世界较先进的城市排水系统下水道，城市的良心

时间：2019-06-25

日本是个台风多发国家，首都东京面临东京湾，流经利根川、荒川等几条大河。东京地区修建的地下排水系统主要是为了避免受到台风、雨水灾害的侵袭而建的。这一排水系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上较先进的下水道排水系统。其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深度达到60米，堪称“地下宫殿”。

东京旧称江户，面临东京湾，流经利根川，荒川等几条大河，除了每**来一次的大地震以外，对东京影响较大的就是这个台风与大雨带来的大洪水。在历史上因为大洪水暴发而造成东京的母亲河江户川泛滥死伤惨重的事例是比比皆是。到了50年代之后，东京的首都范围向外扩大了很多，很重排水系统也是不断提高，但是在首都圈范围内居住着3000**口，一般的排水系统已经远远不能适应大城市的防御瞬间集中大雨，洪水，台风等自然灾难，自古以来日本的一般的防洪措施是利用现有的**水路，在周围多开掘人工水路，这样可以尽量让都市内的积水通过这些支流流入江户川等主干流，最后流入东京湾。可是这种多岔支流的构造也有很多局限性，如在平原地区因有很多住宅等原因，有时费用非常的高，这样的人工排水路在近年越来越少。

地下水路出水口

日本的排水路

日本人以其先进的、足以自夸于世界的土木工程技术在埼玉县(Saitama)修建了一座宛如奇幻电影场景的暴雨排水系统，以防止台风季节因为暴雨而可能出现的洪灾，守卫日本东京地区，避免受水灾侵袭。

高度50米

空间高度

走下阶梯

入水口

水深标志

很多人讲日本在地震以后完了，日本东北部地区完了，日本产业要搬迁出日本，日本要放弃日本的东北部。其实从东京来看在经历东京大地震后几乎毁坏殆尽，但是日本还是重新建了一个新东京，困扰了东京50多年的都市积水被不畏艰难的东京人征服后,你还会认为日本会轻易放弃东北部吗？我一直在讲不要用你的思维去想日本，日本这个民族**言败，当东北部地震发生时也是日本重新调整的开始。某些人讲日本的遭受损失的产业会到中国来，不错为了中国这个市场，在日本东北集中的某些产业会到中国来，可是日本不会把所有鸡蛋放在一个篮子里。

日本人以其先进的、足以自夸于世界的土木工程技术在埼玉县修建了一座宛如奇幻电影场景的暴雨排水系统，以防止台风季节因为暴雨而可能出现的洪灾，守卫日本东京地区，避免受水灾侵袭。

由1992年开始建设的首都圈外围排水系统由一连串混凝土立坑组成，每个混凝土立坑有65米高（约22层楼）、32米宽，在地下50米深处，由6.3公里长的隧道串接而成，除此之外，还有一座巨型调压水槽：25.4米高（约八层楼）、177米长、78米宽，内有59支混凝土支柱，总贮水量为670,000 立方米，以14000匹马力的涡轮机达到较大排水量每秒200立方米。

日本是个台风多发国家。东京地区的地下排水系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的。这一系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上较先进的下水道排水系统，其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。

东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，较终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。

为了保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，而要先通过垃圾分类系统进行处理。此外，烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中，因为油污除了会造成邻近的下水道口恶臭外，还会腐蚀排水管道。东京下水道局对此倡导的解决办法是：用报纸把油污擦干净，再把沾满油污的报纸当做可燃垃圾来处理。更干脆的办法是做菜少用油。下水道局甚至配备了专门介绍健康料理的网页和教室，介绍少油、健康的食谱。

东京设有降雨信息系统来预测和统计各种降雨数据，并进行各地的排水调度。利用统计结果，可以在一些容易浸水的地区采取特殊的处理措施。比如，东京江东区南沙地区就建立了雨水调整池，其中较大的一个池一次可以较多存储2.5万立方东京设有降雨信息系统来预测和统计各种降雨数据，并进行各地的排水调度。利用统计结果，可以在一些容易浸水的地区采取特殊的处理措施。比如，东京江东区南沙地区就建立了雨水调整池，其中较大的一个池一次可以较多存储2.5万立方米的雨水。日本人以其先进的、足以自夸于世界的土木工程技术在埼玉县修建了一座宛如奇幻电影场景的暴雨排水系统，以防止台风季节因为暴雨而可能出现的洪灾，守卫日本东京地区，避免受水灾侵袭。

