山东土工布在交通工程中的应用

时间：2020-01-05

 1.改善道路
 
有许多方法将土工布于道路的断面上，其目的是使道路具有更好的性能和更长的使用期，或两者兼有。将土工织物和土工格栅用于道路的不同部位时，土工布功能为：
 
土工织物用于路堤和路基的隔离和加筋；
 
土工格栅用于路堤和路基的加筋；
 
土工格栅用于路堤内部的侧向加筋。
 
该方面的较新进展是在路基施工过程中加入连续纤维。类似的，微网格也可以用于路面的铺设中。已有人进行过这方面的室内和现场试验。迄今，较大的成功是将分散的纤维(典型的有聚丙烯)应用于碎石路基中。
 
将来的发展是用土工布理路基中的孔洞。该方法先在孔洞中设置灯芯排水，在灯芯排水上铺设针刺无纺布，然后用纤维加筋土回填。该方法很有前途，有待现场试验。
 
2.无沟槽管道维修
 
城市的基础设施在不断地老化，建筑材料也有数**的历史。采用无沟槽技术维修是正在兴起的行业，而且都采用了聚合材料。
 
由于现行的方法都减小原有管网的尺寸，现在的进展是用高压的探头挤坏原有的管道，以扩大直径。然后，迅速插入新管道并衬砌。这样，原管道的能力不降低。有些情况下，还扩大了管道的直径。
 
　 现行的无沟槽管道维修面临的困难是不能形成侧向接触，形成了侧向自由渗漏点。将来，这一困难可能采用开切系统内遥控装置来解决，它不但能穿过新管道，还能通过跟随的机器人实现完善的侧向接触。
 
3．水土保持系统
 
　  水土流失影响土地和农田的使用，也是水污染的原因之一。为了控制、减轻和避免土的流失，许多与土工布关的水土流失控制方法被采用。
 
　　 将来可能的发展是用高强土土工布格(高强土工织物或土工格栅)防止雪崩。问题的关键是估计网格和锚固材料的受力、位置和布置，以及在非常气候环境下的**载感应。

词条
词条说明
桥梁伸缩装置
桥梁伸缩装置伸缩装置的类型： 1)镀锌薄钢板伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。 2)钢伸伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩装置也宜于在斜桥上使用。 3)橡胶伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩装置的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩装置。
土工模袋
土工模袋是利用一种双层聚合化纤合成材料制成的连续（或单独）的袋状产品。土工合成材料应用于工程是近二十年发展起来的一门新技术，七十年代末引进我国并研制使用。模袋混凝土是通过用高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中，混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳（聚合物如尼龙等）的长度来控制，混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构，能满足工程的需要。土工模袋作为一种新型的建筑材料，可广
钢塑土工格栅
土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有*特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅四大类。钢塑土工格栅特点 1、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 2、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施
单糙面EVA防水板
单糙面EVA防水板功能：防渗、隔离用途： ·垃圾填埋场、污水或废渣处理场防渗。 ·江堤、湖坝、尾矿坝、污水坝及库区、渠道、蓄液池（坑、矿）。 ·地铁、地下室和隧道、隧洞防渗衬砌。 ·路基及其它地基盐渍防渗。 ·堤、坝前水平防渗铺盖，地基垂直防渗层、施工围堰、废料场。 ·海水、淡水养殖场。 ·公路、高速公路、铁路的地基；膨胀土和湿陷性黄土的防水层。 ·屋面防渗。产品：包括LDPE土工膜、LLD