江西南昌c45灌浆料公司
采用XRD,SEM/EDS,BSEM/EDS,光学显微分析和显微硬度分析等测试方法对湖北十字垭隧道工程混凝土进行了分析.结果表明:混凝土部分粗骨料含有石膏,在粗骨料中石膏与砂浆界面过渡区生成了钙矾石和碳硫硅钙石,导致混凝土开裂、界面过渡区疏松多孔,混凝土内部受到硫酸盐侵蚀破坏.
地基改良工程是指通过在软弱地基等的大坝或发电厂等大型特殊构筑物的基础地基加强的帷幕灌浆料灌浆及隧道、石油或LPG储备基地等地下构筑物施工时注入化学药剂等来改良地基的工程。截水工程是指通过注入灌浆料防止在低于地下水位的场所、海底下及含水地基处的地下构筑物的挖掘工程时发生的涌水,或者注入地基改良材料以提地基的水密性的工程。除此以,还有排水性差的地基及液状化地基等处的普通住宅或大厦的地基改良,上下水道等的基础结构维护中的防止地基塌落的工程等。
地基改良材料被广泛应用于这些工程中,是用于通过使地基固结或压密脱水来实现地基的强化等的材料。
在隧道的衬砌中,有时会在施工时或施工后,于衬砌混凝土背面产生空洞。如果留着该空洞不管的话,则斜坡会向空洞部塌落,引起地表面下沉。斜坡塌落剧烈时,存在发生衬砌混凝土的变形或损坏,特别是隧道的塌落;地下水流入空洞造成衬砌混凝土劣化,由此所引发的劣化混凝土一侧向车行道落下及在冬季由于来自裂缝部的漏水引起车行道结冻等问题。
应用于半柔性路面的橡胶-水泥属于环保域中废弃物再利用域及公路工程应用域。
△目前随着速公路及城市道路大量的新建与旧水泥路面翻修,但是很多路面修成后又出现了各种破坏,严重的浪费了资源。因此,半柔性路面这种新式路面应运而生。半柔性路面是在大空隙沥青混合料中灌注特殊性能的水泥胶浆而形成的具有于水泥混凝土路面的柔性及于沥青路面的刚性的刚柔并济的性能路面。半柔性路面可用于重载道路、隧道路面、桥面铺装、海港和港口集装箱码头、海陆事基地、机坪、飞机跑道、巴士**道、路口转弯、爬坡路段、机械工厂仓库区、加油站等。
△目前国对半柔性路面的应用十分活跃,国内的研发还处于起步阶段。半柔性路面的难点灌浆料水泥胶浆的制备,普通的水泥胶浆难以灌入或者灌注率低,即使灌入进去强度不,与沥青,集料的界面联结性不好,水泥胶浆在材料结构中填充骨架空隙中,起着密实提强度及防水性能。半柔性路面对于水泥胶浆的性能有几个要求:
△具有良好的流动度与施工和易性,便于胶浆灌入大空隙沥青混合料的空隙中;
△具有较的早期强度,7d强度能够达到20MPa以上,缩短工期;
△具有较小的干缩和温缩特性,保证半柔性路面材料的体积稳定性;
△必须具有与沥青混合料良好的结合性能,确保两种材料具有良好的相容性;
△均匀性好、不出现分层离析现象,能保证施工时间内胶浆均匀。
△纵观国内,半柔性路面灌浆料有几家单位研究比较多。丹麦的Densit公司已经制备出了半柔性路面材料并已经市场化在欧洲东南亚在大面积应用,但是其产品价格之让工程建设者却步。
△灌浆料应用于半柔性路面的橡胶-水泥该灌浆料具有成低、流动性、低收缩率的特点。
△橡胶粉在水泥砂浆及混凝土中能够改善水泥混凝土的早裂收缩问题。在普通水泥胶浆的基础上添加橡胶粉,砂浆的力学性能有所下降,但是其流动度影响很小,收缩小,抗裂性能有所提。而橡胶粉与沥青的成分有相似地方,相容性较好,因此利用橡胶粉能对水泥砂浆进行改性制备出流动性、低收缩率、弹性的半柔性路面灌浆料。
土壤固结灌浆料,用于土路基的含有碱性激发剂,能使土壤聚合,提土路基承载能力的土壤固结灌浆料。
随着公路建设的大规模发展,对道路基层材料,特别是土路基的质量要求日益提。因设计、施工的局限造成路基下陷、面层破坏等道路的破损,无法通过面层修补来根解决,还必须对道路基层进行处理,提基层的承载能力。特别对于软土地基,由于土路基沉降量大且承载能力低。因此选择合适的路基以提土路基的稳定性和承载能力至关重要。
灌浆料灌浆法是指利用水泥浆液或化学浆液通过液压均匀灌入地层中,使浆液与土颗粒胶结起来,以改善地基土的物理力学性质,从而处理地基的方法。目前比较常用的灌浆料为纯水泥浆,此使用的灌浆料还包括水泥粘土浆、活性粉煤灰浆、水玻璃浆材及环氧树脂类、聚胺酯类等**浆材。纯水泥浆具有结石体强度、成低、无污染等特点,但水泥浆析水性差、稳定性差、凝胶时间长、注入能力有限。水泥粘土浆可改善水泥浆材的可灌性,而水泥浆中掺加一定量的水玻璃可改善水泥浆体的稳定性和凝结时间。近几年出现的**细水泥浆颗粒细度小、渗透性好但成。活性粉煤灰浆则颗粒细度小、渗透性好、成较低,但强度较低。**浆材由于价格昂贵,一般很少用于地基土加固。
采用MERICAN 9505-50型光固化树脂在原有埋地钢罐内表面制作玻璃纤维增强塑料双层内衬,研究了光引发剂类型、光源功率、铺层结构、温湿度等对固化性能的影响,并与常用过氧化甲乙酮/钴液固化体系进行对比。结果表明:C190、C191二者均适用于此工艺,加入量为5‰,玻璃钢(FRP)光固化深度达12 mm,4 mm厚度成型仅需4 min(80 mW/cm~2);与过氧化甲乙酮/钴液固化体系相比,光固化工艺固化速度提十倍以上,固化度提了8%,力学性能提了20%~30%。
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公司名: 北京博瑞双杰新技术有限公司
联系人: 熊经理
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