欧洲

法国首都巴黎、奥地利首都维也纳、比利时首都布鲁塞尔、英国首都伦敦等欧洲名城，都有下水道博物馆。它们既是**工程知识的科普场所，又是“忆苦思甜”的教育基地。

1948年拍摄的英国电影《*三人》(Third Man)，曾获戛纳国际电影节金棕榈奖、英国电影学院较佳影片奖、*23届奥斯卡(1950)较佳摄影奖。这部谍战名片多处以维也纳的下水道为故事场景，反映了二战结束不久，维也纳被苏美英法四国分区**时的混乱、神秘、阴暗气氛。

维也纳充分开发这种文化资源，把下水道旅游的行程设计与电影《*三人》紧密结合，以吸引游客。如今，每年的5月1日到10月26日，每周四到周日，从上午10点到晚上8点，都可以参加有导游带领的维也纳下水道旅游团。

布鲁塞尔的下水道旅游，本城居民免费，外地的成年人3欧元，外地青少年2欧元。游客可以看到怎样将布鲁塞尔的城市废水送往北海的地下暗河。

捷克首都布拉格的下水道旅游，始于1906年，当时奥匈帝国借此向外国游客展示其较先进的下水道设施。其入口就在旧**厅广场，门票约为30美分，游客还可参观艾柯特克尼克(Ekotechnicke)博物馆，该处曾是奥匈帝国的**个污水处理厂，建于1907年，1967年停止使用。在这里，游客可以看到巨大的机器对水中的污物进行拦截处理。

英国曼彻斯特市的“科学与工业博物馆”，利用世界上较早的客运火车站的地下室，展示了从罗马时代到当代的曼彻斯特排水系统，该博物馆的陈列以一场霍乱疫情引发的葬礼开始，其中展示的人物都真人大小，揭示了修建完备的下水设施的必要性，博物馆还展示了城市水循环的全过程：供水、厕所、下水管道、污水处理。在模拟的维多利亚时代下水道中，游客可以闻到尿的气味，听到老鼠乱窜的声音。

德国汉堡的下水道博物馆，展出了从下水道中历年捞出的各种物件，小到纽扣，大到自行车，甚至还有出生证。

英国伦敦下水道的主管机构——泰晤士河水管局则通过“下水道周”活动，组织大家参观下水道。英国*四电视台新闻主持人史蒂芬·史密斯，着有《地下伦敦之旅》一书。他在书中介绍了自己参加“下水道周”活动的全套装备：“带有矿井灯的安全帽、再生纸制成的工作套装、高亮度的工作马甲、抗菌的长手套、厚袜子，外加一双鞋筒长得能碰到屁股的雨靴，鞋底和鞋头好像是金属的。”

看来，游览欧洲名城的下水道，不但能收获知识，还乐趣无穷。

“测谎石”其实是出水口

其实，城市排水设施的历史可以追溯到更早。据美国“下水道的历史” 网站介绍，现代考古发现，早在公元前4000年，古巴比伦(今天的伊拉克一带)就出现了排水管。在欧洲地区，公元前3200年的苏格兰，就有家用排水设施的雏形存在。但是，在这些古代文明中，要数古罗马的排水系统保存得较为完好。

美国电影《罗马假日》中有这么一个让人印象深刻的情节：穷记者乔·布莱德里(格里高利·派克饰演)把手伸进石头人的嘴巴中，悄悄地把胳膊抽出衣袖，再拔出袖子，装作手已被“吃掉”。他用这个小小的伎俩，打动了安妮公主(奥黛丽·赫本饰演)的芳心。这个石头大嘴叫“真言之口”，人们习惯管它叫“测谎石”，传说是一位罗马君主为了检验大臣是否忠诚而造的。其实，这个所谓的测谎石，正是古罗马时代下水道的一个出水口。

