进口碳纤维布在高架桥上的应用

时间：2018-03-19

进口碳纤维布在高架桥上的应用

高架桥的桥墩，肩负着整个高架桥上的轨道交通和机动车安危，但是桥墩荷载重大，一年四季暴露在外，受气温和风吹日晒影响，本身较易受损，会出现诸如混凝土剥落、缺损、凹陷、裂缝等问题。一般对于出现病害的桥墩，会采取裂缝压浆和封闭、重新植筋、粘贴碳纤维布等方式去重新加固。目前这段流程适用于大部分桥墩加固。
如桥墩出现裂缝，应先凿除已松散的混凝土，漏出内部坚实的混凝土部分，用灌封胶进行封闭，沿裂缝将墙体造出V形槽，然后每隔350mm~400mm之间插入灌浆嘴，用毛刷将缝隙周边的尘土和颗粒清理干净，灌浆之后要保证灌封胶不外泄，要用封闭胶沿墙体涂刷，直到封闭为止。

对于病害较大的桥墩，还需进行植筋加固，根据设计图纸和金属探测仪，确定好打孔的位置，打孔之后要用吹风机将孔内灰尘清理干净，然后将注胶管插入孔内，由内而外注入植筋胶，再将钢筋螺旋插入孔内，有少许胶液溢出为好，擦掉多余的胶液，静置让锚固自然固话。

粘贴进口碳纤维布。碳纤维布能让桥体和高强度的碳纤维形成整体，共同荷载抗压。粘贴碳纤维布前，要对桥墩表面做出处理，因为碳纤维布要与桥墩十分贴合，才能发挥出共通受力的功能，所以表面要清理干净，保证平整无棱角。清理完表面，要将碳纤维布按规定裁切好，用找平胶对表面进行处理，在粘贴过程中，对于直径在10mm30mm的空鼓，每平方米少于10个可合格；若每平方米在10个，则不合格，需修补；对于直径30mm的空鼓，只要出现，即不合格，需修补。

  桥体加固需要灌封胶、植筋胶和碳纤维布等多项技术结合使用，南京斯必得是国内**建筑加固材料生产商，目前经手国内大大小小桥梁和公路项目，有多种型号碳纤维布，灌封胶和植筋胶，技术产品过硬，并提供多维度技术支撑。

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词条说明
进口碳纤维布和碳纤维板在水下施工的正确方法
进口碳纤维布和碳布胶在水下正确的施工方法一、基面处理；对表面的污泥和苔藓进行清理，然后用打磨机把松散表层处理，直至露出坚实基层。二、基面找平；将水下**找平胶按照A组份：B组份=2：1的重量比搅拌至完全均匀，将找平胶用劈刀刮抹到混凝土表面即可，每次修补厚度不宜**过10毫米，如需修补较厚层可分批涂抹找平胶，待24小时后再涂抹下一层。三、下料根据图纸要求把所需粘贴的碳布按尺寸裁好，平铺到双
粘钢胶的应用范围有哪些？
?1、应用于钢筋混凝土裂缝灌缝修补，混凝土墙面、楼面、地下室裂缝的灌注修补施工。? 2、广泛应用于外包钢粘钢加固工程。 3、改造工程中混凝土构件外部粘贴钢板加固。 4、土木工程中各种建筑材料的自粘和互粘。 5、用于混凝土构件、砖石构件和钢构件对钢板的粘结加固，幕墙安装； 6、大理石、花岗岩、瓷砖等的粘结安装； 7、混凝土构件及钢构件表面的修补与粘结。此文关键字：进口碳纤维|辰日碳纤维材料|进口
碳纤维布施工中应注意的事项
1、施工宜在5℃以上环境温度条件下进行，并应符合配套树脂的施工使用温度。当环境温度低于5℃时，应使用适用于低温的配套树脂或采用升温处理措施。 2、在表面处理和粘贴碳纤维布前，应按加固设计部位放线定位。 3、树脂配制时应按产品使用说明规定的配比称量置于容器中，用搅拌器均匀搅拌至色泽均匀。搅拌所用的容器内不得有油污及杂质。宜根据现场实际温度决定树脂的每次拌合量，并严格控制使用时间。 4、粘贴前板底首先
斯必得进口植筋胶施工的注意事项
斯必得进口植筋胶施工的注意事项南京斯必得，进口碳碳纤维布，进口碳纤维板，进口碳布胶，预应力碳纤维板，进口植筋胶，植筋锚固胶 1、锚固构造措施尚宜满足《混凝土结构加固设计规范GB50367-2006》的有关规定。 2、使用场地，尽可能保持通风。 3、植筋施工前，施工人员应穿好防护服、戴好防护口罩和防护镜，如施工过程中，人体不慎接触胶液，应用清水清洗干净，必要时及时就医。 4、冬季气温低时，A组分可