江西南昌萍乡cgm高性能水泥基灌浆料使用说明

时间：2020-02-15

江西南昌萍乡cgm性能水泥基灌浆料使用说明
机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术。本文简述了国几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研制的参考。

是灌浆料钻孔桩压力灌浆料灌浆工艺，它能有效地改善桩底土的受力条件，从而提了桩的承载力.
在实施此项前，应充分了解建筑物要求的地基承载力、基础的受力方式、地基土的性质、地下水位、土的**承载力、固结历史、排水情况等各种土层的厚度及其土性参数（模量农容重=丫、比重G、孔隙比e.力学指标CW等），以便选择合适的灌浆料灌浆泵，制作适宜的桩底压力灌浆料灌浆腔在实施过程中控制龙浆压力、灌浆料灌浆量、桩的位移等。每根桩底埋设柔性压力腔和在砕中预埋两根压浆管路。柔性压力腔用有弹性的橡胶材料制成，它的大小照桩径的大小而变化。成孔后，压力腔位于钢筋笼的下端的桩底，海浆管通过钢筋笼与压力腔相连，另一端伸至地表，在灌浆料灌浆前将其整体放入钻孔中；灌浆料灌浆管为铜管或塑料管，管径由灌浆料灌浆机型号和灌浆料灌浆量的多少决定。具体实现过程为：桩基础及灌浆料灌浆参数设计-造孔施工f孔底埋设压力腔f孔内放置钢筋笼及预埋灌浆料灌浆管-浇注碓f灌浆料灌浆准备灌浆料灌浆施工，具体的工艺过程为：
⑴由要求的单段承载力而设计桩的长度.桩径及灌浆料灌浆压力.灌浆料灌浆量等，以上指标要结合地质资料综合考虑；
⑵进行桩的造孔施工，施工方法同一般的钻孔桩施工；
▲在孔底埋设压力灌浆料灌浆腔，孔内放置铜筋笼（如有的话）及预置灌浆料灌浆管由械面至压力灌浆料灌浆腔内部；
⑷进行桩身砕浇注，这与一般灌注桩的碇浇注相同；
▲桩身轮奏固7天后，即可进行縄浆的准备。如灌浆料灌浆泵、浆液撞拌机、冲洗压力灌浆料灌浆腔等；
⑹桩身砕凝固7天后，进行灌浆料灌浆工作.在施工中要进行记录，记录的内容有灌浆料灌浆历时、灌浆料灌浆压力.灌浆料灌浆量等。必要时要进行桩的上拾位移监测；
▲当达到灌浆料灌浆的设计指标时（事先设计好的），即可结束灌浆料灌浆，清理灌浆料灌浆设备。

△烯酸盐灌浆料灌浆液的制备方法为，先制备A液和B液，在现场将A液和B液等体积常温混合而成凝胶。
△碱金属氢氧化物的制备方法，可将碱金属氯化物水溶液灌浆料给阳极室并从阴极室抽出碱金属氢氧化物水溶液。
减少预应力孔道灌浆料灌浆浆体泌水制浆方法，属于建筑施工域。该方法包括、向浆体搅拌装置中注水后，再加入减水剂，水与减水剂的重量比为1：5■搅拌均匀后静停5-15秒；、边搅拌边加入硅酸盐水泥，使浆体在温度10°C-30°C时的流动度为9-13秒；、停歇静置40-50分钟；、再加入缓凝减水剂，搅拌4-6分钟，使浆体温度10°C-30°C时的流动度为9-13秒。釆用该方法可以显着降低浆体的泌水率，有效提孔道灌浆料灌浆的密实度，妥善解决了预应力工程孔道灌浆料灌浆浆体存在着泌水率较大、灌浆料灌浆后在孔道内形成界有害介质入侵通道的难题。
■减少预应力孔道灌浆料灌浆浆体泌水制浆方法，包括以下步骤：、向浆体搅拌装置中注水后，再加入减水剂，注水量与
减水剂的重量比为1:5■搅拌均匀后静停5-15秒；
、边搅拌边加入硅酸盐水泥，使浆体在温度10°C-30°C时的流动度为9-13秒；
、停歇静置40-50分钟；
、再加入缓凝减水剂，注水量与缓凝减水剂的重量比为1：1■搅拌4-6分钟，使浆体温度10°C-30°C时的流动度为9-13秒。
■减少预应力孔道灌浆料灌浆浆体泌水制浆方法，和中，浆体温度15-25°C时其流动度控制在10-12秒。
■减少预应力孔道灌浆料灌浆浆体泌水制浆方法，减水剂牌号为C。N**STSP33缓凝减水剂牌号为C。N**STRP264。
■减少预应力孔道灌浆料灌浆浆体泌水制浆方法，减水剂和缓凝减水剂分别选择牌号C。N**STSP420、JM-VIII.RH561型减水剂。
■实现权利要求1制浆方法的**设备，支架上支撑涡轮水泥浆搅拌机；搅拌机的锥底设有浆体输出管，敞开的上端通过中心管支撑水泥称量加入器的锥底。

铁路**支座灌浆料使用说明
§产品概述
该产品是一种水泥基、凝结时间可调的水硬性灌浆材料，是针对铁路预制梁施工而开发的一种、性能灌浆料，其显着特点是具有早强、强、无收缩、自密实等特点，并且使用简单，可灌性好，施工现场直接加水使用，是理想的铁路预制梁灌浆材料和紧急抢修材料。该产品执行铁道部科技基2005101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等标准。
§适用范围
该产品现场按0.14～0.17水料比加水搅拌制浆后即可灌注，操作时间根据要求可调。主要适用于预制梁和机场、铁路、公路、桥梁等的加固灌浆，也可用于抢修工程以及地脚螺栓快速锚固、截水堵漏等工程中。
§使用方法
■取本产品适量加水搅拌，水料比0.14～0.17，推荐水料比0.16，以搅拌均匀后流动性好、不泌水为准。
■制浆时采用的拌和水应当达到饮用水标准，建议采用机械搅拌，搅拌时间1-2min，也可人工搅拌，搅拌时间适当延长。
■灌浆部位应当清理干净，提前湿润，灌浆时不得有明水。
■采用重力灌浆方式连续灌注，灌浆过程应从中心部位向四周注浆，灌浆前应初步计算所需浆体体积，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。
■灌浆后应当及时浇水养护，并加盖湿草袋或塑料薄膜，养护时间不少于3天。

采用比等效导热相等法则,把颗粒改性复合材料导热系数求解问题转化为含有单个颗粒立方单元体的导热系数求解.通过在单元体中定义复合体,计算出复合体的导热系数.在此基础别采用串、并联模型,推导出颗粒改性复合材料导热系数计算公式.采用本方法的计算结果与文献报道的实验数据进行了对比,表明本方法计算结果比Luikov算法及经典的Maxwell-Eucken模型更为,与实验数据吻合较好,从而为颗粒改性型复合材料导热系数计算提供了一种简单、可靠的方法.