江西南昌景德镇无收缩水泥灌浆料欢迎来电
针对水泥混凝土路面裂缝,采用醋酸乙烯酯-乙烯共聚(VAE)乳液、快硬硫铝酸盐水泥及适量加剂制备了聚合物水泥基灌浆材料(PCGM),并对其可灌性能、黏结性能、收缩性能及抗渗性能进行了研究.结果表明:掺加适量的VAE乳液改善了水泥基灌浆材料的可灌性,有效提了材料的黏结性能及抗渗性能,较好地降低了材料的收缩率.利用扫描电镜对修补界面及试样内部结构进行了微观性能分析,并探讨了VAE乳液对水泥基灌浆材料的作用机理.
水下环境跟陆上完不同的部环境,周围和界面大量的水分会影响到胶体的固化物强度和粘接强度,胶液中亲水性组分会不断的溶入水中。影响固化的进程。为实现跟陆上一样的粘接、灌浆、防腐、填缝、加固等用途,必须要有**的水下固化剂与环氧树脂配套使用,方能不断拓宽环氧树脂在水下的应用范围。
多年来,国内研究人员在潮湿或水下固化剂研发方面做了大量工作,如T-X-89等潮湿面固化剂,810水下固化剂等,但是其潮湿面或者水下的粘接强度仍有大幅度提升空间,很多应用工程师为片面降低成本,甚至把T-31\650或者一般的酚醛改性胺等通用型固化剂都做成水下环氧树脂环氧树脂灌浆料,给水下建筑修补行业带来较大的隐患。
■水下固化剂的特点
■对水下环氧胶黏剂的技术要求
作为水下环氧树脂胶黏剂(水下环氧砂浆、水下环氧灌浆料、水下防腐涂料)必须满足以下几个方面的要求:
●必须满足水中对被粘物浸润的热力学条件,即在水中的粘附功
要大于零。
●遇水后能够在固化前保持稳定,不被水破坏。
●能在水中对粘接面进行有效浸润和固化。
●具有一定的表面活性作用,能把被粘接面上的水分子置换或与
水分子混溶。
●具有适当的粘度和比重。
●固化后与界面具有一定的粘接强度和耐水稳定性。
●或低毒,尤其不含游离酚,对水源无污染。
流态微膨胀抗释灌浆料灌浆剂,用于公路水泥混凝土路面板底脱空压浆域的灌浆料灌浆剂,特别是用于水泥混凝土路面板底脱空压浆的流态微膨胀抗释灌浆料灌浆剂。
△水泥混凝土路面在路面行车荷载的长期反复作用下,会出现不同程度的破坏,其中板底脱空是混凝土路面常见的破坏现状。正常情况下,受到均匀支撑的面板,荷载作用位置应力较小,一旦脱空板角处由于基础支撑的丧失处于悬臂状态,板内将产生过大的应力、剪力,混凝土板块很快达到极限寿命。灌浆料灌浆处治可以改善板底原有脱空受力状态,恢复板体与地基的连续性。达到加固基础,治理病害。除了灌浆料灌浆的施工工艺之灌浆料的品质是非常关键的,现有灌浆料往往存在以下缺陷:灌浆料的强度与基层的强度不匹配(即过或过低)、灌浆料的收缩或泌水较大,灌浆料的防水功能较差,其膨胀率不能补偿灌浆料的收缩,导致板底灌浆料灌浆后仍然处于脱空状态。
△由此可见,现有的水泥混凝土路面板底脱空处治的灌浆料灌浆剂在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。为了解决水泥混凝土路面的灌浆料灌浆剂存在的问题,经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的。
△主要克服现有的水泥混凝土路面板底脱空的灌浆料灌浆剂存在的强度与基层的强度不匹配所造成的混凝土面板二次脱空,从而加快了混凝土路面的破坏缺陷,而灌浆料新型结构的用于水泥混凝土路面板底脱空的流态微膨胀抗释灌浆料灌浆剂,所使其具有与所灌基层的抗压强度相匹配,使混凝土面板重新获得均匀的板底支撑,延长了其使用寿命,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
关键措施合理设置出气管位置与数量。
●封端前,将封闭区域内积水清干净。
●做好封端密封工作。
●用速拌浆机拌合充分,浆料连续供应,30分钟内完成灌浆。
●做好模板加固及板缝封堵工作。
●注浆管由下座板中间向四周注浆,须采取辅助措施插捣,利于浆体流动、排气。
●事先排除给水。
●下座板下空隙较大时,可利用两根注浆管同时注浆加快速度。
■检验方法
●出气管排浓浆、保压即完成灌浆。
●封端砂浆,观察下座板周边与浆料间有无空隙。(每个支座均应观察)
●浆体灌注至规定度,保压。
●切除下座板边多余浆料,观察下座板周边与浆料间有无空隙。(每个支座均应观察)
支座重力灌浆是保证结构受力的重要施工环节,施工过程必须认真、细致操作。以上灌浆两种实施方法均可保证大型钢支座灌浆质量,并已在大桥中成功应用,完满足设计和规范要求,可为类似工程的大型支座灌浆提供宝贵施工经验。
使用强微膨胀灌浆料进行设备基础二次灌浆,当气温+5℃以下时,应按参照混凝土冬季施工措施进行施工。主要目的是加快提灌浆层强度以满足设备安装所需的强度要求。本工程灌浆现场环境温度在-2℃左右,因此需要采取防冻、保暖、养护等措施,以保证二次灌浆的质量。
●灌浆基础表面处理
施工前先清扫或吹净基础表面,去除碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。提前预热灌浆基础表面,可采用开水冲刷或蒸气预热或电热毯预热等方式进行,预热后迅速基础表面浮水,进行灌浆操作。
●灌浆料的拌和:
灌浆料拌合,应采用50℃左右的热水拌和,以保证材料的入模温度于5℃。
●灌浆层的保温与养护:
根据施工现场条件,对设备二次灌浆后,初凝时在灌浆层表面覆盖塑料薄膜,然后覆盖电热毯,并在电热毯上面加盖岩棉板,电热毯加热24小时以上。条件许可时,周围生炉子或使用蒸汽,保持环境温度在5℃以上。
强灌浆料浇筑砼柱孔洞部分的工艺流程主要为:将砼柱受损部位砼完凿除直至密实部位(钢筋保留)→用水清洗砼柱结构层→支模→浇筑强灌浆料→养护。
为了研究影响聚合物颗粒在水泥表面吸附行为的因素,测试了掺乳液前后新拌浆体zeta电位随时间的变化,并研究了乳液类型及聚灰比(mL/mC)对水泥粒子吸附乳液中聚合物颗粒(简称乳液颗粒)的影响.结果表明:水泥粒子会吸附乳液颗粒,阴离子型乳液颗粒较非离子型乳液颗粒更易被水泥粒子吸附;随聚灰比的增加,水泥粒子对乳液颗粒的吸附量有一个大值,且乳液颗粒在水泥表面的吸附是单层的.
词条
词条说明
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公司名: 北京博瑞双杰新技术有限公司
联系人: 熊经理
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