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展开了干法脱硫粉煤灰路用性能的试验研究.结果表明:干法脱硫粉煤灰与石灰的配伍性差,而与水泥的配伍性良好;以水泥、干法脱硫粉煤灰为胶结料的稳定碎石具有足够的力学强度和水稳定性,可满足公路基层的要求,且施工性良好,拌和后8 h内碾压成型几乎不影响其力学强度.
●一般的施工工法
施工大致可分为三种方法:
&溜槽施工法(自重法):用容积10公升左右的水桶运送灌浆料,经过溜槽灌入槽内。利用该材料流动性好的特点,在灌浆范围内自由流动,满足灌浆要求。
■位漏斗施工法:漏斗**面度应在2m以上。上口直径400mm左右,下口直径90mm左右,漏斗500mm左右,下口能接上径为100mm左右的橡胶管。橡胶管长度,根据实际需要确定,漏斗和橡胶管除当时使用的数量,必须有一套备用品。应有10个以上数量的桶,保证施工的连续性。用位漏斗灌浆,宜从设备底座开始灌浆。
■:压浆泵施工法:主要设备有压浆泵和足够长度的径为100mm左右的橡胶管。
除以上之,还应有备用泵和橡胶管。
在施工中如果出现跑浆等情况,必须及时处理,因此,在施工中应配备木工和备妥木料等物,随时处理。
●施工的准备工作
■计算工程体积。每立方米重量约2170kg。请适当考虑损失系数,一般为5。
■设备基础二次灌浆
■设备基础表面应基本平整,凸凹表面度差应控制在20mm以下。基础上表面与设备底座下表面之间的小距离以50~100mm为宜。
■基础表面与设备底座之间的间距小于50mm时,根据灌浆区域面积及现场实际情况,可采用细骨料灌浆材料(-D型)。间距大于50mm时。冬季施工宜采用防冻型。
■按灌浆施工图支设模板,模板与模板之间的接缝,模板与基础表面的接缝用水泥浆,粘胶带等勾缝,粘贴严密,达到模板槽内无一漏浆的程度。
■模板与设备底座四周的水平距离应大于200mm。少应有设备的一侧与模板的水平距离大于200mm。以便在施工过程中插入竹条拉动导流。
■模板**面标应出设备底座表面标50mm左右。
■在灌浆一侧部位必须做施工用斜溜槽。溜槽上口度一般自基础表面算起不小于500mm。小应于施工终表面的400mm。
■基础表面和设备底座下表面不能有油污、泥土等污物。基础表面先用压缩空气吹一遍,然后用压力水冲一遍。
■在施工前6~12小时,洒水将基础表面充分湿润。施工前1小时,用压缩空气吹净浮水,也可用棉布、棉丝、海棉等物把水擦吸干净。要注意坑凹、拐角、地脚螺栓等处不可有积水。注意检查有无施工残留物。
■灌浆
采用重力灌浆方式灌注支座锚栓孔及垫石和下支座板之间的空隙,灌浆时始终保证下料斗底口与注浆管嘴自由度大于3m。当出气管有浆体均匀流出时,及时封闭出气管。
灌浆完成后,保证下料软管中存有一定的浆体,起到一定的保压作用。
■待浆体达到规定强度后,切除四周封端砂浆,检查支座底板下浆体密实度,对漏浆处进行处理。
■敞口灌浆法
■锚栓孔灌浆。为保证灌浆质量,先进行锚栓孔的灌浆锚固。灌浆时注浆管对准锚栓孔,使浆料顺孔壁流入,浆料由下向上**升,至锚孔**留3~5cm度不灌。
■下座板与垫石间空隙灌注。
①沿下座板四周10cm处用型钢围挡作灌浆模板,底面设一层4mm厚的橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石**面。如图3。
②采用重力灌注支座下部及预留孔**部空隙,灌浆过程从支座中心部位向四周注浆,直至浆体上升至下座板底口以上4cm左右停止灌浆,利用4cm度保压、自然泌水。
保持灌浆自由度大于3m,操作过程中利用钢筋、竹片辅助插捣,利于浆体流动、气泡排出。一般在半小时左右后即开始初凝,即使有泌水现象也会完成。
从以上的试验结果可以看出诺欧灌浆料基本无泌水、强度增长较快,凝结时间较短;铁锋灌浆料有少量泌水、强度增长较慢,凝结时间长,流动性好。
采用灌浆料加固修补时,对模板支设要求比较严格,在混凝土处理后的表面,采用竹胶板做模板,在对应螺栓位置的竹胶板上钻孔。安装竹胶板,在需处理的混凝土空洞周围采用泡沫双面胶进行密封处理。在空洞**部预留孔作为出气孔。模板安装应当坚固、稳定、不漏水。本次修补工程中采用竹胶板做模板,模板与混凝土表面的接缝,用45号水泥拌制成干稠水泥浆,用手指抹成断面45°角的封缝灰浆条。抹缝时用手指边压边抹,以做到严密不漏水,水泥浆抹缝在灌浆前24h进行完。封缝后要检查封堵情况,检查是用手电筒从向模板内侧照射。如果模板内有手电筒光线,表明此处没封堵严密,需要重新封堵。也可用灌水方法检查,漏水处则需重新封堵。模板支设严密是灌浆料灌注充分以及和老混凝土密切结合的保证。由于认真采取了上述措施,这次修补结果,灌浆料与老混凝土充分结合,达到了一体化的效果。
●灌浆
根据采用的灌浆料使用说明,加12%-14%的水充分搅拌至能够自流灌注。采用手电钻搅拌机:电钻功率应不低于1000W,搅拌桶由钢板制成,直径在320~350mm。应先将水及2/3灌浆料倒入桶内,搅拌30秒左右,然后将余下的灌浆料倒入桶内一起搅拌,总搅拌时间为3~5分钟。搅拌时应上下左右移动搅拌器,以便使桶底和桶壁粘附的料能得到充分搅拌,但叶片不要**出浆液面,以免空气被过多带入。为确保灌浆料效果,在搅拌的过程中尽量靠近灌浆地点,以便搅拌好后及时灌入。
配制了C100强混凝土,测试了温后强混凝土的抗压强度,测试了温后强混凝土与轧制钢板间的黏结剪切强度和摩擦系数,并从温引起混凝土细微观结构损伤演化的角度分析了抗压强度、黏结剪切强度和摩擦系数随温度的变化规律.研究表明:当温度**过400℃后,强混凝土抗压强度大幅下降;强混凝土与轧制钢板间的黏结剪切强度随温度的升而线性降低;温后强混凝土间的静、动摩擦系数为0.5~0.6,强混凝土与轧制钢板间的静、动摩擦系数为0.25~0.35.
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词条说明
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公司名: 北京博瑞双杰新技术有限公司
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