在当今我国城市化进程不断加快的背景下,对老城区的绿化水平进行提升也越来越重要.对老城区的绿化改造能从多个层面改善人们的生活质量,不仅可以改善生态环境,还能美化生活环境,有益于人们身心健康.本研究对老城区停车场绿化改造提出技术策略.为推动我国各城市中老城区的绿化改造问题的解决提供理论参考。 停车场、停车泊位的问题一直是近年来城区规划建设比较关注的问题,比较**的是如何能在不改变绿化带面积的情况下,对其加以改造,比如,可以在绿地上建设方便停车的高承载植草地坪,不但可以解决停车难,还能使城区内的绿化总量不减反增,改造成本相对地面立体或地下车库建设更低。 当下许多老城区还在使用植草砖,但是近年来,从西方引进的高承载植草地坪,备受**与关注,它以*特的工艺,不仅改造了停车场,而且大大提高了绿化率,实现真正绿色通道的转变,那么高承载植草地坪与植草砖有什么区别呢? (一)传统植草砖: 传统植草砖为单块铺装,缺乏整体性不具高承载力。植草腔互相独立不相连,植草土厚度有限且不具透水性,造成绿化率、植草成活率不高,使用后容易出现松动、断裂、下陷、雨水泥泞不堪等影响植草成活及场地美观的现象。 (二)高承载植草地坪: 高承载植草地坪彻底改变了这种情况,它的植草腔是与底层相连接的,与四周更是连成一体的,露出表面的只是一个一个独立的承载短柱,这与传统的植草砖正好相反。这样的构造决定了植草的高成活率,从而提高了绿化率,从实际上满足了设计植草地坪的初衷。 高承载植草地坪的特点: 1、高承载植草地坪具有高绿化率 高承载植草地坪,由于其植草腔内曲面的**设计,其绿化率可达到近 80%至100%,同时不降低地面承载能力。 2、高承载植草地坪具有高承载力。 高承载植草地坪系统是一种现场制作并连续钢筋强化的多孔质的草皮混凝土铺地系统,具有良好的整体性、连续性和透水性,较高承载重量可达60吨。 3、高承载植草地坪的草具有高成活率。 高承载植草地坪的所有植草孔腔是彼此连结的,与植草孔腔彼此隔离的预制植草砖相比,临沂高承载植草地坪的草皮成活率将大大提高。 4、高承载植草地坪具有保持水土的功能。 高承载植草地坪系统可以很好解决暴雨冲刷一般植被土地形成的水土流失问题,同时可以解决硬化地面渗水差甚至不渗水的问题,有利于保持和恢复地下水储备。 这样的产品特点是由在级配石上面的混凝土承载层的特殊结构决定的,她下面是整体的网状结构,给草留出了和土壤联通的通道,上面是突起的混凝土小桩,互相之间彼此支持,结构稳固,草在这些混凝土小桩之间生长,成活率高,绿化率能达到80%--100%,在上车的时候,草被自然挤压到混凝土腔中间,不会被压坏,车驶出之后,仍是一片绿色。
词条
词条说明
露骨料透水混凝土被称之为不褪色不掉色的透水路面,为了使透水路面变的更加美观,防止喷色型彩色透水混凝土出现的掉色褪色等问题,可以使用带有色彩的石子取代普通石子,在使用混凝土表面缓凝剂对彩色透水路面进行表面处理后,用高压水枪进行冲洗,其实骨料暴露在外。 海绵城市建设中,露骨料透水混凝土是常用的一种材料,此种混凝土不仅可补充地下水资源,而且也能有效降低城市噪音,起到美化环境的效果。 露骨料透水混凝土的特
现如今的大部分交通路面都是采用沥青材料铺成的,但也有一些自行车道、广场路面、路面停车厂是采用新型彩色陶瓷颗粒材料铺设而成的,因为它的防滑性非常好,色彩也丰富多样,所以备受欢迎。下面我们来了解一下彩色防滑路面在不同道路环境上的应用情况: 一、弯道路面 1、相同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患。 2、这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。 3、单弯道的处治方案:在进弯道口前
随着社会经济的发展和城市建设的进程,现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的传统路面所覆盖,与自然的土壤相比,现代化地表给城市带来一系列的问题,其主要表现为以下几个方面: 1、不透水的路面阻碍了雨水的下渗,使得雨水对地下水的补充被阻断,再加上地下水的过度抽取,城市地面容易产生下沉。 2、传统的密实路表面,轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中,轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间,待轮胎滚过,空气
随着可持续发展和人文理论在城市建设中的应用,景观艺术已成为城市建设和发展的重要因素,在提高路面安全性能的同时美化我们的生活环境。而作为海绵城市的主力军,生态胶粘石透水路面也得到了广泛的应用。 那么,什么叫胶粘石透水路面呢?胶粘石透水路面是**彩色石子与改性环氧树脂胶粘剂经特殊工艺制作而成,具有坚固美观、色泽**炫丽、不易褪色的特点,是一种新颖的艺术景观铺装材料。而且胶粘石透水路面具有生态、透水、透
公司名: 临沂新创意景观工程有限公司
联系人: 孟凡军
电 话: 15698275323
手 机: 15615179735
微 信: 15615179735
地 址: 山东临沂罗庄区双月园路创新大厦E座
邮 编: 276000