冬季受融雪因素影响,高速桥梁及水泥混凝土路面易受融雪剂中所含氯离子的侵蚀,导致水泥混凝土表面发生起砂、掉皮、露骨、脱落、坑洞等病害现象,直接影响行车的安全性和舒适性。
甘肃天水高养中心所管养的G30宝天高速公路养护桥涵数量多、养护维修工作量大,**及技术组经过技术调研和实例验证,采用新型水泥混凝土路面修补料——【抢修宝BC薄层】对病害桥梁路面进行维修处理。
修补后的桥梁伸缩缝解决了原水泥混凝土带的病害问题,不仅解决了原有的桥梁伸缩缝混凝土剥落、坑槽进行沥青冷补料反复修补的过程,节省了人工成本及资源成本。而且将原来伸缩缝表层剥落、坑槽须达到混凝土浇筑一定厚度要求的指标。
抢修宝BC薄层水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、起皮、起砂、冻融盐蚀引起的水泥路面露石、露筋等病害进行修补,直接涂抹在病害部位即可,高速路面桥梁罩面厚度只需达到3毫米以上,即可拥有高强的抗压和粘接强度,实现**薄层水泥路面修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。
修补后来质量稳定,效果好,使用寿命有充分的**。抢修宝BC薄层水泥路面修补料实际施工中可进行薄层浇筑的特点,对于施工的简易性、环保性能、节能指标等都有较大提升。
西安瑞泰抢修宝新材料有限公司专注于混凝土裂缝修补材料,西安瑞泰抢修宝新材料有限公司等
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咸阳市泾阳服务区出口,壳牌加油站路面出现破损坑洼,影响车辆通行和加油站形象。西安瑞泰抢修宝新材料有限公司的人员,确定使用抢修宝RT-2这款新材料来对破损路面进行抢修。晚上20点开始围挡进行抢修工作。具体施工流程记录如下: 1. 划线切割,依据破损面划线切割并用风镐将操作面内的松动的水泥砼凿除干净至坚硬层。 2. 清理操作面,用高压风枪将槽内的灰尘、碎石等清理干净,用高压
【二广高速洛河大桥】原梳齿型伸缩缝混凝土加强带混凝土破损严重,落实“先保通,后施工” ,快速递交了保通方案审批备案,在漯河大桥破损路段进行【单幅双向通行,单幅伸缩缝更换作业】。 由于北方三九节气到来,室外温度较低,普通修补料无法进行低温浇筑施工作业,在多方面打听得知抢修宝RT-1聚合物砂浆可在零下15度到45度的室外气温下正常施工,并且15分钟可达到初凝,1小时使可恢复道路通车,洛阳施工作业者开始
新年伊始,春暖花开。西安瑞泰抢修宝公司组织并邀请业主及施工方代表参与新材料应用交流会,专题研讨高速路面桥梁修补,新工艺技术研讨交流及实际应用推广。 会上,西安瑞泰抢修宝公司专业人员详细介绍了抢修宝系列产品在高速及公路上的应用范围,材料修补的特性、优点及施工工艺和注意事项。抢修宝RT-2桥梁修复材料,由特殊水泥、胶材、进口特种添加剂溶制而成,自密实、渗透好、流动性佳,具有微膨胀
**道路、**设施抢修施工中,由于传统的施工处理方法存在耗费工时长、平整误差大、且需要的人员机械多,也无法在低温环境中施工,过早开放通行导致强度不够,耐久性不好、使用寿命缩短等弊端;再加上长时间围档施工,还会给车流量大的路段交通拥堵。因此在**道路、设施的日常维修、抢修工作中,能够更快捷,更有效的治理水泥路面病害,新型道路修补料、新的治理方案和新技术应用非常广泛。 &
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