重庆合川铁路轨道胶泥厂家
CGM轨道胶泥是一种含精选**骨料,具有流动度优异、 高抗压强度、 较长的工作时间、 经济性、密实,无收缩、无锈蚀,不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的轨道胶泥
一、应用范围
港口、码头起重机轨道槽的灌浆。(用于轨道压板灌浆、底板螺栓固定等)
各种机械设备安装、钢结构支承体基础,地脚螺栓孔灌浆等。
二、产品性能
产品详细应用技术请参考技术支持中GB50448-2008《水泥基灌浆材料应用技术规范》
流动度 (mm) |
24h竖向膨胀率(%) |
抗压强度(Mpa) |
一次灌浆厚度(mm) |
参考用水量 |
用量 |
||
≥300 |
≥0.020 |
R1≥20 |
R3≥40 |
R28≥60 |
≤200 |
12%~13% |
2200Kg/m3 |
以上数据在实验室条件下测得;
三、施工方法
1、 施工前:
(1)清扫轨道基础表面, 灌浆前24小时,轨道基础表面应充分湿润。灌浆前1小时,应吸干积水。
(2)按灌浆施工图支设模板,模板不得漏浆。
(3)灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
2、轨道胶泥材料进行灌浆,其工艺应符合以下要求:
(1)轨道胶泥进行二次灌浆时,应从一侧灌浆,直至另一侧溢出为止, 不得从四侧同时进行灌浆。
(2) 灌浆开始后,必须连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。
(3) 在灌浆过程中严禁振捣,必要时可用竹板条进行拉动导流。
(4) 每次灌浆厚度不宜**过150mm,当灌浆层小于30mm时应采取相应辅助措施或改用其他型号材料。
(5) 不得将正在运转的机器的震动传给灌浆的设备基础。
3、CGM轨道胶泥灌浆的初凝固的所需时间约为3~4小时。
4、3~4个小时后用目测和手感进行辩论是否初凝,确定凝固后,用批刀轻抹表面,再用麻布或者是棉布盖在表面上。
5、每天根据气温的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水养护; 15℃-35℃每天早中晚各一次用水养护。
6、对凝固的轨道胶泥进行湿润养护不少于7天。
四、包装贮存
密封,干燥,防潮、防晒
贮存期:6个月
包装:50kg/袋
词条
词条说明
一、灌浆料的用途: 1、用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。 2、可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。 3、建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。 4、可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 二、灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水,搅
聚合物修补砂浆 一、产品特点 1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。 2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。 二、性能指标 TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 聚合物修补砂浆性能要求 序号 项目 指标要求
防水砂浆又叫阳离子氯丁胶乳防水防腐材料。 阳离子氯丁胶乳是一种高聚物分子改性基高分子防水防腐系统。由引入进口树脂改性胶乳加入国内氯丁橡胶乳液及聚丙烯酸酯,合成橡胶,各种乳化剂,改性胶乳等所组成的高聚物胶乳。加入基料和适量化学助剂和填充料,经塑炼,混炼,压延等工序加入而成的高分子防水防腐材料防水砂浆施工方法: 1、清理干净基面并洒水湿润,但应无积水。 2、用防水剂与水泥(重量比1:2)搅拌成素灰浆
防水砂浆又叫阳离子氯丁胶防水防腐材料。 阳离子氯丁胶是一种高聚物分子改性基高分子防水防腐系统。由引入进口树脂改性胶加入内氯丁橡胶液及聚丙烯酸酯,合成橡胶,各种化剂,改性胶等所组成的高聚物胶。加入基料和适量化学助剂和填充料,经塑炼,混炼,压延等工序加入而成的高分子防水防腐材料防水砂浆施工方法: 1、清理干净基面并洒水湿润,但应无积水。 2、用防水剂与水泥(重量比1:2)搅拌成素灰浆,在施工部位涂刷
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