公路声屏障: 公路声屏障:根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的声屏障引用钢板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。2.5米宽PC板以由无锡正成企业研发成功。大大改善透光效果,增强耐撞击性!!耐弱酸和中性油。有效使用期达20年之久。 公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市较理想的隔声降噪设施。 公路声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),较高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。 详情请登录我们公司声屏障产品的专题网站/shengpingzhang/ 当然您也可以在百度上搜索天顺声屏障来了解我们的更多信息。
词条
词条说明
选择SBS改性剂与C9石油树脂对辽河90#基质沥青进行改性,通过常规试验、梁弯曲流变(BBR)试验考察了该改性沥青的感温性能、高温稳定性能、低温抗裂性能和抗老化性能,并利用电子显微镜对其结构进行了观察.结果表明:当SBS-C9石油树脂的质量分数为5%时,SBS-C9石油树脂改性沥青的感温性能、高温性能均优于SBS改性沥青,而低温性能、抗老化性能与之相差不大;C9石油树脂可提高SBS改性剂与基质沥
包头彩色金属瓦诚招代理包头彩色金属瓦彩石金属瓦的特点 抗震性——地震发生时,金属瓦不会像一般的瓦片滑落,减少负伤情况。 轻质性——重量轻,减少建筑物的承重。 施工便捷性——自重轻,面积大,配件简单,大大降低施工强度,缩短施工时间。 经济型——在旧建筑屋顶施工,不需要撤去任何屋顶材料,可以直接施工,使得废弃物处理费用很小化。 彩石金属瓦有耐候性、耐湿性、耐盐水喷雾性、耐冲击性、耐酸性、耐碱性、耐热性
不能有效地控制墙体结露,保温层处于潮湿状态。室内外温差造成墙体结露现象是经常发生的。若室温为2℃.相对湿度为7%的条件下,露点为14℃,也就是墙体温度低于14℃时墙面就会出现结露。在保温结构中,保温层置于内侧.墙体温度常低于14℃。即在保温层与墙体结构层界面处产生结露。若保温材料没有良好的抗蒸汽渗透性.保温层吸水会使导热系数进一步变大,加剧结露现象。目前建筑保温材料中有很大的一部份浆体保温材料遇水
对组成EPS(聚苯乙烯)装饰线条构件的EPS材料进行抗拉、抗压和抗折试验,得到其基本力学性能参数.在此基础上对典型EPS装饰线条构件进行了非线性有限元分析,计算出该构件的极限承载力,与现场试验获得的极限承载力进行对比后发现二者一致.结果表明:基于材料力学性能参数试验结果的EPS装饰线条构件有限元模型可以替代原型试验. 金属瓦是建材行业的一种新材料优势是什么 金属瓦是建材行业的一种新材料,但其在我国
公司名: 圣戈尔庐姿(杭州)建材科技有限公司
联系人: 罗亚坤
电 话: 15695882872
手 机: 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅区万达广场c座1501
邮 编:
网 址: lyk2555.b2b168.com
公司名: 圣戈尔庐姿(杭州)建材科技有限公司
联系人: 罗亚坤
手 机: 15695882872
电 话: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅区万达广场c座1501
邮 编:
网 址: lyk2555.b2b168.com