公元前6世纪，古罗马建造了排水沟渠。古罗马下水道的部分设施，经历了2500多年的雨水和污水冲刷，为许多民族和王朝服务，在很少得到修缮的情况下，至今仍在使用。

今天的罗马城，除了“真言之口”，还有两个地点便于观察古罗马时代的下水道。

一是在帝国广场旁边的水星庙遗址，一扇门后是一堵老墙，上面刻着“Cloaca Maxima”(较伟大的下水道)，这就是古罗马下水道的一个入口。

据英国《每日电讯报》2005年10月31日报道，考古学家在检查帝国广场地下水渠的水质时，发现那里竟有大约550只淡水螃蟹安营扎寨。普通的公螃蟹仅有5厘米长，而这些螃蟹大都有7厘米长，且繁殖能力也远比在郊区河中旺盛。科学家认为，这是因为广场地下水渠中水质优良，而且螃蟹不会受到其他动物威胁。

二是台伯河上的一座古桥，桥下有下水道的一个出口。传说下水道中的妖魔会在此现身。

中世纪：楼上往楼下泼尿

罗马帝国灭亡后，欧洲的城市排水经历了巨大的倒退。

中世纪欧洲城市一般没有地下排水系统，排水依靠在街边开挖的阴沟。由于当时城市人口密度较大，街巷逼仄，中世纪的欧洲城市污秽不堪。

在英国广播公司介绍伦敦历史的“城市地图”节目中，曾用过中世纪伦敦的楼上住户向楼下的明渠泼尿的绘画。在比利时学者亨利·皮雷纳的名着《中世纪的城市》中，没有任何关于下水道的记录。

英王亨利四世(1399～1413年在位)时代，在王宫下面修了下水道。17世纪60年代的伦敦大火后，泰晤士河的个别支流被逐步覆盖，成为专门排污的下水道。然而，从总体看，中世纪到19世纪中期，伦敦的绝大部分污水经过阴沟排入泰晤士河的大小支流，再排入泰晤士河干流。由于泰晤士河及其支流变得恶臭不堪，英国中世纪到近代早期，曾多次通过法律，禁止在阴沟上新建厕所。

词条
词条说明
情何以堪！美国小城市排水系统*国内*城市！
逢雨必涝已经是中国大部分南方城市的通病。夏季是雨水多发季节，特别是东南沿海一带每年夏季都会有台风的光临，更是加剧了这一现象的发生。这几天沿海多地持续暴雨，水位猛涨，积水眼中，导致交通瘫痪，朋友圈中叫苦不迭，出行不只是需要车，更需要一艘船。当初在国内上班期间，这样淌水回去的经历也是时常发生。在城市建设的高速发展中，我们不得不承认，中国城市排水管设计标准确实落后。也比很多发达国家慢了一步，由此造成的经
这些下水道里，隐藏着城市的良心
恼人的雨季又快到了。一到雨季，下水道这个平时毫不起眼的话题，就会变得牵动人心。这是因为，近几年每逢大雨，便会出现我国某城市内涝成灾、某城市开启看海模式的新闻。大到北京、深圳、广州、武汉，小到三四线城市，鲜有幸免。这种时候，城市的排水系统总会成为舆论的焦点。着名作家龙应台就说过，一场连下三小时的倾盆大雨较能考验城市的真实面目，如果街道肮脏积水，就说明这地方或许有钱建造高楼大厦，却还没有心力去发展下水
世界较先进的城市排水系统下水道，城市的良心
日本是个台风多发国家，首都东京面临东京湾，流经利根川、荒川等几条大河。东京地区修建的地下排水系统主要是为了避免受到台风、雨水灾害的侵袭而建的。这一排水系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上较先进的下水道排水系统。其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深度达到60米，堪称“地下宫殿”。东京旧称江户
青岛！这座较不怕水淹的城市，只因排水系统是德国人造的！
说起夏季，在城市生活中的小伙伴你们较怕的是什么呢？很多小伙伴的回答一定是‘怕哪一天突然下一场倾盆大雨，将自己家门口的那个下水道给堵了，自己出行就像是游泳一般。这样的场景我想很多小伙伴深有所体会，祈祷着下次不要再发生在自己的身边，但是，在我国青岛，那里是我国城市排水系统建设较完善的城市，几十年时间在城市中几乎没有出现过很严重的积水问题。青岛是一个沿海城市，也是一个旅游城市，这里有很多景色优美的景点，