机械行业得到广泛应用后,这一技术在**才得到普及和应用。目前在经济发达地区,预拌混凝土的产量几乎占全部混凝土产量的60%以上,德国、美国、瑞典、日本等国均在80%以上。70年代末,全世界大约有三万个预拌混凝土工厂,产量达到5亿m3,从业人员40**。预拌混凝土已成为一个独立的工业部门在这些地区出现,服务范围除建筑外还包括道路、桥梁、港口等方面。
我国预拌混凝土技术发展起步较晚,70年代末,**从日本购进成套混凝土搅拌站、搅拌输送车和输送泵,开始了我国预拌混凝土生产和泵送混凝土施工。1978 年常州市建立预拌混凝土搅拌站,以商品形式向用户提供混凝土。同年,上海宝钢购进日本成套设备,建成生产能力50万m3a预拌混凝土搅拌站。这些年来,*推出一系列优惠政策,有力地促进了预拌混凝土技术的发展。1995年全国共建成预拌混凝土搅拌站600余座,预拌混凝土设计生产能力6000万m3,上海、北京、大连、广州等城市预拌混凝土产量已达到混凝土总量的60%~80%,已接近发达地区水平。但全国发展很不平衡,还有个别省份尚属空白,因此全国预拌混凝土产量占混凝土的比例还不足10%。
近几年,我国在吸收、消化外国技术的基础上,开始制造国产预拌混凝土生产施工设备。在推广高等级混凝土、特种混凝土及泵送技术方面也取得了一定的成绩。预拌混凝土技术是现浇混凝土技术的重大进步,是建筑施工走向现代化的重要标志。预拌混凝土在混凝土生产总量中所占的比例,从一定程度上反映了一个地区、一个企业建筑施工水平的高低。我国*已将发展预拌混凝土技术列为建筑工程十项新技术之一,要求2000年预拌混凝土产量达到全国现浇混凝土总量的20%,设计生产能力达到8000万m3,地区**项目和各大中城市*用预拌混凝土不低于混凝土总量80%。
2 工艺技术
2.1 传统技术
长期以来,混凝土生产是人工上料、杠杆称计量、现场分散搅拌,混凝土拌合物浇灌则全靠手推车、吊斗、井架和吊车等工具。该生产施工方法劳动强度大,生产效率低、产品质量不稳定、现场污染严重,从而制约着建筑水平的提高。
2.2 新工艺技术
2.2.1 混凝土搅拌
新工艺采用搅拌站集中生产混凝土,亦称预拌混凝土。根据原材料运送流程,搅拌站分为单阶式和双阶式两种。在单阶式工艺中,原材料一次提升到需要高度,卸到储料斗内,然后靠自重下落进入称量配料,最后进入混凝土搅拌机,这种工艺工序时间短,**,但占地面积大。双阶式工艺流程中,原材料经**次提升进入贮料斗,经称量配料后,再经*二次提升送入混凝土搅拌机。这种工艺搅拌站运输设备较简单,占地面积较小。预拌混凝土搅拌站流程的选择,取决于混凝土产量、投资、原材料供应、厂区面积及机械化程度等因素。我国已能制造成套混凝土搅拌站,生产能力有30m3 h、50m3 h等多种,以供用户选用。搅拌站主要设备为混凝土搅拌机,机型分为立轴和卧轴式两种,性能比较见表1。
卧轴式搅拌机是一种新的机型,它大大提高了混凝土的均匀性,是国内预拌混凝土搅拌站可以选择机型。
搅拌站控制系统由上料、配料、称量和搅拌控制等部分组成。该系统已由手动、半自动操作向卡片式全自动和电子计算机操作方向发展。微机控制使上料、配料、称量、搅拌、卸料全部工艺过程一体化,计量精度高,实现了预拌混凝土技术的现代化管理。
2.2.2 预拌混凝土运输车
预拌混凝土运输采用**的混凝土搅拌输送车,该车在运输途中,搅拌筒始终处于转动状态,从而使筒内的混凝土拌合物在运输过程中不致产生离析。我国混凝土搅拌输送车大多采用容量为6m3的搅拌筒,它是由载重汽车改制而成,从汽车发动机引出动力,以液压传动来驱动搅拌筒转动。
2.2.3 泵送混凝土
泵送混凝土使混凝土运输实现现代化施工。按能否移动泵体分为固定式泵、拖挂式泵和汽车式泵。按驱动方式分为活塞式泵和挤压式泵。我国目前多采用液压活塞式泵,其主要构件是泵体分配阀,分配阀分为闸板阀和S管形阀。制砂设备S管形阀是近期才发展的新型分配阀,其动力消耗低、输送混凝土平稳、不易堵塞管道,是混凝土分配阀发展的方向。
