江西南昌吉安快速高强灌浆料防裂妙招

时间：2020-03-31

江西南昌吉安快速强灌浆料防裂妙招
采用温抗压试验炉对有轴压荷载作用的钢筋混凝土短柱在升温、降温及冷却作用后的轴压力学性能进行试验研究,主要研究降温方式对经历不同温度等级的有轴压荷载钢筋混凝土短柱的温变形特性、温后轴压承载力、轴压刚度和延性等力学指标的影响规律.结果表明:不同降温方式下轴压荷载使试件产生明显的残余压缩变形,且对温后的极限承载力、轴压刚度和延性有显着影响;降温方式显着影响温后钢筋混凝土轴压力学性能,其中浇水降温的影响为显着.

■需要准备的工具和材料
▲秤量为100ｋｇ的台秤一台。精度0.1ｋｇ。秤水、秤料用。
▲温度计三只（测量现场气温、水温、料温）。
▲人工搅拌时，预备1ｘ２ｍ拌板２块、平锹若干。分两组搅拌，以保证连续灌浆。
▲机械搅拌时，混凝土搅拌机或砂浆搅拌机两台，以要保证连续灌浆。
▲小水桶（容积约5升），是铁皮桶，８~１２个。用其连续运送灌浆料。
▲竹劈子宽30~30mm，长度（L＋500mm），L为设备宽度。准备４~８条。
供疏导灌浆料用。
▲塑料基粘胶带若干卷。贴木模板接头和接缝，防止漏水。
▲准备检验强度用试模。根据实际情况，可选用40mmｘ40mmｘ160mm或
100mmｘ100mmｘ100mm试模。（按标准养护和同条件养护分两类进行养护。一般龄期有１天、３天、２８天四组。必要时，可增加组数）
▲准备必要数量的麻袋或草帘等，供灌浆完毕时覆盖养护用。
▲准备必要数量的模板材料，采用木模板。如果采用泵送法灌浆，因有压力作用，连接模板需要钢板连接件。
▲采用泵送法或位漏斗法灌浆时,需要必要长度和适宜管径的胶皮管或塑料管。
▲为了供应搅拌用水,需要必要长度的水管和一个大油桶(贮水用)。

可用于铁路桥梁支座的快速灌浆料
△特种工程材料，具体说是可用于铁路桥梁支座灌浆料灌浆的水泥基快硬灌浆料。
△随着我国国民经济的不断发展，铁路建设里程也越来越长，根据《中长期铁路网规划》，到2020年，铁路客运能力将**提，建成省会城市及大中城市间的快速客运通道，建成环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区等城际快速客运系统，建设客运专线2万公里以上。在铁路客运专线的建设过程中，到大量预制箱梁的吊装，箱梁位后，需对于箱梁与桥梁支座的连接部位进行灌浆料灌浆，以起到支撑和固定的作用，为此要采用灌浆料。灌浆料的性能，决定了箱梁安装的速度，因为必须等到灌浆料的抗压强度达到20MPa后吊桥机才可以松开箱梁。而国内现有灌浆料存在流动性差、施工时间短、强度发展慢等缺点，比如**CN1356285A中提出的抢修施工用快硬膨胀6小时抗压强度才能达到20MPa，初始流动度250mm，都无法满足箱梁和铁路桥梁支座连接部位灌浆料灌浆的要求。
△水泥基性能复合灌浆料(下称灌浆料)，所用的骨料和掺合料均为钢渣、粒化炉矿渣等冶金企业的废弃物，从而形成骨料和胶凝材料无界面的性能复合灌浆料。
△进入二十一世纪以来，我国钢铁业迅猛发展，产生了大量的废弃钢渣和炉粒化矿渣，给环境造成了巨大的压力，并仍以每年上亿吨的速度增长。如何有效的解决废弃物的综合利用，减少环境压力，使其变废为宝是循环经济和可持续发展重要课题。把钢渣和矿渣用于制造具有节省资源、成低、保护环境等优点，有良好的经济效益和社会效益。目前大多灌浆料存在界面强度低、耐久性差的缺陷，同时大量消耗石英砂资源。特别是对于混凝土结构的加固时，耐久性问题表现得尤为**。

△“所有的保护补强材料和施工方法,都必须先在实验室进行试验，取得可行的结果后，才允许在被保护的实物上作局部的中间试验得到完可靠的效果以后，才允许大范围使用。”这也是文物保护中保护修复材料与工艺筛选研究应该遵循的基原则。
△通常情况下，灌浆料灌浆体强度越大，锚固力越大。文物保护工程中，对于土遗址保护材料，应符合以下要求：材料粘度小，流动性强且可调，收缩性小，渗透性强，结合力适中，结构上与土质较为接近。材料的耐水性要好，一般要求材料结构中含有一定的憎水集团，土遗址被加固后其耐水性得到明显的增强。材料固化后有很好的透气性及防尘吸附性。室温固化、固化期适中，便于施工。材料的耐候性好，对土遗址身没有较多的影响。价格较为低廉，施工工艺简单。
14随着新材料的研发,土遗址可选用的灌浆料也越来越丰富。而传统的水泥混凝土材料因与遗址土体物性差异较大、具有较强的化学腐蚀性、色泽发差较大。目前,土遗址保护应用较多的是水泥砂浆、烧料疆石石英砂浆液、烧料疆石粉煤灰浆液、氧化钙、PS-F等灌浆料。水泥砂浆则不利于应用于土遗址文物体，而无机类的灌浆料锚固力不够大。因此，研究与遗址土体及锚杆物性差异小、具有良好的抗老化性能、环保型的锚固浆液。
△通过论文及**的检索,还未发现胶木棒锚杆锚固灌浆料的应用，以ZB-F6双组份水性氟胶粘剂为主剂，以粉煤灰为填充剂，纳米化硅为增强剂，配以生石灰系膨胀剂,并利用植筋胶作为过渡材料，与胶木棒能有效的结合，充分起到锚杆锚固作用。
△为克服现有中存在的固结强度与周围土体及锚杆的强度不适应和固化时间长的不足,提出了基于水性氟的纤维胶木棒锚固锚杆土遗址灌浆料。

利用有限元方法,数值模拟了不同挖补角度的树脂基复合材料修补片热固化过程中的温度场和热应力场,并分析了挖补角度对修补片的温度、固化度和热应力的影响。仿真计算结果表明:挖补角度越小,修补片中心点处的温度峰值越大,固化速率越快,热应力越大;挖补角度越小,修补片非中心点处的固化速率越快,热应力越小,且挖补角度对非中心点处的热应力影响较大。综合分析后可知,在一定挖补角度范围内,合理选择挖补角度,可控制修补材料内部热应力,并获得较好的复合材料修补质量。研究结果为实际修理提供了良好的数值依据。