江西南昌新余耐热型灌浆料量大从优

时间：2020-03-23

江西南昌新余耐热型灌浆料量大从优
研究了碳化作用下内掺氯盐混凝土钢筋的腐蚀面积率和腐蚀等级,并与单一因素作用相比较,阐明了碳化和氯盐复合作用下的钢筋混凝土腐蚀特征.结果表明:碳化和氯盐复合作用下的混凝土钢筋腐蚀面积率和腐蚀等级均大于单一因素作用下的腐蚀面积率和腐蚀等级;随着n(NO-2)/n(Cl-)的增加,碳化与氯盐复合作用下的钢筋腐蚀面积率和腐蚀等级逐渐降低,当n(NO-2)/n(Cl-)为1.2时,钢筋腐蚀面积率由62.0%下降到1.8%.

■灌浆料养护
▲冬期施工且对强度增长无特殊要求时，灌浆完毕后将露部分、罐体内部的灌浆料表面及罐体人孔采用塑料薄膜并加盖保温草帘的方式覆盖。起始养护温度不应低于5℃；在负温条件养护时不得浇水。若周边环境温度低于-15℃，将在灌浆基础周围2m范围内生起焦炭炉，以保证环境温度升达到养护效果。
▲拆模后灌浆料表面温度与环境温度之差大于20℃时，应采用保温材料覆盖养护。
▲在灌浆完毕3~6小时后，可用铁铲或铁锹将多余部分轻轻剔除。
■细石混凝土灌浆
■模板施工
▲细石混凝土模板安装同灌浆料模板安装。
■细石混凝土灌浆
▲此灌浆所需的细石混凝土采用商混站提供的商品混凝土，在采购此商品混凝土时要求商砼站在商砼中掺加防冻剂、早强剂。并要求加大此砼的坍落度，以方便灌浆。
▲要求商砼站在细石砼运输的过程中采取罐体保温措施，保证到场时的砼入模温度在10℃以上。
▲灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止。不得从四周同时灌浆。
▲采用单相小振捣器插入振捣，同时适当敲打模板侧。
▲灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
▲灌浆选择时间段在上午10:00至下午1:00之间内完成。

cgm灌浆料的拌和
cgm灌浆料拌和时，加水量应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加入，搅拌均匀即可使用。对于地脚螺栓锚固和栽埋钢筋，用水量可根据工程实际情况适当减少。拌和用水应采用饮用水，使用其它水源时，应符合现行《混凝土拌和用水标准》(j63)的规定
cgm灌浆料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌。推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
搅拌地点应尽量靠近灌浆施工地点，距离不宜过长。
每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
冬期施工cgm灌浆料及拌和水应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(gb50204)的有关规定。当环境温度低于5℃时按冬期施工要求操作：
1)灌浆前采取措施预热基础表面，使其温度保持在10℃以上，并积水；
2)采用60℃左右的温水拌和灌浆材料，浆体的入模温度在10℃以上。
3)受冻前，灌浆料抗压强度不得低于5mpa。冬季施工时，养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(gb50204)的有关规定。
现场使用时，严禁在cgm灌浆料中掺入任何加剂、掺料。地脚螺栓锚固及钢筋栽埋螺栓锚固及栽埋钢筋的埋设深度应满足设计规范的要求。推荐埋设深度：≥15d(d:螺栓直径)

气动柱塞式灌浆料灌浆泵、配浆机和自动配浆灌浆料灌浆设备。气动柱塞式灌浆料灌浆泵由驱动气缸、工作液缸和活塞杆组成,是:驱动气缸上装有减压调压阀,换向电磁阀和行程控制开关，换向电磁阀通过进气管与驱动气缸的进气口连通,工作液缸端头装有单向进浆阀和单向出浆阀，驱动气缸通过活塞杆与工作液缸连接，压缩气体经减压调压阀、换向电磁阀进入驱动气缸，推动活塞杆带动工作液缸的活塞往复运动,它解决了现有灌浆料灌浆设备能耗，浪费大,体积重，结构复杂，压力调节繁琐，浆压脉动等问题°利用多台气动柱塞式灌浆料灌浆泵可组成任意比例可调的配浆机和自动配浆灌浆料灌浆设备,它具有能耗低，重量轻,压力调节简单，输出浆压稳定,可任意调节配浆比例的特点，可广泛用于水电、煤炭、石油、交通、城建等域的自动灌浆料灌浆，特别是化学灌浆料灌浆工程。
●气动柱塞式灌浆料灌浆泵，它由驱动气缸、工作液缸和活塞杆组成,是：驱动气缸上装有减压调压阀，换向电磁阀和行程控制开关，换向阀通过进气管与驱动气缸的进气口连接，工作液缸端头装有单向进浆阀和单向出浆阀，驱动气缸通过活塞杆与工作液缸连接，压缩气体经减压调压阀、换向电磁阀后进入驱动气缸，推动活塞杆带动工作液缸的活塞往复运动。
●气动柱塞式灌浆料灌浆泵，是：工作液缸端头采用旋盖密封。
●气动柱塞式灌浆料灌浆泵，是：驱动动力为0.1l.MPa的压缩空气、氮气和惰性气体。
●气动柱塞式灌浆料灌浆泵，是：行程控制开关为磁感应行程控制开关。

采用快速氯离子电迁移法(RCM法)测定了不同单向荷载、冻融循环次数和养护龄期条件下C30性能混凝土的氯离子扩散系数,研究了氯离子扩散系数与各影响因素之间的函数关系.结果表明:单向荷载、冻融循环次数和养护龄期均对氯离子渗透性能产生显着影响.氯离子扩散系数与单向荷载加载等级之间近似呈二次多项式函数关系,与冻融循环次数之间近似呈线性函数关系,与养护龄期之间近似呈幂函数关系.