移动式登车桥是与叉车配合的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。 采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了**的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合. 该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。 型号 额定载荷(kg) 变幅范围 (mm) 桥长 (mm) 桥宽 (mm) 轮距 (mm) 全幅手摇次数 整机质量 (kg) DCQ6-0.9 6000 900 10500 2000 1500 50 2300 DCQ10-0.9 10000 900 10500 2000 1500 50 3100
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聚氨酯保温管生锈了怎么办? 我们所理解到的聚氨酯保温管是一种高性能的管道运输及保温资料。它具有超高的保温绝热、防腐、平安持久运用性能。这一切除了聚氨酯保温层的应用外,还取决于外表的防锈处置。普通做过专业的防锈处置之后,才更耐腐蚀,今天小编就说一下关于聚氨酯保温管如何做防锈处置的问题吧!聚氨酯保温管外表处置主要是机械处置,这包括喷丸处置和抛丸处置两种。喷丸处置技术是借助空气和高压水流,经过
聚氨酯泡沫保温管成品成分分析 聚氨酯产品具有容量轻,强度高,绝热,隔音,阻燃,耐寒,防腐,不吸水,施工简便快捷等优异特点,已成为建筑,运输,石油,化工,电力,冷藏等工业部门绝热保温,防水堵漏,密封等*的材料。聚氨酯硬质泡沫塑料管:用于室内外各种管道,*空调管道,化工,医药等工业管道的保温,保冷。 聚氨酯泡沫保温管成品成分分析 精密聚氨酯保温管成品成分,成品成分又叫验证
聚氨酯保温管是不可缺少的保温产品? 聚氨酯保温管由输送介质的工作钢管、聚氨酯保温层和聚乙烯塑料外保护管依次通过设备向外组合而成,由于聚氨酯保温管的性能越来越好,已经成为市场上不可缺少的管道产品,受到很多人的欢迎,购买材料时许多客户会单独寻找材料。聚氨酯保温管作为一种管材产品,具有良好的保温隔热性能、防水防腐性能,广泛应用于我们的生活中,如城市污水管道、供热管道等,它的大规模应用给人们的生活带来了便
直埋塑套钢热水保温管性能指标直埋塑套钢热水保温管由输送介质的钢管,聚氨酯硬质泡沫保温层和高密度聚乙烯外套管紧密结合而成,该产品主要用于城 镇集中供热管网,石油输送管线,高寒地区输水管线及厂区工业管道工程,它具有高效保温、防水防腐和施工简便,不怕 植物根刺的优点,施工不需地沟敷设,能在0.6-1.2米冻土层内直埋,热损失比传统工艺可降低40%,使用寿命比其他绝热 防腐材料提高3-5倍以上,使用寿命可
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