江西南昌鹰潭BY灌浆料施工解析

时间：2020-03-31

江西南昌潭BY灌浆料施工解析
采用温抗压试验炉对有轴压荷载作用的钢筋混凝土短柱在升温、降温及冷却作用后的轴压力学性能进行试验研究,主要研究降温方式对经历不同温度等级的有轴压荷载钢筋混凝土短柱的温变形特性、温后轴压承载力、轴压刚度和延性等力学指标的影响规律.结果表明:不同降温方式下轴压荷载使试件产生明显的残余压缩变形,且对温后的极限承载力、轴压刚度和延性有显着影响;降温方式显着影响温后钢筋混凝土轴压力学性能,其中浇水降温的影响为显着.

■沥青基灌浆料在预应力施工中的应用方法，灌浆料包括如下步骤：
连接灌浆料灌浆设备：
灌注热油（或热水），预热设备和灌浆料灌浆孔道；
切换热油（或热水）为沥青基开始灌浆料灌浆，即将加热后呈液态的沥青基灌浆料注入到设有预应力筋的灌浆料灌浆孔道内；
待灌浆料灌浆孔道另一端涌出与沥青基灌浆料储槽中浓度相当灌浆料时，停止灌浆料灌浆；
用热油（或热水）直接清洗灌浆料灌浆设备管道，或把导热油（或热水）通入夹套管中，夹套管是在沥青管的面，再装一个套管，在两管之间通热油（或热水），对沥青加热和保温，达到溶化沥青。
■沥青基灌浆料在预应力施工中的应用方法，是：其中为或注入到设有预应力筋和电热丝的灌浆料灌浆孔道内；
其中为用热油或热水直接清洗灌浆料灌浆设备管道内的沥青基或把导热油（或热水）通入夹套管中，夹套管是在沥青管的面，再装一个套管，在两管之间通热油（或热水），对沥青加热和保温，达到溶化沥青。
在灌浆料灌浆孔道中放置电热丝，每隔一定时间通电以使沥青熔化，使灌浆料重新恢复均匀密实状态。

插入式灌浆料灌浆钢筋连接套筒及其施工方法,用于混凝土构件之间采用钢筋装配式连接的方法，具体插入式灌浆料灌浆钢筋的**连接套筒所实现的钢筋混凝土构件装配连接方法。
△在传统的现浇混凝土结构中，钢筋的连接多采用搭接连接、焊接连接或挤压套筒等机械连接方法，钢筋连接的施工较为复杂，而且必须在浇注混凝土前完成钢筋的连接，不能进行装配式施工。
△是灌浆料操作简单、性能可靠、适合于混凝土结构装配式施工的插入式灌浆料灌浆钢筋连接套筒所实现的钢筋混凝土构件装配连接方法。
△插入式灌浆料灌浆钢筋连接套筒，其组成包括：套筒体，的套筒体内有通孔，的套筒体内的通孔两端装有弹性橡胶密封圈，的套筒体内通孔的两端尺寸不同一端小另一端大，的套筒体内部中间位置设有一组沿内壁分布的限位块，的限位块朝钢筋插入方向设有斜坡，的套筒体上方设有与内部连通的灌浆料灌浆孔和排气孔，的套筒体内侧两端具有锥形螺纹，的套筒体小尺寸端连接预埋钢筋，的套筒体大尺寸端连接后插入钢筋。
△的插入式灌浆料灌浆钢筋连接套筒，的套筒体内孔的直径不同，的小尺寸一端配有小尺寸的锥形螺纹，的大尺寸一端配有大尺寸的锥形螺纹，的套筒体内的限位块的位置间隔120°，的限位块与套筒体铸为一体。
△的插入式灌浆料灌浆钢筋连接套筒，的弹性橡胶密封圈的环向厚度大于套筒与钢筋之间的缝隙，弹性橡胶密封圈的内径小于钢筋径。
△利用的插入式灌浆料灌浆钢筋连接套筒进行钢筋混凝土构件连接的施工方法，先制作两端内径不同的套筒，将套筒的直径小的一端预埋于预制混凝土构件的钢筋上；套筒的直径大的另一端向，在预制混凝土构件吊装安装时将另一预制混凝土构件的预留钢筋一一对应插入；通过灌浆料灌浆孔灌入水泥基通过排气孔排气保证灌浆料灌浆过程顺畅。

1)选取了能表征灌浆料质量的性能参数、有效的试验方法和合适的性能指标;选用了质量的灌浆料**复合加剂,通过试验对比,确定了搅拌方式(速离心搅拌)、搅拌速度(2500r/min)和搅拌时间(5min)等工艺参数,确定了性能灌浆料的配合比:水泥为97%、加剂为3%、水灰比为0.27~0.30,配制出具有良好的可泵性与较长的施工时间、良好的体积稳定性、零泌水、强和抗氯离子渗透性等综合性能优良的后张预应力孔道灌浆料。此灌浆料产品还具有很低的水灰比和较大的水灰比可调范围,很好地弥补了市场上性能灌浆料的匮乏。
2)水灰比对灌浆料的各项组分颗粒的分散性和水化程度有很大的影响,故对灌浆料的各项性能也有很大的影响,特别是流动性能、早期膨胀性、中后期体积稳定性和抗氯离子渗透性能。
3)变化水泥的品种对灌浆料的性能有一定的影响,但配制的灌浆料各项性能均良好,即加剂和3种水泥均具有良好的适应性。
可以按新的掺水量施工；如果强度达不到设计要求，需重新出具配合比或更换灌浆料
▲用电子称称量每袋灌浆料的实际质量，算出现场实际每袋灌浆料的用水量，并记录下来贴在每袋灌浆料封面上。
▲测量灌浆槽点和点，并作出明显标记，并准备底处模板防止低处灌浆料的流失，作业时从点开始灌注，由处往处开始浇筑，充分利用灌浆料的流动性。
在塔筒下落前，施工单位需先清理灌浆槽，并要求吊装公司将塔筒法兰底盘擦干净。在塔筒落实后，如果不能保证立刻灌浆的，则必须立刻用毛毡把筒的露出来的灌浆槽口保护好，避免脏东西进入。节塔筒吊装后4小时内必须进行灌浆施工，否则不建议吊装塔筒。灌浆前需确认节塔筒平整度是否满足厂家运行要求

纤维变角度牵引铺缝技术(VAT技术)是一种新颖的先进纤维铺放技术,能够实现复合材料层合板单层面内纤维角度的连续变化,充分发挥纤维材料优异的力学性能。简要介绍了VAT技术的基本概念以及曲线纤维路径的定义,重点概括了VAT技术中几种常用的纤维轨迹优化方法,并结合目前的现状对VAT技术的应用与前景进行了分析与展望。