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目前,木门商品生产重合度过高,产品特色被覆盖,木门市场供过于求,从而制约了中小门企的发展。因此,采取差异化策略是中小木门企业必须的、首要的发展战略。差异化可以为企业带来溢价的可能,即使在周期性或季节性经济萧条时,也可以吸引大量忠诚的客户。另一方面,中小木门企业在投入规模和产出规模方面相对较小,资本和技术构成一般较低,竞争能力、抗风险能力低下是不争的事实。另外,中小木门企业无力实施低成本战略,因而采用差异化战略实为明智之举。
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目前,国内变速器产业多条技术路线在共同发展,AT(液力自动变速器)、AMT(自动离合手动变速器)、DCT(双离合变速器)、CVT(无级变速器)都有企业在研发。国内企业中,盛瑞、吉利、东安动力、奇瑞在AT技术上寻求发展。早期,奇瑞*了4AT与自家的小型车装配,吉利也开发了液压的4AT。在2007年涉足自动变速器领域的盛瑞开发出了13AT变速器。2010年安东动力引入三菱技术后,生产出了4AT变速器。
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