江西南昌**流态灌浆料使用方法

时间：2020-01-16

江西南昌**流态灌浆料使用方法
对5种强度等级(不同水泥用量和水灰比)、2种养护方式、2种湿度环境共69个混凝土棱柱体试件进行了长达589d的收缩试验,收集了国内588个混凝土收缩试验数据,通过归一拟合,获得了各因素对混凝土收缩的影响系数公式.基于各因素对混凝土收缩的影响系数公式和试验数据,提出了适用于相对湿度为10%~,温度为5~80℃,试件理论厚度为10~500mm,湿养时间为1~500d,水泥用量为190~500kg/m3,水灰比(质量比)为0.35~0.70的多系数混凝土收缩模型,该模型计算值与收缩试验数据吻合较好.

●养护
■灌浆后3-5小时应将灌浆层表面抹压光，之后即覆盖塑料薄膜或草袋洒水养护，浇水养护时间不得少于7天，浇水次数以保持灌浆料处于湿润状态为准。
■采用塑料薄膜覆盖时，水泥基灌浆材料的裸露表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水。灌浆料表面不便浇水时，可喷洒养护剂。
■灌浆后24小时内不可受到振动。
■灌浆料灌浆的初凝固的所需时间约3～4小时。3～4个小时后用目测和手感进行判断是否初凝，确定凝固后，用批刀轻抹平灌浆料表面，再用养护毯盖在灌浆料表面上。
■每天根据气温的不同，调整浇水养护。气温15℃以下，每天早晚各一次用水养护；15℃-35℃，每天早中晚各一次用水养护。
泵送加固灌浆料的要求、特点及注意事项
需要泵送的加固灌浆料在进入泵机之前必须搅拌均匀，有时在料斗中用搅拌方法再次搅动。广义而言，拌合物不应是干硬的或粘稠的，也不应太干或太湿，即其黏度是临界状态的。一般建议坍落度为50-150mm，但泵动时产生部分密实，从而在输送点，使坍落度会降低10-25mm。在含水量较低时，固体颗粒不再悬浮液的粘着物质中纵向运动这将对管壁施加压力。

■出厂检验
每一编号水泥基灌浆材料出厂检验项目包括：流动度（或坍落度和坍落扩展度）的初始值和30min保留值、竖向膨胀率、1d抗压强度。
■型式检验
型式检验项目包括流动度（或坍落度和坍落扩展度）的初始值和30min保留值、竖向膨胀率、1d、3d、28d抗压强度。部性能指标。有下列情况之一者，应进行型式检验：
新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；
正式生产后，如材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；
2．产品物性
（标准固化条件：25℃，相对湿度50%，养护7天以上）
(1)比重（密度）2～0，常规值8g/cm3，依配方不同，与填料及骨料含量呈正相关关系，
(2)观常规产品固化成型后为棕褐色固体，也可定制其他颜色，露表面有光滑平亮效果。
(3)适用期（25℃）1～2小时，与一次搅拌浇筑量呈正相关关系。(4)放热峰30℃～70℃，与填料及骨料含量大体呈负相关关系。(5)受压蠕变（25℃）受压状态下，半年内＜0×10-3mm/mm。
(6)热膨胀系数（0℃～60℃）完固化成型后（大于7天）在10～50×10-6mm/mm/℃之间。
3．性
采用无挥发配方，对环境和人体友好，但对个别人的肤质有轻微刺激性，应避免与皮肤长期接触，使用时应佩带必要防护并保持环境通风，接触皮肤后应及时洗净，如溅入眼内应立即用大量清水冲洗，如有误食口服，请立刻饮水催吐并延医。

灌浆料配合比调整的目标应该是：
●灌浆料的各项性能指标部满足设计和施工单位的要求。这是对灌浆料这一产品的要求，必须做到。不满足性能要求的灌浆料是不合格的灌浆料。在这里，尤其要强调的是性。实际工程对灌浆料材料的性能要求是多方面的，只有这些性能部满足要求，才能保证灌浆料的施工，才能确保灌浆料建筑物可靠。如果某些性能达不到要求，可能留下潜在的隐患。例如，灌浆料的干缩变形太大，存在着产生干缩裂缝的危险，灌浆料的放热量太大，有可能出现温度裂缝等。因此，必须注意灌浆料性能的性。当然，这也要求设计和施工单位提出的性能要求是科学的。目前，大多数商品灌浆料搅拌站比较注意灌浆料的工作性和强度，而对灌浆料的变形性能、耐久性能等关注的较少，这不仅给工程质量留下了隐患，也会给灌浆料搅拌站造成责任风险。
●对流动性等一些性能指标必须控制在一定的范围内。新拌灌浆料流动性这一类性能指标是根据实际需要而定的，既不是越大越好，也不是越小越好，必须控制在一定的范围内，大了或小了都会带来不利的影响。因此，在进行灌浆料配合比调整时，无论原材料的性能发生什么样的变化，也无论灌浆料的其它性能发生什么变化，只要决定这一性能要求的前提条件没有变，都要保证这些性能在规定的范围内。

采用干湿循环法将钢纤维进行加速锈蚀,在分析其表观锈蚀特征的基础上,通过轴向拉伸试验和有限元分析研究了锈蚀程度对其力学性能退化的影响.结果表明:干湿循环处理后钢纤维表面出现了较多的锈坑,截面损失和锈坑处应力集中使其力学性能退化,而应力集中程度又取决于锈坑深度、宽度和钢纤维直径.建立了考虑锈坑深度、宽度和钢纤维直径影响的锈蚀钢纤维极限拉伸荷载退化模型,经试验验证,该模型也适用于计算锈蚀钢筋的极限拉伸荷载.
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