东风天龙**后八散装水泥运输车主要运输:聚乙烯粉,密度0.4吨/立方米;罐体有效容积为37.3立方米; 罐体外形尺寸(mm),直段长×直径为8500×2450; 轴距/后悬/离去角对应关系是1950+4250+1300/3035/10,1950+4250+1350/2985/11. 随底盘选装驾驶室.
1.采用东风天龙原厂底盘,8×4驱动,D310平头一排半加长、高**双卧驾驶室,东风**315马力(6缸,4气门/缸)EGR中冷增压发动机,轴距1950+4250+1300mm,装电加热(预热塞)冷起动装置,全钢350L主燃油箱,排气口向外(侧吹),Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119T-B变速箱,头档速比12.11,较**为直接档,5吨双前桥,13吨双后桥主减速比4.44,无轮间差速锁,车架纵梁断面300×90×(8+6)mm,钢板弹簧片数8/8/10,11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式驾驶室前后悬,液压翻转,电动玻璃升降器,中控锁,带空调.
2.罐体采用武钢国标6mm碳钢板制作,封头6mm厚,实际容积40立方.外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.选用10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.)采用全自动电脑CAD设计技术,罐体采用全自动纵向焊接工艺焊缝牢固、平整,罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构,具有**低,容积大等特点. 一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。 罐内流化床设计科学,布置合理,能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率。
3.空压机装配中外合资芜湖褔达产品,可采用皮带轮驱动或直接传动,与罐体匹配合理,管路结构紧凑,具有阻力小、出料快,密封性好,有效的提高了出灰率,降低了粉粒物料残余率
4..系列散装水泥车(粉粒物料运输车)适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达25m,水平距离为5m。
5.付款方式:贵方可来我厂考察后签订合同(也可通过责任传真,快递签订,具备同等法律效率),预付10%定金后我厂开始生产,在规定交货时间内,来厂提车.我厂也可代送车至贵方*目的地,由贵方验收合格后,付清余款.
6.售后服务: 程力公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,**部分三包服务一年,一年后只收取配件费用,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身**技术服务.
词条
词条说明
在汽油、柴油等油品物料的运输中,欧美日等发达地区和地区,铝合金罐车应用已有80多年历史,使用率达到了90%。由于铝合金罐车价格较贵,我国目前主要以碳钢罐车运输为主,而碳钢罐车存在自重大、油耗大、易腐蚀等问题,相较而言,铝合金油罐车能减轻车辆自重,提高运输效率,延长使用寿命,其在我国的应用普及成为趋势。 程力**汽车股份有限公司研发的新型油罐车――50立方米铝合金运油半挂车,**请看该车基本参数:
湖北程力**汽车有限公司**生产轻量化镁铝合金油罐车、化工槽罐车、半挂车
所谓汽车轻量化,就是采用科学方法和手段对汽车产品进行优化设计,在确保汽车综合性能指标的前提下,通过使用新型材料,尽可能降低汽车产品自身重量,达到减重、降耗、环保、安全的综合目标。研究表明,汽车所用燃料约60%消耗于汽车自重,汽车的质量每减轻100 kg,每公里的燃油消耗将减少0.4 L~0.8 L,CO2排放量也将减少。燃油效率提高,意味着降低汽车的耗油量和排污量,改善人
东风天龙**后八散装水泥运输车特别**13607289999
东风天龙**后八散装水泥运输车主要运输:聚乙烯粉,密度0.4吨/立方米;罐体有效容积为37.3立方米; 罐体外形尺寸(mm),直段长×直径为8500×2450; 轴距/后悬/离去角对应关系是1950+4250+1300/3035/10,1950+4250+1350/2985/11. 随底盘选装驾驶室.
湖北程力**汽车有限公司是东风、解放、福田欧曼、重汽、华菱底盘等**改装**汽车厂家。湖北程力**汽车有限公司是地区****生产改装**车基地其主导产品有冷藏车、搅拌车、散装水泥车、随车吊 、洒水车、 加油车、 运油车、高空作业车、高压清洗车、吸粪车、 垃圾车、吸污车、扫路车、清障车、厢式车、舞台车、防爆车、半挂车、液化气运输车、消防车等产品的**制造厂.公司注册商标程力威
公司名: 湖北程力**汽车有限公司
联系人: 黄俊
电 话: 0722-3817899
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