江西南昌九江高效无收缩灌浆料专业研发

                                                                                  江西南昌九江无收缩灌浆料专业研发
    为研究碳纤维布加固方式对混凝土框架结构抗震性能的影响,按1:2缩尺比例设计制作了3榀单层钢筋混凝土框架试件,进行了低周反复荷载试验.通过对比完好框架、碳纤维布加固受损与未受损框架,研究了3榀框架的破坏形态、滞回性能、骨架曲线及承载能力.结果表明:采用碳纤维布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提结构抗倒塌能力;采用碳纤维布加固受损框架能有效提其极限承载能力,对结构的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纤维布加固未受损框架,能显着提框架的极限承载能力和抗震性能,使其具有良好的滞回耗能能力.

    §养护
    采用自然养护
    ■灌浆完毕后部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜,并加盖湿草袋保持湿润。
    ■采用塑料薄膜覆盖时,灌浆料的表面应覆盖严密,保持塑料薄膜内有凝结水。若灌浆料表面不便浇水,可喷洒养护剂。
    ■浇水养护时间不得少于7天,浇水次数应保持灌浆材料处于湿润状态。
    ■灌浆料养护用水应与拌合水相同。
    §质量标准与成品保护:
    ■灌浆料不得有蜂窝、孔洞、缝隙、夹渣等缺陷。
    ■灌浆料的的配合比、养护必须符合施工规范。
    ■不得碰动埋件更不能割断钢筋及设备。
    §二次灌浆范围:
    为了二次灌浆后的基础观美观和便于施工,将波纹管及螺栓套筒周围的所有基础表面部进行二次灌浆。二次灌浆度为50mm。
    §、文明施工要求及措施
    ●教育到位:⑴、新进场工人必须接受入场教育,三级教育,签订个人生产责任合同。⑵、工长(施工员)在下达任务的同时对施工作业所的防护投施及针对性的操作规程,注意事项进行的技术交底,交底双方履行签字手续。
    ⑶、班组长搞好班前活动,落实好个人生产责任制。
    ●装修施工时,脚手架上、楼面和屋面堆载不得**过楼板的允许荷载值。
    ●进入现场必须戴帽,空作业必须戴带,严禁酒后作业,严禁穿拖鞋进入现场。
    ●现场临时用电、动力、照明一律采用橡皮电缆软线,并由维修电工接线,其他人员严禁乱拉电线,用电配箱一律采用配电箱统一管理。使用电动机具一定要有漏电保护装置和良好的接地。
    ●施工现场临时采用强光照明时,必须固定在3米以上的木架或墙架上,如必须拖到地面上,要经常移动的强光灯,必须底脚稳定,铁壳四周及手提把柄要有良好的绝缘装置,玻璃灯泡表面要装铅丝防护罩壳,并有良好接地装置。
    ●使用“a”字扶梯,扶梯脚必须用橡皮包好,中间加铁链或绳子拉牢,使用时要摆稳,上下扶梯时防止断挡及滑下跌伤,仰角不得小于60度。


    上仰预拉力岩锚封闭式灌浆料灌浆施工法,该施工法主要包括在钢键*装设活动扩孔叶片以钩卡岩壁,再安装承压饭、握线器及夹片,施行初拉,预灌速凝剂,使承压饭锚孔内附近固结封闭后,再行灌浆料灌浆,以达制成预拉力岩锚。
    一般岩锚大多施打在边坡背拉挡土墙、地下室开挖连续壁、背拉和抗浮地锚等,前者为俯打,后者为垂直向下施打,在操作上由于地心引力关系所以容易,可是对于地下重要设施如地下道、隧道及地下电厂工程的岩锚,除了前述背拉俯角式施打地锚,必须向上仰角施打,但由于地心引力的影响,安装预拉力钢键和灌浆料灌浆等工作均十分困难,常见的困难有:(以岩锚设计拉力10。吨,长25米为例)
    ■安装困难:钢键总重为26米xll束X0.7S公斤=223公斤,此等重量须七至八个人抬推,才能将钢键推进锚孔中,如果钢键头部于推送往孔底的过程中**到孔壁裂隙或凹凸块,则需十数个人才能推进;
    ■灌浆料灌浆困难:虽有填塞橡胶垫塞住,但孔洞的孔壁并非圆滑,偶遇有凹凸或裂隙(如图一所示),水泥浆仍将会漏出;
    ■锚碇力不足:由于水泥浆无法充满固定端(上半部呈空虚状态;所示),致使锚碇力不够;此由于地心引力使固定端钢键依靠着孔壁,致水泥浆不均匀地围包钢键(如图二所示),造成锚碇力不够;
    ■钢键脱落:钢键质量大,常因重力作用而滑落下来。
    鉴于传统仰角施打岩锚的缺陷,因此,灌浆料上仰预拉力岩锚封闭式灌浆料灌浆施工方法。


    ■道路修补的灌浆材料不多,且大多只针对路面缺陷的修补,无法解决由于基础软弱、不稳定或者存在脱空而导致的公路路面开裂、唧浆等病害。对路面这类受载荷作用且受力不均匀的工程而言,道路修补的灌浆材料在公路或路基中有很大的发展前景。特别传统的水泥基灌浆材料,通过改变不同组分的掺量,可以配置出性能优良适合实际工程需要的灌浆材料。当然具体工作还要复杂的多,要经过大量试验,针对不同性能要求选用不同的水泥,加剂,砂子级配,矿物掺合料,粉煤灰,必要时需要同**组分复合,为提材料的可灌性需要采用**细水泥等等。
    ■由于目前我国研制的化学灌浆材料但对路面这类受动载荷作用且受力不均匀的工程而言研究较少,所以着手于这反面的研究很有应用价值

    对组成EPS(聚苯)装饰线条构件的EPS材料进行抗拉、抗压和抗折试验,得到其基本力学性能参数.在此基础上对典型EPS装饰线条构件进行了非线性有限元分析,计算出该构件的极限承载力,与现场试验获得的极限承载力进行对比后发现二者一致.结果表明:基于材料力学性能参数试验结果的EPS装饰线条构件有限元模型可以替代原型试验.


    北京博瑞双杰新技术有限公司专注于灌浆料,江西灌浆料,南昌灌浆料等

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