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HUG-13路面**防水剂是一种反应型的混凝土防水防腐保护溶胶。属于无机材料,能够深层渗入混凝土内部,与混凝土内的碱性物质在有水的条件下发生化学反应生成硅凝胶,其*特的渗透作用及化学反应,在混凝土内形成坚固、透气、玻璃针状结构的晶体,填充混凝土内所有的毛细孔隙。反应后的DPS成为了混凝土的一部分而不仅仅是表面涂层,只要在有水和碱性物质存在的情况下反应就会继续进行来密封混凝土毛细孔,DPS可以使水分子及污物无法进入混凝土内部.霉菌和微生物也无法在其表面生长,它可以保护混凝土免受雨雪、盐水、融雪剂、温变、湿气及冻融循环引起的破坏。使用过DPS的混凝土建筑不但能够正常“呼吸”,更可以防水、防潮、防腐、抗渗,并可减缓混凝土碱骨料反应.大大提高混凝土建筑的寿命。
混凝土渗透结晶防水剂DPS起源于20世纪20年代在美国使用, 在*二次世界大战*面积的使用于地下的掩体的防水防潮,目前世界多国都有生产。 DPS在20世纪90年代进入中国, 并开始在基建、工业、商业等一些混凝土建筑上使用,效果很好,得到各相关单位的一致**。
建筑师和工程师都意识到:如果混凝土和水泥表面没有经过合适的处理和保护,会很快的脱落或出现裂缝,进入混凝土孔隙中的雨水、盐分和油脂对混凝土表面及混凝土中的钢筋造成很大的破坏。这些孔隙像水管一样将表面的雨水、盐分和油脂输送到内部,对混凝土和水泥的结构造成巨大的破坏。当经历过多次冻融循环之后,雨水、盐分和油脂会加速混凝土中的钢筋锈蚀及结构的恶化。通常我们短时间内不会发现这些破坏的痕迹,但是当结构出现断裂,这些痕迹会很快显现出来,DPS能抵抗雨水、盐分和油脂的破坏并很好的保护混凝土。
使用说明
1、涂刷法:先将水泥基渗透结晶型防水材料与清水按4:1的质量比,用机械进行混合,搅 拌均匀形成粘稠状;然后将配制好的涂料分二遍涂刷在已经处理好,并已预湿的混凝土表面上。涂刷*二遍涂层可在遍涂层仍潮湿时进行涂刷。
2、刮涂法:同上配法,将配制好的涂料分二遍均匀刮涂。
3、随撒法:当浇筑的混凝土初凝时,将水泥基渗透结晶型防水材料均匀地撒在混凝土表面,随即用木抹子或磨光机进行压光处理。
汽车涂料漆层的作用:1、保护车身传统的车身主要是由钢板制成的,空气中的氧和水分会与车身发生反应,从而导致锈蚀。pb-2型隧道涵洞用防水涂料可以防止锈蚀的发生,从而保护车身。2、增加美观车身形状是由表面造型和线条组成的,例如平面、曲面以及各种曲线。pb-2型隧道涵洞用防水涂料可以使这些表面和线条更具立体感,增加车身的美观。3、起标志的作用用特定的颜色标明汽车用于特定的用途,这种作用在特种汽车上非常普遍,如各类工程车、消防车等。4、提高质量高性能的pb-2型隧道涵洞用防水涂料不仅是车身防腐蚀的保护层,增强车身的美感,满足人们的视觉享受,还可以延长车身的使用年限,所以汽车的质量和价值就会更高。
HUG-13路面**防水剂释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路,对城际、轻轨的投入也将加大,铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大,民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣,随着铁路改革的深入以及线路的增加,民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率,更多的地方将建设高铁站,城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的,是让民间资本在获益的同时,为交通运输缓解压力,让短途旅客逐步分散到城际线路中,而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
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