马鞍山土工格栅生产厂家有限公司欢迎您

时间：2019-06-22作者：泰安华塑工程材料有限公司浏览：394

 

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适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
双向拉伸塑料土工格栅的特点：
增大路（地）基的承载力，路（地）基的使用寿命。
防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
施工方便，省时，省力，缩短工期，费用。
防止涵洞产生裂纹。
增强土坡，防止水土流失。
垫层厚度，节约造价。
支撑边坡植草网垫的性绿化。
可取代金属网，用于煤矿井下假**网。



单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的度土工材料。这种中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-300KN/m，接近低碳钢的水平，大大优于的或现有的加筋材料，特别是该公司此类产品更具有**水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁。该产品拉伸强度大（>150Mpa），适应各种土壤。
单向土工格栅用途：
用于加固软弱地基：土工格栅能*地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而基层厚度，工程造价，缩短工期，使用寿命。
单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可车辙深度，路面抗疲劳寿命，还可以沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。
用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要**填且路肩边缘不易压实，从而后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可二分一面积，使用寿命，造价20—50%。
用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。
用于处理掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可大限度地掩埋场的存储能力。
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单向土工格栅的特殊用途：抗低温性。适应—45℃--—50℃。适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。


施工场地：要求压实平整、呈水平状、突起物。
格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能，受含水量影响很小，宜**选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。
填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，时间不得**48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的排水，不能堵塞，否则产生隐患。

泰安华塑工程材料有限公司专注于土工格栅,土工膜,土工布,生态袋,复合土工膜,软式透水管等

• 词条

  词条说明

• HDPE土工膜的性能特点

  如下：1、HDPE土工膜是一种柔性防水材料，具有很高的防渗系数（1×10-17 cm/s）； 2、HDPE土工膜具有良好的耐热性和耐寒性，其使用环境温度为高温110℃、低温-70℃； 3、HDPE土工膜具有很好的化学稳定性能，能抗强酸、碱、油的腐蚀是好的防腐材料；  4、HDPE土工膜具有很高的抗张力强度，使它具有很高的抗拉强度能满足高标准工程项目需要； 5、HDPE土工膜具有很强的耐候

• 阳江土工格栅厂家—集团股份有限公司#欢迎您

  阳江土工格栅厂家—集团股份有限公司#欢迎您   玻璃纤维的施工： 1、对原有路面的要求 不论用于何种加铺层，用玻纤格栅加筋沥青路面，对格栅以下的原路面应符合如下要求： A、纵向平整度，横向路拱的坡度与平顺性应符合设计，若达不到，应在加铺之前作处理。 B、加铺前对路面承载能力进行评定，若承载能力不足，达不到设计，或水泥混凝土路面有板底脱空现象，均应作增强处理。水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事

• 沥青路面土工格栅的铺设要求

  铺设土工格栅：一）路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面，以及新拓宽部分的混凝土 路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的，表面的平整度较好，但是由于混凝土路面的路拱不对称，要调整为路拱对中 ，则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的，较薄的为7cm，较厚的为15cm，因此，采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。 调平层铺筑完后，再进行面层的铺筑。二）土工格栅技术要求1．土工格栅厚度应薄，一般3.0mm左右

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