普通高强度钢板的特性

时间：2020-01-05

作者：陕西天意特种钢材有限公司

高强度钢板是指牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。

普通高强度钢板的特性：

(1)高强度IF钢板是在IF钢的基础上，添加不同类型的强化元素(如固溶强化元素P、Mn、Si)和适当的轧制工艺控制，使钢材在**良好塑性和冲压性能的同时，拥有较高的强度，满足复杂形状轿车冲压件性能要求。

(2)烘烤硬化钢板(BH钢)包括IP钢烘烤硬化钢板和低碳烘烤硬化钢板两种。特点是钢板冲压成形前具有较低的屈服强度，通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺使钢板的屈服强度增加。

(3)含磷钢板利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化。含磷钢板可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。

(4)**低碳含磷钢板特点是具有良好的深冲性、塑性和韧性，P、Mn、Si等元素的固溶强化作用**了其强度。

(5)各向同性钢板(IS钢)冷轧各向同性钢属于低碳微合金钢，主要用于汽车外板，目前在欧洲已商品化，产品大类分为冷轧普板、电镀锌、热镀锌和热镀锌合金化产品，这类产品主要在欧洲系列车型上使用较多，日系汽车很少使用。

(6)低合金高强度钢板汽车用热轧低合金高强度钢板，也称为F-P型低合金高强度钢板，在现代热轧低合金高强度钢板中，藉助添加合金元素而使钢得以强化的主要机制有晶粒细化、析出强化、固溶强化甚至相变强化等。

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词条说明
高强度钢板的应用十分广泛
其实高强度钢板早就在目前我国自主**车型中大范围应用了，不过各车型使用的比例却是是参差不齐。车身使用比例高的如夏利N5、雅阁等，都**过了40%。而高强度钢板用在汽车上不单单要看比例，还有强度也是一个重要指标。国产小车夏利N5，以A0级的车型就做出“强度达到590 MPa才算高强度钢板”的定位。其四车门装有的坚固的双防撞钢梁，强度更是达到1500MPa，大大增强了防撞能力，可以非常有效防止来自侧面
高强度钢板的焊前准备
煤炭行业的技术进步和结构调整将对煤炭用钢提出新要求：一是钢材用量将有较大幅度提高，对钢材质量性能提出了更高要求。二是高强度、**的中厚板需求量将增加。近年来，为适应综合机械化采煤的需要，我国液压支架产量呈现爆发性的上升态势，同时液压支架所承受的压力增大，这将大量使用抗拉强度在70公斤和80公斤级别的钢板。可见高强度板在煤炭支护方面应用的广泛。高强度钢板的屈服强度高,焊接性能好,主要应用于港口机
高强度钢板厂家保持平常心态至关重要
我国高强板贸市场处于钢材价格较低、市场竞争激烈、贸易利润微薄的局面。面对这种市场形势，高强度钢板厂家保持平常心态至关重要。数据显示，我国高强板经济增速告别两位数的增长时代，进入经济换挡期。这意味着国内钢材需求也从高速增长期进入中速增长期，需求量将逐渐减少。据统计显示，1993年~2013年之间的21年中，平均亿元GDP的钢材消耗量为1472吨;预测2014年亿元GDP的钢材消耗量为1374吨，
高温耐热**钢板基本知识
谈到高温耐热**钢板，可能大家都不是很了解。鉴于此，我们的商家给大家进行一个简单的介绍，希望能带给广大消费者一些知识。高温耐热**钢板是大面积磨损工况使用的板材产品，是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上堆焊形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主的合金**层。**钢板具有高**性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和打孔等加工环节，加工成工程部件以满足磨损工