由于泵送压力不同,可分为低压泵、中压泵及高压泵。混凝土排量30~60m3 h,输送管道大多采用Dn125mm。可根据施工浇灌速度和浇灌距离选择不同性能的泵型。汽车式泵配有可折叠并能自由旋转的布料管道20~30m,利用布料管道把混凝土输送到*的浇灌地点模板内,它可以自由行走和短距离浇灌,具有很大的灵活性。与普通混凝土相比,泵送混凝土除应满足工程设计对混凝土要求的强度、抗渗、抗冻等性能外,尚应**混凝土的可泵性,即混凝土拌合物在泵的作用下,能连续平稳地通过管道而不产生离析,具体包括以下几点:
(1) 每m3混凝土中水泥较低用量不少于300kg。泵送时混凝土拌合物坍落度应大于10cm。
(2) 骨料较大粒径: 砾石不**过管径13; 碎石不**过管径14。
(3) 砂率应比普通混凝土提高7%~9%,要求粒径小于0.315mm的骨料应占骨料总数15%以上。
(4) 外加剂: 为增大混凝土的流动度和延缓凝结时间,应在泵送混凝土中加入减水剂。根据混凝土强度等级要求可分别选用木质素磺酸钙、系列*减水剂、泵送剂等。
(5) 掺合料: 在泵送混凝土中掺一部分半活性材料,可以改善混凝土的使用性能和泵送性能,又可代替一些水泥,达到节约水泥的目的。一般在泵送混凝土中掺入10%~15%的磨细粉煤灰,粉煤灰质量应符合GBJ-90标准规定指标。
2.3 新工艺优越性
预拌混凝土技术是将分散的混凝土搅拌方式变成集中**化工厂生产,并以商品的形式向用户提供混凝土,它将混凝土搅拌、输送、布料三个工序紧密结合在一起,使混凝土生产施工技术产生了一次根本的变革。实践证明,矿山机械使用该技术具有以下优越性:
(1) 提高劳动生产率250%以上; 减少砂、石损耗12%,节约水泥用量10%~15%;节约土建临设费用30%~50%。
(2) 混凝土产品质量**、稳定。
(3) 施工进度快,工期短,且噪声低。
3 实际应用
兰化化建公司于1986年从制砖机械 日本引进一套生产能力为44m3 h的自动化混凝土搅拌站,并配有载量6m3混凝土搅拌输送车和输送量为60m3 h汽车式泵。44m3 h自动化混凝土搅拌站,为单阶可拆移动式。主机为750L双卧轴搅拌机; 砂石用装载机与四条30m皮带上料; 两个50t散装水泥储罐,水泥通过螺旋输送机与斗式提升机上料; 电子秤计量; 卡片式全自动操作系统控制。汽车式泵为15t 三菱底盘,车上装有DC- A 800B 施维茵泵,配有<125 mm 三节折叠布料管,管长18 m ,可在半径20 m 范围内浇灌混凝土; 分配阀为闸板式,泵送量60m3 h,泵送压力10MPa, 制沙设备可以输送坍落度10~15cm ,混凝土水平距离440m ,垂直高度125m。自1989年以来,这套设备在兰化技改项目低密度聚、、、大化肥等工程上使用,运行正常,共生产预拌混凝土15万m3,产值3500万元,取得利润750万元,混凝土试块强度**率达到**。其它指标也均符合设计要求。该技术的应用在甘肃省内尚属一家,1995年经省市两级主管部门评审,取得了一级商品混凝土生产许可证书。
4 几点体会
(1) 预拌混凝土技术必将取代传统的现场搅拌和浇灌方式,这是我国建筑业发展的必然趋势; 另外我国水泥年产量居世界**,烘干机为此预拌混凝土在我国更具应用潜力。
(2) 预拌混凝土是一种特殊商品,在生产过程中应严格控制材料质量,加强工序管理,确保其质量符合设计要求。
(3) 搅拌站的设置**统筹规划,达到合理布局。
(4) 预拌混凝土是一个具有*益、高风险的产业,目前在我国尚处起步阶段,**要规范市场行为,加强监督。企业要加强管理,不断开发新技术、降低成本,使其沿着健康道路发展。
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