江西南昌快速强灌浆料代理
根据钢管拱桥的连续泵送**升施工工艺与现场施工条件需求,提出了钢管拱自密实混凝土的性能要求及合适的性能评价方法.通过混凝土配合比基本参数优化、加剂复掺、矿物掺和料选用等配制技术,试验配制出初始坍落度大于240 mm,坍落扩展度大于650 mm,扩展时间T50为5~15 s,4 h坍落度零损失,常压泌水率为0,强度等级达到C60以上的收缩补偿钢管拱自密实混凝土,并在工程中成功应用.
与现有相比,具有如下优点和有益效果:制备的改性基酯树脂灌浆料是疏水性的、以自由基引发固化的固化时间短且可控,黏度低,灌浆料的渗透性强。釆用的施工方法,先将水下混凝土表面的亲水结合力降低;随后灌入主剂中侧基连接有强极性的氨酯键,较大的增强了基体与灌浆料间的相互作用,同时浆料中的双亲性组分如烯酸-2-羟乙酯既可与单体共聚又可溶于水,突破水界面。釆用,灌浆料与基体粘接抗拉强度于3MPa,抗压强度达l。MPa以上,达到了对基体补强且堵水。
水泥混凝土的水下是在由水泥、砂、石、粉煤灰和水配制的工程混凝土浆材中加入占浆材总重量.33%。1%。的聚烯酰胺混配而成。所配制的水下不分散水泥混凝土遇水不离析,水泥不流失,可直接进行水下浇灌施工,该材料可达到C3的强度等级。
■水泥混凝土的水下灌浆料在由水泥、砂、石、粉煤灰和水配制的工程混凝土浆材中加入占浆材总重量.33%。1%。的聚烯酰胺。
■水泥混凝土的水下灌浆料每立方浆材含有:
■权利要求1的水泥混凝土的水下灌浆料的制备方法,灌浆料先将聚烯酰胺与水泥按聚烯酰胺:水泥=1:1的重量比例混配,在施工前将的聚烯酰胺与水泥的混配材料加入工程混凝土浆材中,搅拌均匀,材料中的聚烯酰胺占浆材总重量33%.1%。
基岩接触段锚固式水泥固结灌浆料灌浆方法,方法的特点是,应用滤水式压浆锚固法和一次成孔,自上而段灌浆料灌浆新,将能承受锚拉作用的组合进浆钢管锚固在接触段的上、下两端,用组合进浆产生的锚拉作用力平衡固结灌浆料灌浆压力的上抬力,减小砼板的厚度,有效的解决了制约大型工程施工进度和大幅降低工程成的矛盾,实现成倍提水泥固结灌浆料灌浆的施工效率,大幅加快施工进度,更有利促进施工总进度计划的完成。
■基岩接触段锚固式水泥固结灌浆料灌浆方法,灌浆料包括如下施工步骤:(1)钻机钻透接触面砼盖板后一次完成一个灌浆料灌浆孔;
(2)根据灌浆料灌浆分段要求,自上而段灌浆料灌浆,分段安装好组合进浆钢管、细砂袋进浆分隔器和滤水袋式灌浆料灌浆分段封隔器,用滤水式压浆锚固方法,把组合进浆钢管锚固在砼盖板上,此处使用的组合进浆钢管为较粗的钢管套住较细的钢管,其中较粗的钢管的长度为自灌浆料灌浆孔口至**出基岩接触段,将组合进浆钢管锚固在砼盖板上的装置同时起到灌浆料灌浆阻塞的作用,把基岩接触段和二段的灌浆料灌浆分段封隔器安装好,此分段封隔器兼有孔内锚固的作用,用滤水袋式压浆锚固阻塞方式完成灌浆料灌浆的孔口阻塞;
(3)自上而下开始二段水泥灌浆料灌浆,先通过较细的钢管进行压浆,通过压浆压力将浆液§三灌浆料灌浆段之间的滤水袋式灌浆料灌浆分段封隔器产生分段封隔阻塞,压浆10分钟以上,接着提灌浆料灌浆压力,使水泥浆击穿进浆管出浆眼上的物进入灌浆料灌浆段开始水泥灌浆料灌浆;
(4)一段的灌浆料灌浆结束后,立即用压水冲刷孔内进浆管,把进浆管内的水泥浆部冲洗干净,用压水将细砂袋进浆分隔器破坏打通,对水泥浆的分隔作用,准备下一段次的水泥灌浆料灌浆;
(5)下一段灌浆料灌浆,同样行压浆,通过压浆压力将浆液§四灌浆料灌浆段之间的灌浆料灌浆分段封隔器产生分段封隔阻塞,接着提灌浆料灌浆压力,开始水泥灌浆料灌浆;
多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构及其施工方法。所灌浆料多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构及其施工方法,以保证隧洞的正常运行和长期压结构稳定。解决该问题的方案是:多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构,具有隧洞,灌浆料在隧洞的周边围岩设有二层或二层以上不同的固结灌浆料灌浆孔密度和不同的灌浆料灌浆压力和不同的浆液种类和不同的水泥类灌浆料灌浆浆液的颗粒比表面积的固结灌浆料灌浆圈。可用于**压裂隙地下水作用下水利水电隧洞工程,同时也适用于各类交通隧洞工程、城市供水隧洞工程。
■多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构,具有隧洞,在隧洞的周边围岩设有三层不同的固结灌浆料灌浆孔密度和不同的灌浆料灌浆压力和不同的浆液种类和不同的水泥类灌浆料灌浆浆液的颗粒比表面积的固结灌浆料灌浆圈;层灌浆料灌浆圈为密实,中间层其次,内层灌浆料灌浆圈为疏;在中间层灌浆料灌浆圈或内层灌浆料灌浆圈其灌浆料灌浆孔环向间隔一个或两个孔进行灌浆料灌浆,中间不灌浆料灌浆的孔在相邻孔固结灌浆料灌浆之前,直接用标号水泥砂浆进行压力封孔;固结灌浆料灌浆孔的密度为,灌浆料灌浆压力取2~2倍水压力。
■多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构,浆液种类有**细水泥或磨细水泥或普通水泥或甲凝或聚氨酯或树脂。
■多层围岩灌浆料灌浆固结圈隧洞承载结构,水泥类灌浆料灌浆浆液的颗粒比表面积为3cm2/g~1cm2/g。
分别使用基于内聚力模型的断裂能、基于弹塑性断裂力学理论的J积分和基于弹性破坏理论的破坏应变这3种指标,对比研究了沥青种类、油石比和温度对沥青混合料AC-13F抗裂性能的影响,并且使用统计方法分析了这3个指标对上述影响因素的敏感程度.研究表明:对于沥青种类的影响,使用J积分会估SBS改性沥青对沥青混合料抗裂性能的贡献;对于油石比的影响,使用破坏应变会得到不正确的结果;断裂能、J积分和破坏应变对所研究的影响因素都有较好的敏感性.通过综合比较,建议使用断裂能来评价沥青混合料的抗裂性能.
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