江西南昌宜春无伸缩灌浆料热情服务
采用U型管微压测定装置测定不同预湿程度陶粒在轻骨料混凝土中的吸水返水过程,采用扫描电子显微镜(SEM)观察轻骨料混凝土界面结构形貌,采用新型环形约束收缩装置研究了部分约束条件下轻骨料混凝土的拉伸徐变特性.结果表明:随着陶粒预湿程度的提,陶粒在轻骨料混凝土中的吸水能力下降,返水能力提,陶粒与水泥石界面结合程度加强,轻骨料混凝土的拉伸徐变值减小.
■需要准备的工具和材料
▲秤量为100kg的台秤一台。精度0.1kg。秤水、秤料用。
▲温度计三只(测量现场气温、水温、料温)。
▲人工搅拌时,预备1x2m拌板2块、平锹若干。分两组搅拌,以保证连续灌浆。
▲机械搅拌时,混凝土搅拌机或砂浆搅拌机两台,以要保证连续灌浆。
▲小水桶(容积约5升),是铁皮桶,8~12个。用其连续运送灌浆料。
▲竹劈子宽30~30mm,长度(L+500mm),L为设备宽度。准备4~8条。
供疏导灌浆料用。
▲塑料基粘胶带若干卷。贴木模板接头和接缝,防止漏水。
▲准备检验强度用试模。根据实际情况,可选用40mmx40mmx160mm或
100mmx100mmx100mm试模。(按标准养护和同条件养护分两类进行养护。一般龄期有1天、3天、28天四组。必要时,可增加组数)
▲准备必要数量的麻袋或草帘等,供灌浆完毕时覆盖养护用。
▲准备必要数量的模板材料,采用木模板。如果采用泵送法灌浆,因有压力作用,连接模板需要钢板连接件。
▲采用泵送法或位漏斗法灌浆时,需要必要长度和适宜管径的胶皮管或塑料管。
▲为了供应搅拌用水,需要必要长度的水管和一个大油桶(贮水用)。
△用于钢筋装配式连接的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒的工作方法。
△在传统的现浇混凝土结构中,钢筋的连接多采用搭接连接、焊接连接或挤压套筒等机械连接方法,钢筋连接的施工较为复杂,而且必须在浇注混凝土前完成钢筋的连接,不适用于预制混凝土结构的装配式施工方法。
△是灌浆料操作简单、性能可靠的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒及其利用该套筒进行施工的方法。
△通过以下的方案实现:
△预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒,其组成包括:套筒体,的套筒体两端装有弹性橡胶密封圈,的套筒体内部中间设有限位螺栓,的套筒体两端设有与内部连通的灌浆料灌浆孔和排气孔,的套筒体内壁为锥形螺纹。
△的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒,的弹性橡胶密封圈的环向厚度比套筒体与钢筋之间的缝隙大,弹性橡胶密封圈的内径比钢筋径小,的灌浆料灌浆孔和排气孔孔壁上设有一段螺纹。
△利用的预制套灌浆料灌浆钢筋连接套筒的施工方法,的预制混凝土构件在工厂制作之后,其预留钢筋端部临时完套入套筒,并可用限位螺栓临时固定以避免遗落,当另一预制混凝土构件经吊装,其预留钢筋与之对应靠近时,将套筒移至钢筋连接处,使套筒分别套入两根同轴的钢筋至设计深度,拧入限位螺栓、挤入弹性橡胶密封圈,连接灌浆料灌浆管通过灌浆料灌浆孔灌入水泥基并通过排气孔排气而确保灌浆料灌浆密实,灌浆料凝结硬化后,将预留钢筋和预留钢筋通过套筒连接成为一体。
■事项:每个工艺环节操作时一定要保证。凡带电设备,严格按电器通用要求和设备使用说明要求操作、管理。操作人员要接受培训并接受工厂和现场的监督管理。
■环保事项:使用操作本产品时产生的废弃物要按要求处理回收。现场剩余、遗撒和泄露的干料或浆料要随时收集处理。
灌浆施工前,应对不同钢筋生产企业的进场钢筋进行接头工艺检验;施工过程中,如更换钢筋生产企业、或同生产企业生产的钢筋形尺寸与已完成工艺检验的钢筋有较大差异时,应补充工艺检验。
&工艺检验一般应在预制构件生产前进行。如现场灌浆施工单位与工艺检验时的灌浆单位不同,灌浆前应再次进行工艺检验。
&工艺检验应模拟施工条件制作接头试件,并按接头提供单位提供的施工操作要求进行。
&每种规格钢筋应制作3个对中套筒灌浆连接接头,并检查灌浆质量。
&每个接头试件的抗拉强度和3个接头试件残余变形的平均值应符合JGJ107中对Ⅰ级接头的相关规定;
&次工艺检验中1个试件抗拉强度或3个试件的残余变形平均值不合格时,可再抽3个试件进行复检,复检仍不合格判为工艺检验不合格。
●灌浆料现场检验
灌浆施工中,灌浆料的28d抗压强度应符合JG/T408有关规定。用于检验抗压强度的灌浆料试件应在施工现场制作。
检查数量:每工作班取样不得少于1次,每楼层取样不得少于3次。每次抽取1组40mm×40mm×160mm的试件,标准养护28d后进行抗压强度试验。
●灌浆接头观检查
对灌浆接头进行观检查。检查项目包括灌浆、排浆孔口内灌浆料充满状态。合格要求:灌浆口处(下口)灌浆料应为充满;排浆口处的灌浆料上表面应于排浆孔下缘5mm。
为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆温挤出脱硫胶粉能耗、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显着提废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显着影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(质量分数).
词条
词条说明
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公司名: 北京博瑞双杰新技术有限公司
联系人: 熊经理
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