液压弯道器 KWPY-300型液压弯道器 水平弯道机 KWPY-600型液压弯道器 液压弯道器 KWPY-300型液压弯道器 KWPY-600型液压弯道器 弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械,可以将直钢轨按需要拿弯,也可以将弯钢轨拿直。 按工作原理可分为机械式和液压式两种: 机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角 弯,缺点是费力大,需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。 液压式弯道器的优点是省力,一个人就可以完成弯轨或直轨动作,卸载快,可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损,维修费高;只能拿弯度比较小的弯,低于150°弯时,需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。 技术参数 适用范围 38―50公斤/米钢 60公斤/米钢轨 较大直轨能力 549千斤顿(56吨力 ) 735千斤顿(75吨力) 液压系统额定油压 98巴(660kg/厘米2) 646巴(660kg/厘米) 柱塞泵直径x行程 16毫米x35毫米 16毫米x 35毫米 油缸直径 60毫米 70毫米 活塞较大行程 70毫米 70毫米 手柄作用力矩 480牛顿.米 480牛顿.米 整机质量: 27KG 60KG 手机 电话 QQ 66
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[摘要]津滨轻轨以过渡段作为附加防水层的试验段,选择了“BAC皮肤式”防水卷材作为地下工程的附加防水层材料,**将“BAC”防水卷材大规模应用在地铁地下工程中,本文对此进行了详细介绍,并通过应用实践对此种防水材料发展方向提出了自已的见解。 [关键词]防水技术;BAC防水卷材;地下工程 津滨轻轨过渡段从盾构始发井延伸**架
华众防水堵漏工程部是国内防水堵漏技术研发、施工于一体的综合型企业之一。拥有40多年的施工经验、近年来引进国外先进的防水堵漏技术和高性能**液压注浆设备、采用进口高科技纳米微分子防水材料 、精密配制科学降压注浆堵漏的新工艺、以及高效封堵技术的创新、专业治理各种地下工程伸缩缝渗漏、尤其对大体积砼裂缝、隧道工程、沉降缝漏水有多年的维修处理经验、完全具备高难度防水堵漏的能力,是您身边的堵漏*!施工业绩遍
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