江西南昌九江桥梁加固灌浆料施工说明

时间：2019-12-16

江西南昌九江桥梁加固灌浆料施工说明
通过大量室内试验,以温、疲劳和抗水损害性能作为主要检测项目,分别从3个方面评价环氧沥青混合料摊铺等待时间对其性能的影响,并通过灰关联分析法给出了环氧沥青混合料的佳摊铺等待时间推荐值.结果表明:当摊铺等待时间小于30min时,环氧沥青混合料性能无变化;当灰关联综合性能下降至80%时,其摊铺等待时间长,可达80min.这种方法可用于环氧沥青的研发和工程实践的评判.

&二次灌浆料灌浆
①吊起机床基体，安装地脚螺栓，用螺母将地脚螺栓、可调垫铁和垫板固定在机床基体上，将部分可调垫铁和垫板放于地基孔旁边用于支撑，将基础件吊放在支撑垫铁上，保证基础件在地基上的位置准确，每个地脚螺栓均处于相应地脚孔的中心位置；
②用水平仪粗略调平机床的横贯与纵贯；
③地基孔二次灌浆料灌浆，灌至使垫板下面不出现中空或凹坑；
④地基保养7天至30天,保养完成后将用于支撑机床的可调垫铁撤除。
有益效果：
■通过灌浆料灌浆前将可调垫铁、地脚螺栓、垫板一同连接在机床基体上，再进行二次灌浆料灌浆，使得地基与可调垫铁完接触，保证了地基质量，可以有效防止地基与可调垫铁之间出现接触不实，确保地基与可调垫铁之间为完接触，保证了机床精度的持久稳定性。
■垫板在二次灌浆料灌浆后将与地基灌在一起，可调垫铁有损坏时，可调垫铁可以任意更换，不影响可调垫铁与地基的接触效果。

预应力孔道一次灌浆料灌浆用浆体制备方法
△水泥浆体的制备方法，尤其是预应力孔道一次灌浆料灌浆用浆体制备方法，属于建筑施工域。
△核电站壳等后张预应力体系的孔道通常采用水泥浆体压力灌注密实。对于拱形孔道，长期以来，为了防止标较的拱背处形成浆体空洞，一直采用二次灌浆料灌浆或多次灌浆料灌浆工艺。结果，导致预应力施工周期加长；并且，二次灌浆料灌浆区域的建筑结构必须预留后浇区，导致建造周期加长；此，部分特殊区域的拱形孔道二次灌浆料灌浆口和溢出口留设困难，施工空间狭小，二次灌浆料灌浆或多次灌浆料灌浆后不能保证拱背处密实，容易留下质量隐患。
△针对以上现有存在的问题，提出预应力孔道一次灌浆料灌浆用浆体制备方法，从而采用一次灌浆料灌浆即可保证包括拱形孔道在内所有孔道的灌注密实，避免采用二次灌浆料灌浆或多次灌浆料灌浆工艺。
△为了达到以上申请人经过深入分析研究认识到，孔道灌浆料灌浆要求水泥浆体具有良好的流动性（其相关的性能指标为流动度——请灌浆料具体参数）。而导致拱背处形成浆体空洞的根原因正是流动性较大的浆体难以胶凝所致。如要一次性灌浆料灌浆即可保证所有孔道的灌注密实，必须解决好浆体流动性和胶凝性的矛盾。
△采用方法获得的浆体中，水泥的分子组织在经反复搅拌、静置，且在各种添加剂的作用下，静置时可以即刻形成网状结构，从而使浆体具有静置胶凝性，而当受到搅拌、加压驱动等力作用时，网状结构即刻被破坏，从而具有良好的流动性，因此通过步骤得到的水泥浆体具有在力作用下（如搅拌、泵入）流动性良好、而静止时呈胶凝状态的特性，籍此可以妥善解流动性和胶凝性的矛盾，将其用于灌注预应力拱形孔道的狭长密闭空间时，具有良好的充填效果，一次灌浆料灌浆可以充满拱形孔道的各个部位，保证孔道的密实度。

■保证灌浆料膨胀率及强度增长所需的温度条件
环境温度过低会降低灌浆料抗压强度增长速度和降低膨胀率。1995年12月北京某工程采用灌浆料进行加固补强，由于当时气温在0℃以下，我们采取了以下几条保温措施：(1)采用温水搅拌，水温不**过33℃，以拌合物温度达到23℃为宜。温度过会使拌合物流动性降低或发生假凝现象。
(2)采用棉被包裹维持热量不散失。(3)搭暖棚，使用红线灯照射。保证环境温度在15℃以上。由于采取了上述措施，灌浆料1d抗压强度达到48MPa,28d抗压强度达到80MPa，加固效果很理想。
1996年1月，某工程地下一层混凝土墙及混凝土柱由于振捣不实或漏振，部分柱根及墙脚等部位出现孔洞缺陷。我们仍然采用灌浆料灌注修补的施工方案。由于当时气温较低，现场采取了温水拌料，生炉子及用电热毯包覆修补部位等保温措施，结果修补后与构件同条件养护的灌浆料试块，3d抗压强度为36MPa，7d抗压强度为53MPa，28d抗压强度为60MPa。修补结果非常理想。
经过多项工程实践证实，用灌浆料进行结构加固修补，具有易于施工、工期快和加固修补效果好的特点。在施工过程中，认真确定灌注方案，严密支设模板，合理布置灌浆孔与排气孔，并保证灌浆料膨胀率及强度增长所需的温度条件等，是结构加固修补成功的必要条件。灌浆料，由于其早强、强、微膨胀和自流等性能特点，已在结构加固修补技术中得到愈来愈多的应用。

用垂直振动成型方法(VVCM)压实ATB-30沥青混合料来模拟现场压实工况,验证了此法的可靠性,同时对比研究了VVCM和马歇尔法对ATB-30沥青混合料物理和力学特性的影响.结果表明:VVCM试件力学强度与现场芯样的相关性达94.2%,马歇尔试件的相关性不足70.0%;VVCM试件密度较马歇尔试件密度提约2%,压实度提1%,力学性能至少提8.2%.证明VVCM比马歇尔法更适合评价ATB-30沥青混合料力学性能.
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