无缝三通生产的工艺流程,若做长半径无缝三通,要先选定规格,提出管料。扩径率,通过理论计算,一般扩径率在33%-35%之间,倒推回去。短半径219mm的一般的扩径率为50%.选好原料后,按无缝三通规格下料,再考虑曲率半径。
比如,90°的无缝三通,通过其曲率可以算出下多长料可加工出90°的无缝三通。通过理论计算可算出,然后以该长度为定尺进行切断。最后把料进行热推制。推制机大家可能都看过,实际很简单。它是一个牛角状芯头或芯棒,芯棒由细变粗,推制过程是一个扩径带弯曲的过程。后边有支撑,把下料管段穿入芯棒,后边有一牌坊架将芯棒固定。中间有一小车,小车有的通过液压传动,有的通过机械传动即丝杠传动,然后往前推小车。小车推着管子顺着芯棒往前走,芯棒外有一个感应圈,把管子加热,加热好,然后小车把管子推下,就加工好一个。推好后,无缝三通要就此热状态下进行整xing。因为有的无缝三通处理不当后,就会扭曲,这是不允许的。
另外,推头后一般都是前端外径大,要通过整xing模进行整xing。整xing模实际上是一个压力机,要有一套模具,两个半圆弧,上下各一个。整xing后的外径就达到了成品的尺寸要求了。壁厚就以来料的壁厚进行控制。无缝三通和管子的壁厚公差都是相同的,均为±12.5%.在推制过程中,正常情况下壁厚不应当发生变化,但如果因为工具原因,有的地方会发生减壁现象,所以一般提料时,壁厚要加一些余量,如无缝三通是8.18mm的壁厚,一般都提8.5mm左右的管子,防止在推制时由于局部减厚而**差。整好形后,无缝三通的外径、壁厚尺寸都达到了要求。下面就进行精整工序,经过喷丸处理,把无缝三通内外表面的氧化铁皮去除,把两端进行坡口处理以便于焊接。再经过检查、打钢字、喷涂漆、包装等工序后,就可以出厂了。
以上是24〃以下以无缝钢管作为原料的无缝三通生产方法,**过24〃以后即600mm以上的,较大无缝三通在2.032米~2.80米之间,是用钢板做的。把钢板按要求裁成料后,像UOE成型,也是通过冲模冲压冲成圆形。有两半然后再拼合、焊接。由于焊缝的存在,所以要进行无损探伤。由于有焊接应力的存在,所以还要进行热处理。
无缝三通多了两道工序:一是探伤,一是热处理。其他程序相同。
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焊接三通的特点 焊接三通的特点,肩部坡口小,填充金属少,腹部坡口大,填充金属多,为使各层坡口内焊缝金属的填充量均匀,并保证肩部和腹部焊缝厚度趋于一致,为此在焊接过程中应注意适当增加腹部的焊道层数或摆动幅度。焊接过程中根据腹部焊缝的情况可随时调整重复焊道的长度,此外还应注意坡口外缘焊缝(道)之间圆滑过渡,保证焊接三通焊缝的外缘形状。 盖面焊分两层焊接,一层对马鞍形坡口焊缝进行局部填平补焊,使焊缝均
随着社会的工业发展,原料运输越来越受到重视,从普遍的饮水供给,到石油运输,再到液化气运输,以及其他各种其他各种液体、气体原料因工程需要而从一处运输到千里之外。在这一领域,无论是利用货车的陆运,还是用轮船进行海运,无疑都远逊于管道运输,无论是运输的效率,还是运输的质量,管道运输都有着其他运输方式无法比拟的优势。 虽然管道运输具有巨大的优势,但对有些原料的运输需求仍不能完全满足,尤其是一些对原料温度
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大口径弯头是法兰中的一种,在机械行业中普遍使用和推广,得到用户的**和青睐。大口径弯头的用途广泛.生产工艺分为卷制和锻制,特大的只能是卷制了。大口径弯头包括很多种类型和型号法兰按尺寸可分为:小碳钢法兰、不锈钢法兰、大口径弯头。按连接类型可分为:板式平焊法兰、带劲平焊法兰、对焊法兰、承插焊法兰、螺纹连接法兰等等。 大口径弯头常见的有平焊法兰和对焊法兰 对焊钢法兰用于法兰与管子的对口焊接,主要使用在
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