1. 核算高聚物快速结构修补料修补用量:争取测量凹形体积;按每立方分米2.4kg所需资料核算总量包含石子。
2. 配料加钢纤维预先拌和:按0.5-1%的钢纤维加到修补资猜中并充沛拌和均匀,如总量较大,可分多次进行干料拌和,再加水拌和前可将一切干料悉数拌好。加钢纤维的意图:起到骨架支撑效果,高聚物快速结构修补料修补避免修补面开裂。
3. 高聚物快速结构修补料修补可以加石子:当修补深度追赶5cm时,建议加石子配成混凝土运用,混合料和石子的分量控制在100:50-80,选用5mm-30mm连续级配得洁净石子。
4. 加水拌和:高聚物快速结构修补料修补将混合料摊铺在平板上一次性加修补料总量的12-15%的水,充沛拌和直至均匀,有**的流动性和粘性停止。
5. 做面:将拌和好的资料置于作业施工面,将其摊平并用平板振和振捣棒振捣密实,完成后湿态维护一小时。
中德新亚(重庆)建筑科技有限公司专注于高聚物快速结构修补料,路面修补料,伸缩缝修补料,地聚合物注浆料,环氧灌浆料等
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词条说明
水泥路面坑槽修补施工流程工具准备→标识→切割→凿除→清理→湿润→搅拌→修补→养护→切缝→开放交通(1)、工具准备:发电机,切割机,吹风机,高压水枪,风镐,海绵或拖把,立式搅拌机(不具备条件的可以用手持搅拌机代替),槽钢(刮尺),铁抹,铁锹,储水桶,干净的水(2)、标识:按“圆洞方补”的原则,在坑洞周围画好标识线(3)、切割:沿画好的标识线切割,深度不少于5cm,根据坑洞深浅确定。(4)、凿除:用风
地聚合物注浆加固技术就是将地聚合物注浆材料注入路基主体或基层结构,通过浆液与路基中土和基层材料发生物理化学反应,提升路基土体密度、增大路基土体粘结力,提升路基土体内摩阻力,从而形成具有高强度、高模量、高密实度、稳定性好、抗渗性能强的新结构路集体,增强其整体稳定性。 地聚合物注浆加固技术相对于传统的常规道路养护技术有以下优势:一是从根本上对道路基础进行补强加固;二是节能环保,利用固体废弃物;三是非
水泥路面裂缝修补施工流程工具准备→标识→切割→凿除→清理→湿润→搅拌→修补→养护→切缝→开放交通(1)、工具准备:发电机,切割机,吹风机,高压水枪,风镐,海绵或拖把,立式搅拌机(不具备条件的可以用手持搅拌机代替),槽钢(刮尺),铁抹,铁锹,储水桶,干净的水(2)、标识:按“条带修补”的原则,在裂缝周围画好标识线(3)、切割:沿画好的标识线切割,深度不少于5cm,具体深度根据裂缝病害情况确定。(4)
伸缩缝修补料是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点。 二、施工工艺 1、适用范围 ①浇筑(JZ)型 A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。 B.混凝土结构严重破损部位的快速修
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