江西南昌吉安锚固灌浆料施工说明
利用10mm碳纤维增强复合材料环缠加强现役钢质气瓶,实现了船用新型复合压气瓶的研制,并参照相关标准开展了水压、爆破、气密、疲劳等试验研究。结果表明,复合材料较好地分担了气瓶环向应力,爆破压力达到125MPa,经0~40MPa、12000次填充疲劳试验不发生破坏。试验表明复合气瓶设计合理,可靠性,是实现船用新型压气瓶研制的较好技术途径。
§套筒灌浆螺纹连接
连接套筒采用优质结构钢,套筒内为空腔,端口加工配制内螺纹,与加工好螺纹的钢筋连接,是灌浆和直螺纹连接的复合连接接头,适用于大小不同直径钢筋的连接。
§施工工艺
●检查钢套筒的灌浆孔及出气孔是否有堵塞的情况,如有堵塞需先清理疏通;
●连接灌浆管并准备好堵头;
●制浆办法
、按照推荐用水量加水搅拌套筒灌浆料,推荐使用低速强制式搅拌机,一般搅拌3min左右,如果采用手电转搅拌,搅拌后浆体可能会出现气泡较多的现象,需要静置两分钟左右待气泡破后再灌浆;
、如果采用人工搅拌,须严格执行用水量,套筒灌浆料为多种加剂复合而成,搅拌时间越长有效成分被充分融合,效果越佳。
●采用人工或机械灌浆的方法,从一端灌浆,待另一端溢出浆体后封闭灌浆口和出气口。
●灌浆24小时内不能搅动灌浆部位。
§包装与贮存
套筒灌浆料采用复合牛皮纸袋包装,40kg/袋。
套筒灌浆料应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋。套筒灌浆料自生产之日起有效贮存期为6个月。
●操作难度较大的工艺选择,推广应用中问题频现2010年,由于装配式剪力墙结构的建安成本非常,为了降低成本,北京某大型房地开发企业曾邀请中山市快而居房屋预制件有限公司(本人时任该公司总工程师)前往北京调研,我本人也参与了考察,并提供了免费的咨询报告,撰写了《装配整体式结构成本分析和降低造价的主要措施》一文,认为采用日本的“连通腔连续灌浆工艺”,技术难度太,在国内难以推广,提出了对灌浆套筒剪力墙设计的改进方案,建议采用“倒插法施工”或“座浆后逐个灌浆工艺”的方案,以降低施工难度,保证结构质量和性能,但由于日本经验的影响力,改进方案并没有得到采纳。
一刀切的做法过于简单粗暴,危害较大,这让人想起上世纪90年代末,个别省份由于空心板质量检查不合格率达70%,出台了禁止使用空心板技术的文件,结果导致所有的项目都不敢使用空心板,这一的预制混凝土技术从此几乎在绝迹。如果某市事件任其发酵,有可能造成社会对于装配式建筑的认识产生偏差,导致这一局面,装配式建筑的发展将会再次出现大倒退。§对深圳市主管部门及建筑产业化协会的几点建议。
按照现行的技术标准要求和施工方法,灌浆套筒接头的质量将难以保证(按照的技术方法,日本人也不一定能保证合格)。在装配式建筑规模迅速发展的情况下,可能会出现大面积的建筑质量和隐患,给和人民带来重大损失,建议在来不及修编标准的情况下,必须给标准查漏补缺“打补丁”,由专业的行业组织迅速制定相关技术标准,一方面纠正相关技术错误,另一方面纳入成熟易用的技术,以适应国内工人素质不的状况。
2.中后期膨胀剂对灌浆料体积稳定性的影响
未掺入膨胀剂时,水泥硬化后灌浆料体积开始收缩,60d时,体积收缩率达到了0.019%。试验中膨胀剂采用HCSA单掺与HCSA和MgO复掺2种形式。通过
HCSA与MgO二者复合使用,克服HCSA膨胀剂后期膨胀率不足的缺点,达到灌浆料后期仍可微膨胀,实现更大的有效接触面。单掺HCSA,掺量为4%、6%和8%时,随着掺量提膨胀率不断增大,但14d后膨胀率增长显着降低。在HCSA与MgO复合使用时,膨胀剂总掺量为6%和8%,其中MgO掺量为胶材的2%。掺量为6%时,28d和56d膨胀率分别为0.048%和0.054%,而单掺6%时,28d和56d膨胀率分别为0.056%和0.057%,可见在HCSA与MgO复合使用时,虽终膨胀率略低于同掺量HCSA,但其28d后灌浆料仍表现出一定的膨胀率增长,可实现灌浆料中后期过程微膨胀,较单独使用HCSA膨胀剂表现出更为稳定的膨胀性能。
基于混凝土氯离子扩散能力与冻融损伤的动态相关性,借助工程调查得到的混凝土结构表面剥落深度计算式,建立了同时考虑混凝土冻融损伤和表面剥落的氯离子扩散修正模型.通过某立交桥桥面板混凝土和胶州湾海底隧道洞口段衬砌混凝土实测数据,对提出的修正模型进行了工程验证和应用.研究表明:在盐冻环境中应用该修正模型的预测结果与实测数据吻合度,且模型简单,便于工程应用.
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