江西南昌九江h45灌浆料规范

时间：2020-03-28

江西南昌九江h45灌浆料规范
随着复合材料在飞机上的应用正在由次承力结构到主承力结构的扩展,长桁、梁等加强框也逐步采用复合材料。作为民机发动机吊挂的主承力件,研究了A形加强框采用复合材料RTM成型工艺可行性,对模具设计、材料铺层设计、注胶模拟、注胶口选择以及注胶参数优化等方面进行了研究,并完成了复杂结构件的机加工,终研制出满足工艺要求的结构件。

[12] 体预应力加固法虽然加固效果好、工作可靠，但该法并不适用于预应力混凝土空心板桥底板纵向裂缝的维修加固，原因：
(1) 由于施加的体预应力将造成装配式预应力混凝土空心板桥横向刚度增大，结构受力体系发生改变，导致原有底板纵向裂缝的加剧和新的底板纵向裂缝的不断出现；
(2) 在底板下缘布置横向预应力钢绞线并张拉，造成底板受压，**板受拉。虽然封闭了底板纵向裂缝但也可能导致板梁**板的纵向开裂，而**板开裂则更加危险；
(3) 该法同样未能封闭空心板内腔的渗漏水路径，渗漏水聚集在底板上缘进而进入裂缝内部，久而久之将导致钢绞线锈蚀断裂；
(4) 因预应力混凝土空心板桥铰缝构造的存在，在钢绞线张拉和使用过程中的预应力损失计算、钢绞线的变形量等重要参数的确定存在较大的不确定性；
(5) 穿束张拉有一定风险且必须具有可靠的预应力传递路径和锚固条件；
(6)难度大，施工工艺繁琐，维修加固造价及预应力钢绞线后期防腐维护成。
△桥梁裂缝常见维修加固方法具有各自的优缺点和适用域，但结合预应力混凝土空心板桥底板纵向裂缝的分布性状、板梁底板厚度不足及板梁自身渗漏水等情况，任一裂缝维修加固方法对底板纵向裂缝均不具有针对性和适用性，因此针对预应力混凝土空心板桥底板纵向裂缝的维修加固并不适合，不应盲目采用。
14针对预应力混凝土空心板底板纵向裂缝病害进行维修处治，提出预应力混凝土空心板桥底板纵向裂缝灌浆料灌浆加固方法。
△为了克服现有裂缝维修加固方法存在的问题和不足，灌浆料了预应力混凝土空心板桥底板纵向裂缝灌浆料灌浆加固方法及其施工工艺，它采用压力灌浆料灌浆设备向预应力混凝土空心板腔内灌注一定厚度的水泥基通过灌浆料与底板混凝土的有效粘结，从源头上对宽、深且长的底板纵向裂缝进行主动封闭，防止板梁内部的渗漏水空气中水蒸气、有害介质等进入裂缝内部导致预应力钢绞线锈蚀断裂，进而提桥梁结构的耐久性和性。

钢筋套筒灌浆连接是保证装配式混凝土结构的一项关键技术，已颁布了指导该项技术和产品应用的行业标准，明确了相关产品的性能和使用要求。规范地应用该项技术和产品，是确保建筑结构质量和的基础，也是套筒灌浆连接技术不断创新和持续发展的前提。
目前，灌浆料流动度在施工现场越来越受到重视，灌浆料本身具有自流密实的作用，如何增大砂率增大灌浆料的流动度呢？
灌浆料在满足强度等性能要求后，砂率尽量低，因为当水泥浆用量一定时，砂率在灌浆料中主要作用是影响灌浆料的和易性。随着砂率的增加，灌浆料的流动度与砂率并不是一个简单的线性关系，而是存在一个值，而起这个值是随着胶凝材料用量的不用而变化的。
试验表明，随着砂率的增加，流动度逐渐增加，而后有降低。而且砂率对灌浆料的强度也存在这个现象。灌浆料的弹性模量随砂率增大呈逐渐减低趁势。

●现场试块的制作与检验
■现场灌浆条件齐备后监理见证取样做70.7×70.7×70.7mm的试块5组，1组用于1天试压，1组用于3天试压，1组用于7天试压，1组用于28天试压，1组备用，送有资质的试验单位进行标准养护、试验，均需达到规定的强度要求。因本工程40个柱脚不是一次性灌注，根据钢柱的安装进展分批灌注。每灌注一批钢柱脚，均需做一次试块（5组）。
●二次灌浆
■灌浆前，将与灌浆材料接触的混凝土表面清理干净，确保无泥浮浆以及无附着不牢的小颗粒，不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等杂质，钢柱底板底面必须无氧化皮，铁锈以及油脂、油污等杂质。
■所有吸水性基面提前24h用干净水使之充分浸润饱和，但在灌浆前1h吸干表面积水，做到基表面无明水和小水坑。
■二次灌浆时，从柱底板环形侧向柱底板内环侧灌浆，至内环侧自由溢出为止。方向为延圆环板从一个位置顺时钟或逆时针进行，不可多个点同时进行。
■搅拌好的料立即灌注，每个柱脚灌浆开始后，必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。
■在灌浆过程中尽量利用灌浆料的自流性，严禁使用机械振动，必要时可采用灌浆助推器沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上部推动。
■灌浆完毕后，在灌浆后3～6h沿底板边缘向切45°斜角。
■灌浆层表面出现泌水现象时，应立即撒灌浆料干料，直至表面水分吸干。
■因本项目二次浇筑层的灌浆时间段存在温天气，当灌浆部位温度＞30°C
时，需采取如下温施工措施：
■灌浆前24h采取围挡或覆盖措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其它热辐射；
■采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触的混凝土表面的温度应不大于35°C；
■浆体浇筑时的温度应不大于30℃；
■灌浆后及时采取保湿养护措施。

简要介绍了碳纤维薄层预浸料及其制备的层合复合材料,主要阐述碳纤维薄层预浸料的制备方法和薄铺层复合材料的力学性能特点。对关于薄铺层复合材料与常规铺层复合材料的静态、韧性和疲劳等力学性能的研究进展进行了分析和总结,归纳了铺层厚度的减薄对层合复合材料力学性能的影响规律。后对薄铺层复合材料的研究趋势和应用前景进行了展望。