江西南昌吉安无收缩灌浆料厂家新标准
将磨制好的水泥筛分成S(0~30μm),M(30~60μm)和L(60~160μm)这3个粒级,测试了每个粒级水泥的颗粒粒径分布和主要矿物相含量,并对其早期水化放热速率、水化产物组成及形貌进行了对比分析.结果表明:3个粒级水泥的主要矿物相含量各异,其中C3S含量大小依次为LMS,C2S,C3A和CaSO4·2H2O含量大小均依次为SML;3个粒级水泥浆体的水化放热速率大小依次为SLM;在水化早期,S大多水化成针棒状AFt,而M,L大多水化成凝胶状AFm和薄片状C4AH13.
为了克服对目前已建公路进行加固与防水处理所使用的灌浆料(水泥+粉煤灰+水玻璃等)中存在的性能不足、采用传统的灌浆料对公路进行加固处理后出现的整体效果差、持续时间短等等缺陷所导致经常须要进行重复维修养护现象,提出环保型无机粉体材料与聚合物复合改性乳化沥青包括充填补强灌浆料和防水其在压力注浆时不破乳、在施工过程中可灌性好;该灌浆料通过改变其中的配比,既可满足刚性路面(水泥路面)的基层加固与表面防水,还可满足沥青路面的基层加固与表面防水的要求,具有优良的耐磨性、强度、抗老化性和优良的防水效果及很好的渗透性等综合性能。
采用无机粉体材料与聚合物复合改性,利用粉体材料*特性质产生的抗渗性、粘结性、膨胀性、吸附性、阳离子交换性能等等,其与聚合物复合改性的乳化沥青由于纳米颗粒丰富的表面性能使各相间具有很强的相互作用,使沥青灌浆料与公路基层及其裂缝的界面之间产生较为理想的粘结,提界面的粘结强度、温稳定性优良的防水效果等。此,保护剂根据表面物理化学理论,利用电化学平衡原理,采用中性介质阳离子烯酸胶粉进一步提了乳化沥青灌浆料的使用性能,同时结合采用两性分子表面活性剂来控制非常规状态下的电荷平衡,从而使乳化沥青灌浆料在较的压力下注浆而不发生破乳现象。由于该材料的流动性好,在压力下灌浆料灌浆时,纳米及微米颗粒可渗透到公路基层与路面面板的微裂纹或微孔中,经过固化后,这些微裂缝或裂纹或微孔被密实,因此防水效果显着提升,强度进一步提,大大提了公路基层补果、加快了工程进度,更重要的是大大提了工程质量,进而实现延长公路的使用寿命,达到大大降低了公路的维修与养护成之灌浆料。
■用**封,缝料封堵使用**封缝料(座浆料)时,要按说明书要求加水搅拌均匀。封堵时,里面加衬(内衬材料可以是软管、PVC管,也可用钢板),填抹大约5~2cm深(确保不堵套筒孔),一段抹完后抽出内衬进行下一段填抹。段与段结合的部位、同一构件或同一仓要保证填抹密实。填抹完毕确认干硬强度达到要求(常温24小时,约30MPa)后再灌浆。
■用密封带
封堵在剪力墙靠EPS保温板的一侧(侧)封堵可用密封带封堵。密封带要有一定厚度,压扁到接缝度(一般2cm)后还要有一定强度。密封带要不吸水,防止吸收灌浆料水分引起收缩。密封带在构件吊装前固定安装在底部基础的平整表面。
■选型必须采用经过接头型式检验,并在构件厂检验套筒强度时配套的接头**灌浆材料。配套灌浆料型号是Ⅵ泵送型。严禁使用未经上述检验的灌浆材料。
■施工准备准备灌浆料(打开包装袋检查灌浆料应无受潮结块或其它异常)和清洁水;
准备施工器具:①测温仪,②电子秤和刻度杯,③不锈钢制浆桶、水桶,④手提变速搅拌机,⑤灌浆枪测温仪,②电子秤和刻度杯,③不锈钢制浆桶、水桶,④手提变速搅拌机,⑤灌浆枪或⑥灌浆泵;流动度检测⑦截锥试模、⑧玻璃板(500500mm)⑦截锥试模、⑧玻璃板(500500mm)、⑨钢板尺(或卷尺),以及强度检测⑩三联模3组。采用灌浆泵时应有停电应急措施。
■制备灌浆料浆料严格按本批产品出厂检验报告要求的水料比(比如11%,即为11g水+100g干料)用电子称分别称量灌浆料和水。也可用刻度量杯计量水刻度量杯计量水。先将水倒入搅拌桶,然后加入约70%料,用**搅拌机搅拌1~2分钟大致均匀后,再将剩余料部加入,再搅拌3~4分钟至彻底均匀。
搅拌均匀后,静置约2~3分钟,使浆内气泡自然排出后再使用。分仓隔墙,宽≥20mm封缝,宽15~20mm量杯加水内衬抹子封缝料密封带
■流动度检
每班灌浆连接施工前进行灌浆料初始流动度检验,流动度合格方可使用。环境温度**过产品使用温度上限(35度)时,须做实际可操作时间检验,保证灌浆施工时间在产品可操作时间内完成。
■现场强度
检验根据需要进行现场抗压强度检验。制作试件前浆料也需要静置约2~3分钟,使浆内气泡自然排出。试块要密封后现场同条件养护。
▲灌浆料现场拌制
由于我部单台机位灌浆量小且运输距离长不宜使用强制式搅拌机进行拌料,我部采用现场1台0.5m3进行搅拌,该灌浆料配合比(灌浆料:水=100:1&,理论灌浆料2280kg/m3砂浆搅拌机进行拌制,按配合比要求分别称好灌浆料与拌和水的重量,搅拌时先加入2/3的水量搅拌,充分搅拌使拌合料团部散开后,再加入剩余1/3的水搅拌至均匀,差料量很小机械操作困难时,可以采用人工搅拌,但必须使浆液流动性十足,机械搅拌时间不得小于120s,人工搅拌时间不得小于180s。
▲灌浆料使用
工作面灌浆前,灌浆料即拌即用,尽量缩短灌浆的入模时间,搅拌完成后必须在30分钟内使用完成,本工程灌浆采用自重自流法入模,为保证灌浆体内无气泡,必须从上锚板的侧灌入,从另一侧溢出,灌浆开始后,必须连续进行不得中断,环向连续灌注的工艺,不得从两侧同时灌注,由于灌浆环向长度较大,我部考虑按两点入模,每个点按两个方向入模,以缩短灌浆时间,浆液**面程控制在于上锚板底面1~2mm范围,严禁用振动棒振捣浆液,施工过程中允许适当敲击模板侧,起到赶走模板表面气泡,使浆液实体更加密实。
借助非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立了爆炸荷载下钢筋混凝土(RC)梁以及芳纶纤维增强复合材料(AFRP)加固后RC梁的三维有限元模型,对比分析了RC梁AFRP加固前后的破坏形态及跨中位移峰值。数值模拟结果表明,AFRP布不仅可以改变RC梁在爆炸荷载下的破坏形态,还可以明显改善梁的变形程度,加固后相较于未加固梁跨中位移峰值约减小50.7%。在此基础上,还分析了AFRP加固方式、加固尺寸、加固层数以及FRP材料类型等因素对FRP加固后RC梁抗爆性能的影响。
词条
词条说明
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公司名: 北京博瑞双杰新技术有限公司
联系人: 熊经理
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