江西南昌宜春高性能灌浆料养护时间

时间：2020-03-08

江西南昌宜春性能灌浆料养护时间
通过对T800碳纤维预浸料复合材料层压板多钉连接试验件进行轴向拉伸测试,测得了整个试验件的载荷-位移曲线和每一个钉孔附近的应变-载荷曲线。试验结果表明,末两排钉承担载荷大,中间排钉载荷小;试件的破坏都是发生在排钉附近;破坏模式主要为钉孔挤压和层压板拉伸破坏;建立了相应的有限元模型,模拟结果和试验结果的一致说明了有限元模型的合理性。

§养护
●灌浆完毕后，在露表明初凝后，应立即喷洒水（冬季采用温水）保湿养护。
●当灌浆料达到初凝状态时，在模板内浇水与模板齐平。
●在养护开始72小时内必须时刻保持模板内有水覆盖，之后涂刷养护剂或覆盖塑料薄膜，并加盖淋湿草袋或厚棉被覆盖，并随时检查保持湿润。（施工时必须加强养护检查，确保养护质量。）
●按附表填写相关施工记录。
§施工注意事项
●灌浆材料储存要做到防潮、防雨、通风、温度、湿度。
●灌浆料存放方式和一般袋装水泥相同。堆放度不宜**过10袋，堆置过久会有压实现象，但非结块，仍然可用。严禁与土壤直接接触，应用托盘垫，以免受潮。
●灌浆材料存放、运输中应合理遮掩，减少对环境污染，搬运中应注意产品标识和检验标记，确保物资包装完好无损。
●灌注时，避免灌浆料对桥墩（台）造成污染。
●低温（5℃以下）施工须采取加热措施，拌合水应加温至25-35℃，灌浆料*加热。但施工面须用鼓风机吹热风预热，灌注过程中达到20MPa前均需继续吹热风保持30℃左右。●具体养护办法见支座养护技术交底。
●冬季施工措施：做好锚固料保温，垫石表面锚栓孔的预热工作，支座底面的热处理，保证入模温度不得低于10℃，为了保证灌浆料锚固强度，做好养护工作。
（一）灌浆分类和灌浆料灌浆分类：
设备灌浆分为一次灌浆和二次灌浆。一次灌浆是在设备粗找正后，对地脚螺栓孔进行的灌浆。二次灌浆是在设备精找正后，对设备底座和基础间进行的灌浆。
3. 灌浆料分类：灌浆料分为细石混凝土、无收缩混凝土、微膨胀混凝土、环氧砂浆和其他灌浆料（如CGM无收缩灌浆料、早强微胀浆料）等。

■几种灌浆方式
■灌浆过程中，不准许使用振动器振插。
■后续施工图设计中存在钢筋和地脚螺栓的植入性锚固，则选用**强灌浆料。
■将搅拌均匀的**强灌浆料垂直灌入锚固孔，然后插入钢筋。或先将钢筋定位于孔洞中再灌入**强灌浆料。
■允许用钢钎轻轻插捣灌浆层。
■如锚固孔为水平方向，则可用瓦刀或抹子将**强灌浆料用力填入，然后将钢筋插入固定。
■灌浆料灌浆的初凝固的所需时间约3～4小时。3～4个小时后用目测和手感进行判断是否初凝，确定凝固后，用批刀轻抹平灌浆料表面，再用养护毯盖在灌浆料表面上。
■每天根据气温的不同，调整浇水养护。气温15℃以下，每天早晚各一次用水养护；15℃-35℃，每天早中晚各一次用水养护。
■灌浆料试验
■灌浆料的水灰比一般为0.144－0.16，即每25公斤灌浆料加入5公斤～1公斤水，具体要根据出厂合格证的要求用水。
■每1m3的空间需用灌浆料1吨。
■每次试验水、料计算必须准确无误。
■浆料分两次装入试件内，每次度约为试件度的二分之一，每层和捣棒插20次，各次插捣应在截面上均匀分布。试件如用振动台成型，振动时间约20秒。
■刮去多余的浆料，用遁抹刀抹平，试块表面必须满浆、平整。
■试件成型后应予覆盖或放入养护箱，以防水蒸发。
混凝土由于蜂窝麻面的出现及将来可能继续扩展，水及潮湿空气会侵蚀钢筋，从而影响混凝土结构的耐久性，同时会影响结构的承载能力。为保证混凝土结构的耐久性和钢筋不被锈蚀，必须对蜂窝采取有效的方式进行修补。结合某大桥连续梁0#块修补施工实践，本文介绍了强灌浆料在连续箱梁修补应用中的施工工艺。

密封装置的基特点是：为一空心的圆柱形状，圆柱的直径比钻孔径略大，圆柱的内直径根据穿越的管子直径和数量而定。圆柱的长度根据钻孔直径、灌浆料灌浆压力来选择；为了使胶娄只发生侧向膨胀，在上、下两端设置刚性端板；穿越的灌浆料灌浆设备中的管子可以是1—4根，但至少有一根灌浆料灌浆管，根据需要还可以设置进水管和排气管；连接有一加压装置，用于给该内加压。对加压可以釆用注水加压或充气加压办法为了保证穿越的管子与之间的密封性能，在穿越管子时，在管子的穿越部分粘贴上柔软、密封性能好的材料（如橡胶海棉等）；的材料釆用强、柔性好、密封性能好、耐磨的橡胶或其它非金属材料，将灌浆料灌浆设备的管子下端穿越在的内孔，并用连接件将的上下端板与灌浆料灌浆设备的管子固定牢靠，再将其插入所钻的孔中,对内加压（充气或充水），的内、侧壁分别和管子、钻孔壁紧贴在一起，在钻孔内形成密封圈。

为了正确评价纤维增强复合材料(FRP)约束效应对钢筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影响,先采用有限元数值模拟方法,对FRP类型、厚度、幅宽和间距参数影响下约束RC矩形空心柱的轴压荷载、约束混凝土压应变、箍筋和FRP拉应变的变化规律进行研究。基于模拟结果,提出一种考虑FRP布环箍和箍筋共同约束效应的侧向约束压力计算公式,进而建立FRP约束混凝土压应力-应变模型。进一步应用提出的FRP约束混凝土模型评价FRP加固矩形空心桥墩的受力性能,并与试验结果对比,两者吻合较好。