江西南昌新余水泥基灌浆料施工

时间：2020-01-28

江西南昌新余水泥基灌浆料施工
南京航空航天大学研发连续纤维增强热塑性树脂3D打印技术在波音公司宣布将600多件3D打印部件用于波音的Starliner太空出租车之时,我们不由得感叹于塑料代替轻质金属合金将成为交通工具域的一大趋势。国内在开发塑料代替轻质合金这一技术方向上是否与国际同步,甚至有自己更加*到的研究?,大家一起来略南京航空航天大学在连续纤维增强热塑性树脂打印技术的创新突破。

§压灌浆堵漏优点
度成品化操作简捷可四季施工无污染费用合理
●压力（一般可达20Mpa以上）且稳定可靠，可让化学浆液完进入砼结构深层微小裂缝内部，止水效果好。
●灌浆液技术成熟，品种齐，基本上都已实现了单组份成品化生产，不需现场调配，质量稳定，开桶即可使用。浆液耐化学腐蚀，固化后、环保、可防水。
●施工工艺简单，易行。施工速度快，止水效果还不错，一劳永逸。工人劳动强度小，施工效率是传统施工方法的5~10倍，传统作法无法比拟。
●施工不受季节、天气限制，可用于各种工程，包括检修、抢修工程，饮用水工程。施工综合费用低，经济效益显着。§压灌浆堵漏运用范围
●铁路、公路隧道和地下洞库的堵漏水，涵洞、地下电缆沟的堵漏。
●各种混凝土建筑物的裂缝、伸缩缝、施工缝、结构缝的堵漏密封。
●水利水电的地下厂房、输水隧洞、水库坝体的防渗堵漏。
●工业和民用建筑中卫生间、水池、阀门井、水塔、地下室等的防渗堵漏。
●地质钻探工程的钻井护壁堵漏加固。

§质量标准
●每次灌注时间应保证在15分钟内使用完成。未用完后丢弃，不得二次搅拌使用。
●灌浆用模板采用预制钢模，在模板底面设一层4mm厚橡胶防漏条。然后用水将支承垫石表面浸湿，不能在表面形成积水。
●每个支座底板与垫石面间的灌浆层厚度在20mm～30mm之间，不允许灌浆层厚度小于20mm或大于30mm,灌浆过程中严禁振捣，必要时可用铁丝等进行导流。
●强度达到20MPa后，方可拆除支座上、下支座板的连接角钢。
●在养护开始72小时内必须时刻保持模板内有水覆盖
§施工程序及技术操作要点
§灌注前的施工准备
●每孔梁的支座灌浆料需要14袋～15袋（每袋25kg）。
●灌浆料1kg需要0.14～0.15kg的水。该配合比根据现场气温由试验人员确定具体配合比。
●准备灌浆料计量、搅拌及灌注的工具：330r/min手电钻3个，搅拌桶6个，量杯2000ml，磅秤100kg，灌注漏斗2个。
●用磅秤秤好每孔梁需要的灌浆料，每个搅拌桶倒入的灌浆料总和不应**过每孔梁需要量的总和。
●按每个搅拌桶内的灌浆料重量，根据现场施工时的水胶比，秤好所需的搅拌用水。
●灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。

cgm灌浆料的拌和
cgm灌浆料拌和时，加水量应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加入，搅拌均匀即可使用。对于地脚螺栓锚固和栽埋钢筋，用水量可根据工程实际情况适当减少。拌和用水应采用饮用水，使用其它水源时，应符合现行《混凝土拌和用水标准》(j63)的规定
cgm灌浆料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
搅拌地点应尽量靠近灌浆施工地点，距离不宜过长。
每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
冬期施工cgm灌浆料及拌和水应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(gb50204)的有关规定。当环境温度低于5℃时按冬期施工要求操作：
1)灌浆前采取措施预热基础表面，使其温度保持在10℃以上，并积水；
2)采用60℃左右的温水拌和灌浆材料，浆体的入模温度在10℃以上。
3)受冻前，灌浆料抗压强度不得低于5mpa。冬季施工时，养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(gb50204)的有关规定。
现场使用时，严禁在cgm灌浆料中掺入任何加剂、掺料。地脚螺栓锚固及钢筋栽埋螺栓锚固及栽埋钢筋的埋设深度应满足设计规范的要求。推荐埋设深度：≥15d(d:螺栓直径)

采用低温弯曲试验,以大弯拉应变比、弯曲劲度模量和应变能密度等指标分析了盐冻融循环条件下沥青混合料低温性能的衰变规律,研究了掺加纤维等添加剂后,在盐冻融循环条件下沥青混合料低温性能的改善效果.结果表明:沥青混合料经盐冻融循环后,其大弯拉应变比、应变能密度显着减小,弯曲劲度模量增大;随着盐冻融循环次数的增加,各指标变化幅度逐渐减小;盐溶液质量分数越、冻融温度越低,对沥青混合料的低温性能影响也越大;应变能密度与盐冻融循环次数呈指数函数变化;玄武岩纤维对盐冻融循环条件下沥青混合料低温性能的改善效果较好.