江西南昌赣州微膨胀灌浆料规格型号代理
针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内蒙皮厚度、不同蜂窝度、加装加强垫板、填平蜂窝凹槽、局部抬蜂窝度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算。计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝度对舱门刚度起主导作用,存在合适刚度的内蒙皮厚度和蜂窝度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求。分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考价值。
然後,灌浆料灌浆管路末端的灌浆料灌浆管(青龙管)即被吊至或抬至灌浆料灌浆楼面,由於灌浆料灌浆管具有相当的重量,因此需要被多人抬着方能移动。当欲在其楼面开始进行灌浆料灌浆时,灌浆料灌浆管先需被多人抬着移至所欲灌浆料灌浆点,再开动泵打上混凝土浆,不论是灌楼板混凝土或是灌墙柱混凝土,灌浆料灌浆管出浆端在灌浆料灌浆点只要**放置即可,但**灌浆料灌浆仅能持续一段时间,灌浆料灌浆管出浆端必须在灌浆料灌浆楼层上被经常移动以便均匀灌浆料灌浆,然而灌浆料灌浆楼面上往往有墙柱结构的接续钢筋垂伸出楼板模板近一公尺,在此情况下移动灌浆料灌浆管,不仅需要多人抬管,且往往需将灌浆料灌浆管抬越过那些露伸的钢筋,因此在灌浆料灌浆管的移动操作上相当不便。
另,灌浆料灌浆工事进行时青龙管管口经常需视现场灌浆料灌浆处的情况而调整出浆管口的低,或在现场视需要即随时在有限的范围内以人力推移出浆口的朝向,以调整落浆点,现有的灌浆料灌浆设施在此方面的功能均不完善。
层混凝土结构体发展至今已近半个世纪,尽管各式灌浆料灌浆机具不断改良演进,却仍然存在有前述各项缺失。人从事营造相关工程特别是集合式住宅工程多年,有感於前述灌浆料灌浆工事的各项缺失至今无人思及解决的方法,大家习於萧规曹随,日久亦见怪不怪,习已为常,惟今人工、机具等各项营运成飞涨,且国内之竞争压力不断提,只有持续的研究开发,才能维持起码的竞争力。
△用于钢筋装配式连接的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒的工作方法。
△在传统的现浇混凝土结构中,钢筋的连接多采用搭接连接、焊接连接或挤压套筒等机械连接方法,钢筋连接的施工较为复杂,而且必须在浇注混凝土前完成钢筋的连接,不适用于预制混凝土结构的装配式施工方法。
△是灌浆料操作简单、性能可靠的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒及其利用该套筒进行施工的方法。
△通过以下的方案实现:
△预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒,其组成包括:套筒体,的套筒体两端装有弹性橡胶密封圈,的套筒体内部中间设有限位螺栓,的套筒体两端设有与内部连通的灌浆料灌浆孔和排气孔,的套筒体内壁为锥形螺纹。
△的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒,的弹性橡胶密封圈的环向厚度比套筒体与钢筋之间的缝隙大,弹性橡胶密封圈的内径比钢筋径小,的灌浆料灌浆孔和排气孔孔壁上设有一段螺纹。
△利用的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒的施工方法,的预制混凝土构件在工厂制作之后,其预留钢筋端部临时完套入套筒,并可用限位螺栓临时固定以避免遗落,当另一预制混凝土构件经吊装,其预留钢筋与之对应靠近时,将套筒移至钢筋连接处,使套筒分别套入两根同轴的钢筋至设计深度,拧入限位螺栓、挤入弹性橡胶密封圈,连接灌浆料灌浆管通过灌浆料灌浆孔灌入水泥基并通过排气孔排气而确保灌浆料灌浆密实,灌浆料凝结硬化后,将预留钢筋和预留钢筋通过套筒连接成为一体。
是灌浆料钻孔桩压力灌浆料灌浆工艺,它能有效地改善桩底土的受力条件,从而提了桩的承载力.
在实施此项前,应充分了解建筑物要求的地基承载力、基础的受力方式、地基土的性质、地下水位、土的**承载力、固结历史、排水情况等各种土层的厚度及其土性参数(模量农容重=丫、比重G、孔隙比e.力学指标CW等),以便选择合适的灌浆料灌浆泵,制作适宜的桩底压力灌浆料灌浆腔在实施过程中控制龙浆压力、灌浆料灌浆量、桩的位移等。每根桩底埋设柔性压力腔和在砕中预埋两根压浆管路。柔性压力腔用有弹性的橡胶材料制成,它的大小照桩径的大小而变化。成孔后,压力腔位于钢筋笼的下端的桩底,海浆管通过钢筋笼与压力腔相连,另一端伸至地表,在灌浆料灌浆前将其整体放入钻孔中;灌浆料灌浆管为铜管或塑料管,管径由灌浆料灌浆机型号和灌浆料灌浆量的多少决定。具体实现过程为:桩基础及灌浆料灌浆参数设计-造孔施工f孔底埋设压力腔f孔内放置钢筋笼及预埋灌浆料灌浆管-浇注碓f灌浆料灌浆准备灌浆料灌浆施工,具体的工艺过程为:
⑴由要求的单段承载力而设计桩的长度.桩径及灌浆料灌浆压力.灌浆料灌浆量等,以上指标要结合地质资料综合考虑;
⑵进行桩的造孔施工,施工方法同一般的钻孔桩施工;
▲在孔底埋设压力灌浆料灌浆腔,孔内放置铜筋笼(如有的话)及预置灌浆料灌浆管由械面至压力灌浆料灌浆腔内部;
⑷进行桩身砕浇注,这与一般灌注桩的碇浇注相同;
▲桩身轮奏固7天后,即可进行縄浆的准备。如灌浆料灌浆泵、浆液撞拌机、冲洗压力灌浆料灌浆腔等;
⑹桩身砕凝固7天后,进行灌浆料灌浆工作.在施工中要进行记录,记录的内容有灌浆料灌浆历时、灌浆料灌浆压力.灌浆料灌浆量等。必要时要进行桩的上拾位移监测;
▲当达到灌浆料灌浆的设计指标时(事先设计好的),即可结束灌浆料灌浆,清理灌浆料灌浆设备。
试验研究了4种(表观)密度的EPS(发泡聚苯)混凝土的静态压缩性能和劈裂性能,建立了较低密度EPS混凝土的应力-应变关系模型,赋予了各参数相应的物理意义.结果表明:当EPS混凝土密度较时,其呈现出明显的准脆性材料特性;当EPS混凝土密度较低时,其呈现出明显的泡沫吸能材料特性.所建立的较低密度EPS混凝土应力-应变关系模型能较好地拟合试验结果.相同相对密度的EPS混凝土,其相对劈裂强度表现出明显的粒子尺寸效应.随EPS混凝土相对密度的降低,其相对劈裂强度粒子尺寸效应逐渐减小.
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